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云南省財政強化政策引導(dǎo) 促進通用航空短途運輸航線等培育發(fā)展

2022-05-24 10:45 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:通航委 來源:通航委
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云南省財政廳制定“十四五”時期省級航線培育支持政策,印發(fā)專項資金管理辦法,為推進云南省國際和地區(qū)航線、省內(nèi)環(huán)飛航線開辟培育工作筑牢制度基礎(chǔ)。整合并延用...

云南省財政廳制定“十四五”時期省級航線培育支持政策,印發(fā)專項資金管理辦法,為推進云南省國際和地區(qū)航線、省內(nèi)環(huán)飛航線開辟培育工作筑牢制度基礎(chǔ)。整合并延用政策實施效果較好的既有國際和地區(qū)航線、省內(nèi)環(huán)飛航線、通用航空短途運輸航線省級支持政策;將獲得航空運營人運行合格證的國內(nèi)通用航空公司納入專項資金補助對象。

航線培育工作是民航強省建設(shè)的重要內(nèi)容。省財政廳認真貫徹落實省委、省政府部署要求,積極會同行業(yè)主管部門加強航空運輸市場發(fā)展機遇研判,立足我省特殊區(qū)位優(yōu)勢及民航事業(yè)發(fā)展比較優(yōu)勢,加強財政政策發(fā)力,制定“十四五”時期省級航線培育支持政策,印發(fā)專項資金管理辦法,為推進我省國際和地區(qū)航線、省內(nèi)環(huán)飛航線開辟培育工作筑牢制度基礎(chǔ)。一、預(yù)算約束更加有力。聚焦優(yōu)化預(yù)算安排,針對此前預(yù)算安排結(jié)余結(jié)轉(zhuǎn)規(guī)模較大的情況,改進預(yù)算管理,壓實行業(yè)主管部門預(yù)算編制責(zé)任,精準測算年度資金需求,實行總量控制,據(jù)實保障資金需求。二、政策集成更加協(xié)同。整合并延用政策實施效果較好的既有國際和地區(qū)航線、省內(nèi)環(huán)飛航線、通用航空短途運輸航線省級支持政策,新增支持加密國際和地區(qū)定期貨運航線、客改貨/客裝貨國際和地區(qū)貨運航線、恢復(fù)國際和地區(qū)定期客運航線,進一步提升航空企業(yè)在我省開辟客貨運航線的積極性。三、支持方式更加精準。明確支持對象,獲得中國民航局批準,擁有國際(含地區(qū))或國內(nèi)航線經(jīng)營許可的國內(nèi)外公共運輸航空公司,以及獲得航空運營人運行合格證的國內(nèi)通用航空公司納入專項資金補助對象。明確補貼方式,新開國際和地區(qū)定期客(貨)運航線按季度兌現(xiàn)補貼、按合同年度據(jù)實結(jié)算;加密、恢復(fù)國際和地區(qū)定期客(貨)運航線、中轉(zhuǎn)獎勵資金以及加密省內(nèi)環(huán)飛定期客運航線按自然年度兌付補貼;新開省內(nèi)環(huán)飛定期客運航線按合同年度據(jù)實結(jié)算;恢復(fù)國際和地區(qū)定期客運航線按階段性分檔補助標準予以支持。四、補貼標準更加合理。加密國際和地區(qū)定期貨運航線,按照新開國際和地區(qū)定期貨運航線第1個運營年度相應(yīng)補貼標準的30%給予補貼;客改貨/客裝貨國際和地區(qū)貨運航線中的南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)航線,按照不超過新開國際和地區(qū)定期客運航線第1年補貼標準的60%給予補貼;其他航線按照不超過新開國際和地區(qū)定期客運航線第1年補貼標準的40%給予補貼;恢復(fù)國際和地區(qū)定期客運航線中享受過扶持補貼且3年期滿的航線,按照加密客運航線補貼標準的60%給予補貼,未享受扶持政策的航線,按照加密客運航線補貼標準的40%給予補貼。

來源:中華人民共和國財政部網(wǎng)站


編輯:郝銳 

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