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峰飛全新載物eVTOL V2000CG型號(hào)審定申請(qǐng)獲民航局受理

2022-09-30 10:43 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:峰飛航空 來源:峰飛航空
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2022年9月29日,中國民航局正式受理了峰飛航空科技V2000CG凱瑞鷗無人駕駛航空器的型號(hào)合格證(TC)申請(qǐng),這也是首款獲民航局正式受理型號(hào)審定申請(qǐng)的2,000公斤級(jí)...

2022年9月29日,中國民航局正式受理了峰飛航空科技V2000CG凱瑞鷗無人駕駛航空器的型號(hào)合格證(TC)申請(qǐng),這也是首款獲民航局正式受理型號(hào)審定申請(qǐng)的2,000公斤級(jí)載物eVTOL飛行器。

作為峰飛全新大型載物電動(dòng)垂起eVTOL飛行器,V2000CG 凱瑞鷗最大起飛重量2,000公斤,最大載荷達(dá)500公斤,采用純電驅(qū)動(dòng),無人駕駛,運(yùn)載能力等同小型直升機(jī)。

其采用了峰飛自主研發(fā)的復(fù)合翼構(gòu)型——既能像多旋翼或直升機(jī)垂直起降,又能像固定翼飛機(jī)一樣快速高效巡航。集便捷性、時(shí)效性、低成本、大載重于一體,能夠讓V2000CG凱瑞鷗廣泛應(yīng)用于最后100公里物流、緊急物資運(yùn)輸、消防應(yīng)急救援等場景中。

型號(hào)合格證(TC—Type Certificate),是指民用航空適航當(dāng)局對(duì)民用航空器、航空發(fā)動(dòng)機(jī)或者螺旋槳設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的證件。民航適航當(dāng)局對(duì)申請(qǐng)的航空產(chǎn)品成立審查組進(jìn)行全面審查,申請(qǐng)方需要提供有關(guān)型號(hào)設(shè)計(jì)、符合性驗(yàn)證、使用限制、運(yùn)行操作等資料;并開展機(jī)上符合性驗(yàn)證試驗(yàn)和飛行測試,在確認(rèn)設(shè)計(jì)的型號(hào)達(dá)到了適航標(biāo)準(zhǔn)的要求和具有等效的安全水平后,適航當(dāng)局會(huì)頒發(fā)型號(hào)合格證。

目前,民航局已經(jīng)受理峰飛V2000CG凱瑞鷗的TC申請(qǐng),建立了良好的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,并即將開啟審定工作。

未來,峰飛將與民航局共同推動(dòng)及盡快完成型號(hào)適航取證,助力中國eVTOL自動(dòng)駕駛航空器行業(yè)發(fā)展。

【關(guān)于峰飛航空科技】

峰飛航空科技于2017年成立,致力于為全球客戶提供安全可靠的空中物流運(yùn)營系統(tǒng)和空中立體出行解決方案。在德國成立了研發(fā)與適航中心,在美國籌建運(yùn)維中心,制造生產(chǎn)中心位于中國。根據(jù)“由小到大、由物到人”的戰(zhàn)略規(guī)劃,峰飛的eVTOL自動(dòng)駕駛飛行器已經(jīng)完成近萬架次的轉(zhuǎn)換飛行,率先在海島物流、器官移植、核酸檢測樣本運(yùn)輸、商業(yè)物流等場景實(shí)現(xiàn)eVTOL技術(shù)的應(yīng)用落地。峰飛航空科技具備強(qiáng)大的垂直集成能力,飛控航電、三電及核心零部件均具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),掌握超高功重比電機(jī)電控和大型機(jī)身輕量化高強(qiáng)度碳纖維復(fù)材核心技術(shù)。

Autoflight成立于2016年年底,總部位于中國上海,專門從事無人機(jī)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和服務(wù)。公司員工分布中國和歐洲等地,擁有一支高素質(zhì)、專業(yè)化的研發(fā)與管理團(tuán)隊(duì),以及行業(yè)數(shù)年的無人機(jī)技術(shù)儲(chǔ)備。我們秉持著“通過差異化的無人機(jī)產(chǎn)品和服務(wù),提供完善的客戶價(jià)值和體驗(yàn)。以客戶為中心,以奮斗者為本?!钡陌l(fā)展戰(zhàn)略, 致力于“成為智能航空領(lǐng)域的先驅(qū)者”。

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