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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
2月14日，中國(guó)政府網(wǎng)對(duì)外發(fā)布了國(guó)務(wù)院近日印發(fā)的《“十四五”國(guó)家應(yīng)急體系規(guī)劃》，其中明確要求，加快建設(shè)航空應(yīng)急救援力量。用好現(xiàn)有資源，統(tǒng)籌長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，加快構(gòu)建應(yīng)急反應(yīng)靈敏、功能結(jié)構(gòu)合理、力量規(guī)模適度、各方積極參與的航空應(yīng)急救援力量體系。引導(dǎo)和鼓勵(lì)大型民航企業(yè)、航空貨運(yùn)企業(yè)建設(shè)一定規(guī)模的專(zhuān)業(yè)航空應(yīng)急隊(duì)伍，購(gòu)置大型、重型航空飛行器，提高快速運(yùn)輸、綜合救援、高原救援等航空應(yīng)急能力。采取直接投資、購(gòu)買(mǎi)服務(wù)等多種方式，完善航空應(yīng)急場(chǎng)站布局，加強(qiáng)常態(tài)化航空力量部署，增加森林航空消防飛機(jī)（直升機(jī)）機(jī)源和數(shù)量，實(shí)現(xiàn)森林草原防滅火重點(diǎn)區(qū)域基本覆蓋。完善航空應(yīng)急救援空域保障機(jī)制和航空器跨區(qū)域救援協(xié)調(diào)機(jī)制。支持航空應(yīng)急救援配套專(zhuān)業(yè)建設(shè)，加強(qiáng)航空應(yīng)急救援專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)。
在航空應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)方面，提升航空綜合救援能力，建設(shè)具備高原救援、重載吊裝、遠(yuǎn)程偵察等能力的航空應(yīng)急救援和航油航材應(yīng)急保障力量。完善應(yīng)急救援航空調(diào)度信息系統(tǒng)。建設(shè)航空應(yīng)急科研基地。完善一批運(yùn)輸、通用機(jī)場(chǎng)，配備航空消防、氣象保障、航油儲(chǔ)備、夜間助航、檢修維修等保障設(shè)施設(shè)備。新建應(yīng)急救援飛行器維修維護(hù)基地，以及集航空應(yīng)急救援訓(xùn)練、培訓(xùn)、演練、保障、服務(wù)等功能于一體的綜合航空應(yīng)急服務(wù)基地。完善森林航空護(hù)林場(chǎng)站布局，改造現(xiàn)有航空護(hù)林場(chǎng)站，新建一批全功能航站和護(hù)林機(jī)場(chǎng)；在森林火災(zāi)重點(diǎn)區(qū)域，合理布設(shè)野外停機(jī)坪和直升機(jī)臨時(shí)起降場(chǎng)、滅火取水點(diǎn)和野外加油站。
此外，制定出臺(tái)加強(qiáng)社會(huì)應(yīng)急力量建設(shè)的意見(jiàn)，對(duì)隊(duì)伍建設(shè)、登記管理、參與方式、保障手段、激勵(lì)機(jī)制、征用補(bǔ)償?shù)茸鞒鲋贫刃园才?，?duì)社會(huì)應(yīng)急力量參與應(yīng)急救援行動(dòng)進(jìn)行規(guī)范引導(dǎo)。開(kāi)展社會(huì)應(yīng)急力量應(yīng)急理論和救援技能培訓(xùn)，加強(qiáng)與國(guó)家綜合性消防救援隊(duì)伍等聯(lián)合演練，定期舉辦全國(guó)性和區(qū)域性社會(huì)應(yīng)急力量技能競(jìng)賽，組織實(shí)施分級(jí)分類(lèi)測(cè)評(píng)。鼓勵(lì)社會(huì)應(yīng)急力量深入基層社區(qū)排查風(fēng)險(xiǎn)隱患、普及應(yīng)急知識(shí)、就近就便參與應(yīng)急處置等。推動(dòng)將社會(huì)應(yīng)急力量參與防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)、應(yīng)急處置等納入政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)和保險(xiǎn)范圍，在道路通行、后勤保障等方面提供必要支持。
研制先進(jìn)適用裝備。加快研制適用于高海拔、特殊地形、原始林區(qū)等極端惡劣環(huán)境的智能化、實(shí)用化、輕量化專(zhuān)用救援裝備。鼓勵(lì)和支持先進(jìn)安全技術(shù)裝備在應(yīng)急各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，完善《推廣先進(jìn)與淘汰落后安全技術(shù)裝備目錄》動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。著力推動(dòng)一批關(guān)鍵技術(shù)裝備的統(tǒng)型統(tǒng)配、認(rèn)證認(rèn)可、成果轉(zhuǎn)化和示范應(yīng)用。加快航天、航空、船舶、兵器等軍工技術(shù)裝備向應(yīng)急領(lǐng)域轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。而在“安全應(yīng)急產(chǎn)品和服務(wù)發(fā)展重點(diǎn)”中，專(zhuān)門(mén)提到了智能無(wú)人應(yīng)急救援裝備和社會(huì)化應(yīng)急救援服務(wù)。其中，智能無(wú)人應(yīng)急救援裝備包括長(zhǎng)航時(shí)大載荷無(wú)人機(jī)、大型固定翼航空器、無(wú)人船艇、單兵助力機(jī)器人、危險(xiǎn)氣體巡檢機(jī)器人、礦井救援機(jī)器人、井下?lián)岆U(xiǎn)作業(yè)機(jī)器人、災(zāi)后搜救水陸兩棲機(jī)器人等。社會(huì)化應(yīng)急救援服務(wù)包括航空救援服務(wù)、應(yīng)急物流服務(wù)、道路救援服務(wù)、海上溢油應(yīng)急處置服務(wù)、海上財(cái)產(chǎn)救助服務(wù)、安全教育培訓(xùn)服務(wù)、應(yīng)急演練服務(wù)、巨災(zāi)保險(xiǎn)等。
建成國(guó)家應(yīng)急指揮總部，完善調(diào)度指揮、會(huì)商研判、模擬推演、業(yè)務(wù)保障等設(shè)施設(shè)備及系統(tǒng)。按照就近調(diào)配、快速行動(dòng)、有序救援的原則推進(jìn)區(qū)域應(yīng)急救援中心工程建設(shè)，健全完善指揮場(chǎng)所、綜合救援、物資儲(chǔ)備、培訓(xùn)演練、裝備儲(chǔ)備、航空保障場(chǎng)所及配套設(shè)施。建設(shè)綜合應(yīng)急實(shí)訓(xùn)演練基地，完善室內(nèi)理論教學(xué)、室外實(shí)操實(shí)訓(xùn)、仿真模擬救援等設(shè)施設(shè)備。建設(shè)國(guó)家級(jí)綜合消防救援訓(xùn)練基地，以及地震救援、水域救援、化工救援、森林草原防滅火、航空滅火救援、抗洪搶險(xiǎn)等國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練基地和一批區(qū)域性駐訓(xùn)備勤保障基地。完善中國(guó)救援隊(duì)和中國(guó)國(guó)際救援隊(duì)基礎(chǔ)訓(xùn)練、航空救援、水上搜尋、應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援等訓(xùn)練設(shè)施，配備專(zhuān)業(yè)救援車(chē)輛及裝備。
實(shí)施大災(zāi)巨災(zāi)情景構(gòu)建工程。建設(shè)火災(zāi)防治、消防救援裝備、防汛抗旱和氣象災(zāi)害防治、應(yīng)急救援機(jī)器人檢測(cè)、無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證、應(yīng)急通信和應(yīng)急裝備物聯(lián)網(wǎng)、大型石油儲(chǔ)罐火災(zāi)搶險(xiǎn)救援、城市跨類(lèi)災(zāi)害事故防控、煤礦深部開(kāi)采與沖擊地壓防治、高瓦斯及突出煤礦災(zāi)害防治等研究基地。針對(duì)地震、滑坡、泥石流、堰塞湖、潰堤潰壩、森林火災(zāi)等重大險(xiǎn)情，加強(qiáng)太陽(yáng)能長(zhǎng)航時(shí)和高原型大載荷無(wú)人機(jī)、機(jī)器人以及輕量化、智能化、高機(jī)動(dòng)性裝備研發(fā)及使用，加大5G、高通量衛(wèi)星、船載和機(jī)載通信、無(wú)人機(jī)通信等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)急通信裝備的配備和應(yīng)用力度。
深化應(yīng)急交通聯(lián)動(dòng)機(jī)制，落實(shí)鐵路、公路、航空應(yīng)急交通保障措施。依托大型骨干物流企業(yè)，統(tǒng)籌建立涵蓋鐵路、公路、水運(yùn)、民航等各種運(yùn)輸方式的緊急運(yùn)輸儲(chǔ)備力量，發(fā)揮高鐵優(yōu)勢(shì)構(gòu)建力量快速輸送系統(tǒng)，保障重特大災(zāi)害事故應(yīng)急資源快速高效投送。推廣運(yùn)用智能機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等高技術(shù)配送裝備，推動(dòng)應(yīng)急物資儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備集裝單元化發(fā)展，提升應(yīng)急運(yùn)輸調(diào)度效率。
按照《規(guī)劃》的目標(biāo)，到2025年，我國(guó)應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化建設(shè)取得重大進(jìn)展，形成統(tǒng)一指揮、專(zhuān)常兼?zhèn)?、反?yīng)靈敏、上下聯(lián)動(dòng)的中國(guó)特色應(yīng)急管理體制，建成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)責(zé)一致、權(quán)威高效的國(guó)家應(yīng)急能力體系，防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)體制機(jī)制不斷健全，應(yīng)急救援力量建設(shè)全面加強(qiáng)，應(yīng)急管理法治水平、科技信息化水平和綜合保障能力大幅提升，安全生產(chǎn)、綜合防災(zāi)減災(zāi)形勢(shì)趨穩(wěn)向好，自然災(zāi)害防御水平明顯提升，全社會(huì)防范和應(yīng)對(duì)處置災(zāi)害事故能力顯著增強(qiáng)。到2035年，建立與基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化相適應(yīng)的中國(guó)特色大國(guó)應(yīng)急體系，全面實(shí)現(xiàn)依法應(yīng)急、科學(xué)應(yīng)急、智慧應(yīng)急，形成共建共治共享的應(yīng)急管理新格局。值得一提的是，在“大災(zāi)巨災(zāi)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備更加充分”方面，《規(guī)劃》提出，綜合救援、專(zhuān)業(yè)救援、航空救援力量布局更加合理，應(yīng)急救援效能顯著提升，應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急通信、應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、應(yīng)急廣播、緊急運(yùn)輸?shù)缺Ｕ夏芰θ婕訌?qiáng)。航空應(yīng)急力量基本實(shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)到達(dá)災(zāi)害事故易發(fā)多發(fā)地域，災(zāi)害事故發(fā)生后受災(zāi)人員基本生活得到有效救助時(shí)間縮短至10小時(shí)以內(nèi)。此外，安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)重點(diǎn)方面，民航運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)抓可控飛行撞地、空中相撞、危險(xiǎn)品運(yùn)輸，跑道安全、機(jī)場(chǎng)凈空安全、鳥(niǎo)擊、通用航空安全。
圍繞上述目標(biāo)，《規(guī)劃》部署了七方面重點(diǎn)任務(wù)，一是深化體制機(jī)制改革，構(gòu)建優(yōu)化協(xié)同高效的治理模式。二是夯實(shí)應(yīng)急法治基礎(chǔ)，培育良法善治的全新生態(tài)。三是防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)，織密災(zāi)害事故的防控網(wǎng)絡(luò)。四是加強(qiáng)應(yīng)急力量建設(shè)，提高急難險(xiǎn)重任務(wù)的處置能力。五是強(qiáng)化災(zāi)害應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，凝聚同舟共濟(jì)的保障合力。六是優(yōu)化要素資源配置，增進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展動(dòng)能。七是推動(dòng)共建共治共享，筑牢防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)的人民防線。圍繞上述重點(diǎn)任務(wù)，《規(guī)劃》安排了五類(lèi)共十七項(xiàng)重點(diǎn)工程。
原文鏈接：http://www.gov.cn/zhengce/content/2022-02/14/content_5673424.htm
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