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內(nèi)地援建香港社區(qū)隔離治療設(shè)施緊急開工 極客橋星夜奔襲千余公里24小時(shí)內(nèi)點(diǎn)亮現(xiàn)場(chǎng)

2022-02-23 17:12 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:極客橋智能裝備 來源:極客橋智能裝備
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內(nèi)地援建香港社區(qū)隔離治療設(shè)施緊急開工極客橋星夜奔襲千余公里24小時(shí)內(nèi)點(diǎn)亮現(xiàn)場(chǎng)視頻來源 | 2月19日《新聞聯(lián)播》報(bào)道2022年2月20日晚,在內(nèi)地援建香港社區(qū)隔離...

內(nèi)地援建香港社區(qū)隔離治療設(shè)施緊急開工

極客橋星夜奔襲千余公里24小時(shí)內(nèi)點(diǎn)亮現(xiàn)場(chǎng)

視頻來源 | 2月19日《新聞聯(lián)播》報(bào)道

2022年2月20日晚,在內(nèi)地援建香港社區(qū)隔離治療設(shè)施建設(shè)工地開工的第二個(gè)晚上,現(xiàn)場(chǎng)突然升起了一顆小太陽,工地瞬間亮如白晝,而前一晚這里還是黑漆漆的一片。這顆懸掛在夜空中的小太陽,就是曾被央視贊譽(yù)為“夜空中最亮的星”的極客橋照明無人機(jī)。自2020年新冠疫情爆發(fā)以來,它屢建奇功,先后點(diǎn)亮了武漢火神山雷神山醫(yī)院、石家莊和紹興柯橋隔離點(diǎn)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。這款照明無人機(jī),是由總部位于紹興柯橋的浙江極客橋智能裝備股份有限公司研制的。

圖 | 照明無人機(jī)點(diǎn)亮前

圖 | 照明無人機(jī)點(diǎn)亮后

第五波疫情高峰來襲,香港緊急修建社區(qū)隔離治療設(shè)施

近日,香港第五波新冠疫情爆發(fā),為打贏這場(chǎng)疫情阻擊戰(zhàn),決定由內(nèi)地援建社區(qū)隔離治療設(shè)施。2022年2月19日,項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在香港竹篙灣隔離檢疫地塊舉行,香港特別行政區(qū)行政長(zhǎng)官林鄭月娥、香港中聯(lián)辦副主任尹宗華等出席儀式并致辭。

隔離治療設(shè)施分為兩個(gè)區(qū)塊,香港竹篙灣增建隔離設(shè)施占地超過45萬平方米,建筑面積超過26萬平方米,高2層,分6個(gè)片區(qū),建成后將為香港提供超過6500個(gè)隔離單位。香港啟德增建隔離設(shè)施占地超過8萬平方米,建筑面積超過14萬平方米,高4層,分3個(gè)片區(qū),建成后將為香港提供超過3000個(gè)隔離單位。項(xiàng)目由中海集團(tuán)旗下中國建筑國際承建。

圖片來源 | 中國建筑國際

特首林鄭月娥對(duì)于中建集團(tuán)歷來在援建香港抗疫中展示的高度專業(yè)和高度負(fù)責(zé),表示衷心的感謝。尹宗華副主任希望中國海外集團(tuán)不負(fù)特區(qū)政府所托,以最優(yōu)辦法、最快速度,夜以繼日建設(shè),并要求建設(shè)期間要確保施工和人員安全。

啟動(dòng)儀式結(jié)束后,負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的中海集團(tuán)旗下中國建筑國際隨即投入了緊張的準(zhǔn)備工作中,作為一個(gè)應(yīng)急建設(shè)項(xiàng)目,現(xiàn)場(chǎng)照明必然是要優(yōu)先考慮的重大先行事項(xiàng)之一。

圖片來源 | 中國建筑國際

接通知極客橋連夜出發(fā),奔波千余公里24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)

2022年2月19日夜晚,總部位于紹興柯橋的極客橋公司,原本寂靜的周末突然變得繁忙異常,車間和廠區(qū)人員往來穿梭,夜空變得一片明亮。

圖 | 照明無人機(jī)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)

原來這天傍晚,極客橋突然接到了來自香港工地一線施工方中國建筑工程(香港)有限公司的通知,因社區(qū)隔離治療設(shè)施工期緊張,希望極客橋盡快組織一批照明無人機(jī)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)施工。接到通知,公司支部書記胡葉娜立刻放下飯碗,迅速通知20多名員工,緊急趕赴公司組織機(jī)器測(cè)試、清點(diǎn)裝箱、落實(shí)支援前方人員,公司董事長(zhǎng)胡克飛、總經(jīng)理程澤輝則與香港前方時(shí)刻保持聯(lián)線,落實(shí)后續(xù)設(shè)備交接、入關(guān)等事宜。在一切準(zhǔn)備妥當(dāng)后,由曾經(jīng)在2020年除夕夜負(fù)責(zé)援助武漢的公司首席飛手沈文興帶隊(duì),一行三人攜帶機(jī)器設(shè)備于當(dāng)晚11點(diǎn)自駕出發(fā),歷經(jīng)18小時(shí)將設(shè)備安全送達(dá)中轉(zhuǎn)點(diǎn)東莞后,于當(dāng)晚10點(diǎn)前終于送達(dá)位于香港九龍區(qū)的啟德增建隔離設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。

圖 | 極客橋照明無人機(jī)正在裝車

之后,才有了本文開頭夜空升起小太陽的一幕。看著被照明無人機(jī)照耀得一片敞亮的現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)趕建任務(wù)的中國建筑工程(香港)有限公司地盤經(jīng)理佟安岐舒心地笑了。而遠(yuǎn)在浙江紹興,為此事牽腸掛肚一天一夜的后方極客橋人,在聞聽喜訊后也都?xì)g呼起來。

突發(fā)事件中時(shí)間意味著生命,而事前的鋪墊至關(guān)重要

一個(gè)是遠(yuǎn)在香港的隔離設(shè)施緊急建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),一個(gè)是相距一千多公里、位于內(nèi)地紹興柯橋的極客橋公司,他們是如何在第一時(shí)間牽上線的呢?

原來,早在2021年底,極客橋公司連續(xù)20多天出動(dòng)數(shù)十架無人機(jī)為柯橋工地提供不間斷長(zhǎng)時(shí)照明,這一轟動(dòng)一時(shí)的新聞就已經(jīng)隨同抖音、微信、電視等媒體傳播到了中國建筑相關(guān)部門,引起了他們的強(qiáng)烈興趣,在春節(jié)前他們就向極客橋公司進(jìn)行了詳細(xì)的咨詢并索取了一整套相關(guān)資料。于是,在這次接到突發(fā)臨時(shí)任務(wù)后,他們?cè)跍?zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)照明方案時(shí),第一時(shí)間就想到并迅速主動(dòng)聯(lián)系了極客橋。這比2020年極客橋公司在獲悉武漢要趕建火神山醫(yī)院,想出力一開始卻無從下手,之后費(fèi)盡九牛二虎之力才與建設(shè)方接上頭的境遇相比,簡(jiǎn)直是天壤之別。

圖 | 極客橋照明無人機(jī)點(diǎn)亮紹興隔離點(diǎn)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

抗疫就像打仗,兵貴神速。在突發(fā)事件處置中,時(shí)間意味著生命,具有最寶貴的價(jià)值。而在與時(shí)間賽跑的過程中,發(fā)生在事件之前的鋪墊和準(zhǔn)備,無疑起著更加至關(guān)重要的作用。

最理想的狀態(tài)是,在發(fā)生意外事件時(shí),不論時(shí)間和地點(diǎn),救援或事件處置所必需的物資和裝備,例如能夠?yàn)橐归g搜救提供照明的照明無人機(jī),能夠奔向險(xiǎn)境營救人員的機(jī)器人等等,就在身邊,隨時(shí)待命。

建筑行業(yè)應(yīng)用漸入佳境,柯橋模式呼之欲出

從火神山到石家莊,從雄安到柯橋,再大步走進(jìn)香港,極客橋照明無人機(jī)在建筑行業(yè)的應(yīng)用漸入佳境。

從2015年啟動(dòng)研發(fā),極客橋照明無人機(jī)項(xiàng)目至今已近7年。從2018年3月首款產(chǎn)品發(fā)布以來,從無到有,走過了一條艱難的道路。目前,照明無人機(jī)已經(jīng)逐漸在消防、應(yīng)急救援、電力搶修等應(yīng)用場(chǎng)景中成為標(biāo)配,然而其在建筑行業(yè)的應(yīng)用,還處于認(rèn)識(shí)和導(dǎo)入階段,社會(huì)效益和商業(yè)價(jià)值仍有待得到行業(yè)的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和接受。

圖片來源 | 《新聞聯(lián)播》報(bào)道

在建筑行業(yè),傳統(tǒng)觀念中往往將無人機(jī)照明歸類于高大上的應(yīng)急方案,成本高操作復(fù)雜,是迫不得已情況下不計(jì)成本的權(quán)宜之計(jì)。此外,也有一些業(yè)主單位擔(dān)心無人機(jī)的安全性以及抗風(fēng)抗雨能力等問題。

圖片來源 | 《新聞24小時(shí)》報(bào)道

事實(shí)上,經(jīng)歷石家莊、雄安等大量的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,特別是2021年底在柯橋工地大范圍長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)大規(guī)模應(yīng)用中,極客橋照明無人機(jī)不僅發(fā)揮了極佳的照明效果,而且用事實(shí)證明了產(chǎn)品的穩(wěn)定性、安全性和可操作性。此外,柯橋建設(shè)項(xiàng)目結(jié)束后,項(xiàng)目建設(shè)方企業(yè)寶業(yè)和精工集團(tuán)的結(jié)算費(fèi)用時(shí)還驚喜地發(fā)現(xiàn),在照明總成本上,也比傳統(tǒng)方式節(jié)省了一半以上。

但是,大部分建筑企業(yè)對(duì)此卻依然一無所知或者一知半解,這揭示了我們對(duì)應(yīng)用案例進(jìn)行及時(shí)總結(jié)和廣泛傳播的重要性,這也提醒我們應(yīng)該盡快提煉出極客橋的柯橋模式,并將這一模式盡早推向全國,走向世界。

后記

在本文發(fā)布前,香港前方又傳來消息,因現(xiàn)場(chǎng)照明效果良好,項(xiàng)目建設(shè)方已經(jīng)向總部提出了增加訂單量的申請(qǐng)。極客橋照明無人機(jī)未來可期。

編審:胡克飛、程澤輝文字:程澤輝、周愛萍攝影:胡葉娜排版:徐大鈞

浙江極客橋智能裝備股份有限公司是一家專業(yè)從事智能裝備產(chǎn)品研發(fā)、制造和推廣的高科技企業(yè),注冊(cè)資本2000萬元。公司總部位于國家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)——紹興柯橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。目前在北京、杭州、西安等地均設(shè)有研發(fā)機(jī)構(gòu)。

極客橋用互聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟(jì)思維構(gòu)建創(chuàng)新平臺(tái),遵循需求拉動(dòng)型的集成創(chuàng)新模式,以極客橋深厚的實(shí)體基業(yè)為基礎(chǔ),把握領(lǐng)先的智能制造和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、借助高校院所人才優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新資源、融合各行業(yè)創(chuàng)業(yè)極客的集體智慧,對(duì)創(chuàng)新目標(biāo)進(jìn)行全方位整體分析和有效優(yōu)化,使各類資源得到合理匹配,滿足客戶需求,解決市場(chǎng)痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“開放、協(xié)力、共贏、創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀,促進(jìn)智能裝備創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化。

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