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中國空間站1:1“同款”,來第十四屆中國航展進艙體驗!

2022-11-07 10:50 性質:轉載 作者:無人戰(zhàn)法 來源:無人戰(zhàn)法
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空間站夢天實驗艙發(fā)射入軌后,于北京時間2022年11月1日4時27分,成功對接于天和核心艙前向端口,整個交會對接過程歷時約13小時?!?夢天實驗艙與空間站組合體交...

空間站夢天實驗艙發(fā)射入軌后,于北京時間2022年11月1日4時27分,成功對接于天和核心艙前向端口,整個交會對接過程歷時約13小時。

▲ 夢天實驗艙與空間站組合體交會對接示意圖

后續(xù),將按計劃實施夢天實驗艙轉位,夢天實驗艙將與天和核心艙、問天實驗艙形成空間站“T”字基本構型組合體


天上的空間站

在地面能看“同款”

中國空間站組合體1:1展示艙

將在第十四屆中國航展現(xiàn)場展示

觀眾可進入艙內

感受航天員的太空之家

,時長01:07

第十四屆中國航展

將于11月8日在珠海開幕

航天科技集團將首次展出

和中國空間站一樣大小的

組合體展示艙

展示艙制作歷時3個多月

包含有代號的設備200多臺

結構附屬件400余類

航天科技集團航天五院

總體設計部機械總體研究室

副主任王昊介紹:

“它的艙內外狀態(tài)

跟天上的飛行器完全一致

為了增加觀眾的體驗

我們把天和核心艙艙內

和問天實驗艙艙內

專門做了出來

到時,觀眾可以

進入這兩個艙進行參觀”

王昊還表示

為還原真實空間站的艙內環(huán)境

展示艙內安裝了燈光特效

空調系統(tǒng)等設施設備

并在每一個展品前設置二維碼

觀眾可通過掃描二維碼

了解展品

目前

展示艙已運抵展區(qū)

拍照小建議:

中國空間站組合體展示艙

最佳的拍照打卡地

是在天和與夢天的外部交點位置

觀眾站在這里

可與整個展示艙進行合影

知多D

11月1日4時27分,天和核心艙組合體在數(shù)百公里外的太空,與來自地球的“夢天”完美對接,過程穩(wěn)定并保持了高精度,再次完美上演“萬里穿針”神技,整個交會對接過程歷時約13小時,標志著我國空間站全面建成任務又邁出了堅實一步。

此次成功駕馭空間站組合體和夢天實驗艙實現(xiàn)“夢?天之吻”的幕后神兵,就是由航天科技集團五院502所研制的制導導航與控制(GNC)系統(tǒng)。

實現(xiàn)“夢?天之吻”

須戰(zhàn)勝兩大難關

航天科技五院502所空間站實驗艙主任設計師宋明超介紹:“夢天實驗艙與3個月前發(fā)射的問天實驗艙個頭差不多,但是交會對接過程卻是‘難’上加‘難’。為了解決‘兩大難點’, 制導導航與控制(GNC)系統(tǒng)在其中發(fā)揮了重要作用?!?/p>

“夢?天之吻”的第一個難也是此次交會對接任務的最大危險點,就是夢天實驗艙太陽翼發(fā)電量不足以補足耗電量,能源緊張,如果不能在規(guī)定的時間內完成交會對接,就需要中斷自主交會對接過程而緊急調整“夢天”的姿態(tài),使其連續(xù)對日定向來保證能源的供應。

為此,相較于“問天”,五院的技術人員為“夢天”特別定制了交會對接任務故障預案,形象來說,就是將各種可能發(fā)生的故障,充分體現(xiàn)在故障樹上,通過開展大量的預演預判和試驗驗證工作,確保故障止于預想、不留缺憾。

“夢?天之吻”的第二個難,在于“問天”交會對接時組合體是只有天和核心艙的對稱構型,而“夢天”交會對接時組合體是“L”字形的非對稱構型,這顯著增加了空間站在軌姿態(tài)控制的難度。

一是“L”構型的組合體質心發(fā)生了較大的橫向偏移,增加了軌道控制和姿態(tài)控制之間的關聯(lián),組合體自身控制難度加大。

二是在“夢天”接近組合體時需要開啟反推發(fā)動機減速,發(fā)動機的羽流會干擾到組合體的姿態(tài),此時實現(xiàn)“夢?天之吻”變得更難。

不過,在五院技術人員的“精心指導”下,夢天實驗艙制導導航與控制(GNC)系統(tǒng)精準識別了實驗艙和組合體的相對距離及相對姿態(tài),通過一點點接近并最終實現(xiàn)了高精度的交會對接。

“天”字輩的不同方案

令“太空之吻”更精準

“夢天”“問天”和“天舟”盡管都是“天字輩”,但是它們的“太空之吻”卻各有特點。因為“夢天”和“問天”的使命任務更相近,所以,“夢天”裝備的也是和“問天”類似的基于地面脈沖計算的快速交會對接方案,即半自主交會對接。

這和“天舟”的全相位全自主快速交會對接不同,全自主的更智能,半自主的更靈活。

不過,“夢天”約13小時交會對接方案和“天舟”的6.5小時快速交會對接方案并沒有什么大不同,多出的幾個小時,是和“問天”一樣,“夢天”在啟動6.5小時快速交會對接前需要對自身狀態(tài)、姿態(tài)和相對位置等進行確認,如對系統(tǒng)、產品進行在軌測試和設置,包括太陽翼的展開、平臺設備的測試等。

當這些準備工作完成后,“夢天”才開始正式向天和核心艙進發(fā)并實現(xiàn)交會對接。

“夢天”的順利交會對接再一次證明了中國交會對接技術的可靠性,但連續(xù)的成功也影響了全國人民對航天高風險的認識。

航天是高風險事業(yè),每一次成功的背后都是科研人員的默默奉獻和嚴慎細實的珍貴成果,每次成功都只能代表過去,就像“夢天”的交會對接不可能是“問天”任務的簡單復制,依然需要如臨深淵如履薄冰,該有的預案一個不能少,該有的準備一項不能落。

和“問天”交會對接之后斷電不同,“夢天”實驗艙交會對接后,因為要很快實施轉位操作,GNC系統(tǒng)控制器將在不斷電的情況下靜候下一步操作。期待不久之后的轉位,空間站“T”字基本構型組合體亮相太空!

更多精彩內容

11月8日-13日珠海國際航展中心

第十四屆中國航展

一起來見證

來源:中國航展,綜合自央視軍事、中國航天報、中國航天科技集團

有意向參演練的單位請與組委會聯(lián)系

蔡先生:13326602555

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投稿郵箱:972943146@qq.com

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