“巡檢航線上傳成功、設備自檢完畢、無人機可以起飛執(zhí)行任務……”8月10日,在青藏高原海拔4600多米的沱沱河地區(qū)±400千伏柴拉直流線路,伴隨著國網(wǎng)青海超高壓公司輸電專業(yè)人員“一鍵式”巡檢指令按下起飛鍵,一架無人機按照預設的飛行路線自主飛行,對線路設備進行逐點檢查,無需人員持續(xù)手動操控。
穿越昆侖、橫跨唐古拉的青藏聯(lián)網(wǎng)工程是第一條通往西藏的“電力天路”,其中柴達木換流站至拉薩換流站±400千伏柴拉直流輸電線路是世界上海拔最高、穿越多年凍土里程最長的直流輸電線路,沿線氣候環(huán)境惡劣。起初,輸電運維人員只能通過傳統(tǒng)的作業(yè)方式翻山越嶺進行線路巡視,工作效率低,勞動強度大。
無人機自主巡檢是利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)分析、云計算等前沿技術(shù),通過邏輯指令一鍵實現(xiàn)無人機自動開展巡檢的一項數(shù)字化巡檢手段。
近年來,國網(wǎng)青海電力不斷深化無人機等先進技術(shù)手段在電網(wǎng)巡檢中的應用,逐步實現(xiàn)了輸電線路無人機巡檢全覆蓋,顯著提升了作業(yè)效率和巡檢質(zhì)量
“前期,我們通過三維建模精準定位桿塔部位,精準規(guī)劃巡檢航線,設定每一個巡視點位,將編制好的巡檢航線上傳至無人機。巡檢人員到達現(xiàn)場后只需輕點啟動按鍵,無人機即可自動完成巡檢任務?!痹摴靖駹柲具\維分部技術(shù)人員田龍介紹道“無人機自主巡檢可以將駕駛員的雙手解放出來,我們只需專心查看、分析無人機拍攝回傳的巡檢影像即可。”
逐步擴大輸電線路無人機自主巡檢作業(yè)規(guī)模和覆蓋面,深化青海電網(wǎng)智能巡檢體系,加速提升線路巡視運維質(zhì)效,補齊人工巡視短板,促進輸電巡檢業(yè)務從傳統(tǒng)人工驅(qū)動向“無人機+可視化”精益立體巡檢模式轉(zhuǎn)變,全力確保青海主電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
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