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無人機網(wǎng)6月16日報道，據(jù)《sUAS新聞》消息，近日，uAvionix和Hionos團隊宣布，在符合DO-254和DO-160G標準的uAvionix George G2和G3自動駕駛儀硬件上，成功整合了符合Hionos DO-178C標準的Pulsar自動駕駛儀軟件。滿足這些航空業(yè)最苛刻的標準，將大大推進從事安全關鍵操作的無人駕駛飛行器的型號認證進程。
2021年，uAvionix和Hionos啟動了一個項目，將Hionos符合DO-178C標準的軟件自動駕駛儀Pulsar集成到基于廣泛使用的Cube系統(tǒng)的George G3自動駕駛儀。在Hionos公司在法國進行的飛行測試中，在蒙大拿州和愛荷華州的uAvionix團隊的支持下，該團隊的努力最終取得了成功的演示。這種整合包括使用uAvionix truFYX FAA TSO認證GPS，為完全認證的無人機生態(tài)系統(tǒng)增加了高完整性的認證GPS。
Hionos公司首席執(zhí)行官Valentin Brossard說：“我們非常自豪能夠在可認證的自動駕駛硬件設計上搭配我們可認證的Pulsar自動駕駛軟件。實現(xiàn)完全可認證的自動駕駛包是無人機系統(tǒng)型號認證的重要基礎之一。”
uAvionix首席運營官Ryan Braun說：“有了這項新功能，uAvionix現(xiàn)在離為關鍵的無人機系統(tǒng)應用提供一個完全可認證的生態(tài)系統(tǒng)的目標又近了一步。我們很高興能與Hionos合作，他們與我們有著同樣的熱情，并且了解為實現(xiàn)航空級應用認證所需的嚴格測試和設計?！?/p>
靈活的Pulsar工廠、設計和開發(fā)環(huán)境使Pulsar自動駕駛儀能夠滿足客戶的特定機身規(guī)格，同時提供高度安全、可認證的自動駕駛儀軟件。通過滿足DO-178C的苛刻標準，Pulsar幫助制造商進行安全關鍵操作。
George將可認證的DAL-C硬件與高完整性的航空GPS、C2無線電、空速、探測和避免（DAA）以及軍用級地磁傳感器相結合，實現(xiàn)了前所未有的準確性和平臺完整性。與其他經(jīng)認證的航空電子設備，如ping200X Mode S/ADS-B應答器和skyLink C波段指揮與控制無線電配對，喬治構成了一個完全可認證的無人機生態(tài)系統(tǒng)的核心。
美國uAvionix公司開發(fā)出世界上體積最小，重量最輕，價格最實惠的ADS-B轉發(fā)器Ping.
uAvionix是一家輕型，低占地面積的通信，導航和分離解決方案的制造商，適用于小型無人機/ sUAS /無人機。我們經(jīng)過認證的ADS-B，模式S轉發(fā)器和GNSS設備使客戶能夠安全可靠地在民用空域內(nèi)操作無人駕駛飛機。ADS-B（自動相關監(jiān)視 - 廣播）技術可幫助飛機操作員感知并避免可能的碰撞。到2020年，美國聯(lián)邦航空局已授權ADS-B為美國國家空域的所有飛機。
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