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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具6月5日，神舟十四號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。在此次任務(wù)中，聯(lián)合飛機集團研制生產(chǎn)的無人直升機系統(tǒng)圓滿完成了發(fā)射保障工作，該機型是國內(nèi)有人直升機改無人技術(shù)在航天搜救領(lǐng)域的首次應(yīng)用。
發(fā)射首區(qū)以沙漠、戈壁、山地為主，地形復(fù)雜、對搜索時效要求高、難度大，無人機利用開闊視野與機動能力能夠高效進行觀測與搜救。為完成保障任務(wù)，聯(lián)合飛機與國內(nèi)幾大軍工研究所組成的保障團隊提前一個月奔赴發(fā)射基地。
聯(lián)合飛機在本次保障任務(wù)使用的無人直升機為有人直升機改型無人機，該技術(shù)在國內(nèi)航天搜救方面是首次應(yīng)用，原機型已在7個國家地區(qū)取得適航認證。聯(lián)合飛機公司獨立自主研發(fā)，采用多項有人機電傳飛控技術(shù)、多余度飛行控制與導(dǎo)航一體化系統(tǒng)、電傳作動器、智能供配電管理系統(tǒng)等多項先進技術(shù)，完成傳統(tǒng)有人駕駛飛機向高安全、多余度的無人化轉(zhuǎn)型。
該型最大起飛重量達到700公斤，最大速度為每小時180千米，且能夠在六級強風(fēng)環(huán)境下起降。由于具備大荷載能力，可用于裝配大型任務(wù)設(shè)備或同時掛載多種任務(wù)設(shè)備執(zhí)行綜合任務(wù)，除航天保障之外，也可以應(yīng)用于應(yīng)急運輸、情報偵察、海上安全搜索等領(lǐng)域。
中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心預(yù)測，預(yù)計到2025年，中國機隊規(guī)模將大幅增加，民用直升機機隊規(guī)模將達到1874架。聯(lián)合飛機常務(wù)副總裁王康弘表示：“把一架有人直升機改造為無人機，能為直升機延長3至5年的使用壽命，假如每年能夠?qū)?000架不同級別的有人直升機改為無人直升機，按照每架直升機配置2-3名駕駛員計算，每個直升機飛行員綜合培訓(xùn)費用80萬元，僅從培訓(xùn)費用角度，就可為國家節(jié)省費用大約20億元?！?/p>
《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》針對無人機產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃大力引導(dǎo)無人機創(chuàng)新發(fā)展、引導(dǎo)無人機技術(shù)持續(xù)完善等內(nèi)容，并提出無人機十四五期間運行小時數(shù)于2025年達到250萬小時。作為全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的熱點，無人機正在成為中國經(jīng)濟成長的新動力，與航天、地質(zhì)勘探、農(nóng)業(yè)、海事、應(yīng)急救援等行業(yè)深度融合，不斷拓展新業(yè)態(tài)、新模式。
聯(lián)合飛機董事長兼總裁田剛印表示：“隨著神舟十四號的成功發(fā)射，中國航天再次邁出了堅實一步。聯(lián)合飛機也繼今年4月守護神舟十三成功返程之后，再度承擔(dān)神舟十四發(fā)射保障工作，重任在肩，使命如磐，聯(lián)合飛機的研發(fā)和保障能力必將精益求精，守護航天事業(yè)行穩(wěn)致遠?！?/p>
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