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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具近日，兩條博人眼球的新聞“主角”都包括無人機：一條是11月13日，為期6天的第十四屆中國國際航空航天博覽會在珠海舉辦，世界矚目下，多種類型無人機憑借航程遠、掛載多、功能強，備受熱議；另一條是唐山市首個無人機產(chǎn)業(yè)園——唐山首飛無人機產(chǎn)業(yè)園誕生運營，并受到社會各界關(guān)注。未來已來，將至已至。目前在唐山，無人機依托物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，正加速滲透到行政執(zhí)法以及人們生產(chǎn)生活的方方面面，已在河道巡查、環(huán)保巡查、采訪報道領(lǐng)域得到一定規(guī)模應(yīng)用，取得了令人欣喜的成效。
工業(yè)無人機從固定式全自動機場起飛，準備執(zhí)行例行巡檢任務(wù)。
賦能行業(yè)發(fā)展 需求迎來井噴
近日，在第十四屆中國航展發(fā)布的《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2022）》指出，2021年全球民用無人機市場規(guī)模超過1600億元，同比增長61.6%，其中工業(yè)級無人機占60%左右。預(yù)計2025年市場規(guī)模將達到5000億元。隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴大，更多高價值的工業(yè)級無人機將應(yīng)用到生產(chǎn)生活中，預(yù)計到2025年工業(yè)級無人機市場規(guī)模占比將超過80%。
“和娛樂的消費級無人機不同，工業(yè)級無人機因作業(yè)環(huán)境特殊，需適應(yīng)多種復(fù)雜工況條件，故對環(huán)境適應(yīng)性、安全可靠性等方面有著更高要求，尤其隨著近些年大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，高度智能化、自動化已是工業(yè)級無人機未來一個時期發(fā)展的方向。”正在唐山推廣無人機應(yīng)用的北京云圣智能科技公司負責人說。
王輝向記者介紹唐山首飛無人機產(chǎn)業(yè)園。 記者 王歡 攝
采訪時，記者來到一個紅色的“車子”前。云圣智能現(xiàn)場負責人介紹，“這是唐山本土企業(yè)河北銘毅信息科技引進我們研發(fā)的車載移動式全自主無人機巡檢系統(tǒng)，目前得到較大規(guī)模應(yīng)用。”以治理河道 “四亂”問題為例，用戶下達指令后，無人機從車載移動式全自動機場中升艙，起飛，在預(yù)設(shè)線路上晝夜巡檢，通過精密成像設(shè)備實時監(jiān)控河道附近出現(xiàn)的亂占、亂采等危害河道安全，破壞河道生態(tài)的“四亂”問題，將相關(guān)違法行為傳輸至后臺，為管理部門決策提供依據(jù)，為治理違法亂象助力賦能。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，2021年，全國無人機運營企業(yè)已達1.27萬家，民用無人機注冊數(shù)量達83.2萬架，較2020年增加了31.50萬架，同比增長60.93%； 2021年，全國無人機日均飛行達105.73萬架次，日均飛行小時達4.57萬小時，民用無人機年飛行量已穩(wěn)穩(wěn)站在1000萬飛行小時的量級，充分說明無人機產(chǎn)業(yè)已經(jīng)迎來前所未有的發(fā)展機遇。
產(chǎn)業(yè)之痛孕育產(chǎn)業(yè)之變
“在監(jiān)控設(shè)備發(fā)現(xiàn)‘黑飛’的無人機信號后，可立即警告驅(qū)離，或者迫其降落預(yù)定位置！”這不是諜戰(zhàn)片里的情節(jié)，而是在唐山首飛無人機產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，唐山首飛智能科技公司執(zhí)行董事長王輝向記者現(xiàn)場演示的一幕。王輝表示，隨著民用無人機的迅速普及，也會伴生出現(xiàn)城市低空航拍炫技等各類違規(guī)、違法“黑飛”問題。無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展如同硬幣一體兩面，發(fā)展伴隨問題，問題倒逼創(chuàng)新，無人機監(jiān)控管理在這樣的背景下成為一個重要課題。
無人機產(chǎn)業(yè)園展示的無人機。 記者 王歡 攝
從無人機產(chǎn)業(yè)來說，研發(fā)、制造是其一部分，還涵蓋了合法飛行空域申請、無人機維保等綜合保障產(chǎn)業(yè)以及保險、教育、培訓等綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)。當前產(chǎn)業(yè)的問題在于重制造、研發(fā)、銷售，輕應(yīng)用、服務(wù)、保障，后者的不足必然影響整個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，這是產(chǎn)業(yè)之痛，但也孕育產(chǎn)業(yè)之變，商機潛藏其中。王輝認為，售后運維服務(wù)、青少年及成人等級培訓、無人機保險等應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展空間很大，其蘊含的支撐保障、輻射帶動作用，也未得到充分挖掘。這一領(lǐng)域，恰是首飛施展拳腳的舞臺。據(jù)相關(guān)報告顯示，2021年中國消費級無人機和工業(yè)級無人機市場規(guī)模分別達到391億元和478.12億元，隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴大，預(yù)計2024年，中國消費級和工業(yè)級無人機市場規(guī)模將分別達到567.73億元和1507.85億元。
產(chǎn)業(yè)園誕生對未來影響深遠
在“無人機熱”的今天，不少國內(nèi)實力雄厚的無人機應(yīng)用企業(yè)，把目光瞄向了唐山。
“坦率地講，全國大大小小的城市我們?nèi)チ撕芏?，各地在招商引資方面大同小異。真正讓我們下定決心落戶唐山的，一方面是因為從這里找到了發(fā)展思路上可‘同頻共振’的人，另一方面是因為唐山具有很多城市不具備的綜合優(yōu)勢?！蓖踺x表示。唐山2021年全國城市GDP排名位列第27位，優(yōu)越的地理位置，多樣的地形地貌，雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，豐富的應(yīng)用場景，都為無人機應(yīng)用發(fā)展創(chuàng)造了絕佳條件。
學員正在無人機產(chǎn)業(yè)園內(nèi)模擬學習無人機操控。 記者 王歡 攝
“對事物認知的高度和格局，決定了自身事業(yè)的開局和結(jié)局。雖身處無人機這個高新技術(shù)行業(yè)，但我對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路理念、認知理解的關(guān)注度甚至會勝于對技術(shù)創(chuàng)新的熱情，思想不破冰，發(fā)展難破圈，說的就是這個理?！蓖踺x認為，從業(yè)多年的經(jīng)驗，讓他對數(shù)據(jù)、標準、管理這些關(guān)鍵詞在無人機產(chǎn)業(yè)中的商業(yè)價值極其看中，誰能掌握數(shù)據(jù)，輸出標準，就等于掌握了行業(yè)話語權(quán)。
王輝表示，南北方氣候氣溫、地形地貌存在差異，對無人機的維護保養(yǎng)、使用管理要求也不盡相同。農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域使用無人機需采集不同工況條件下的飛行數(shù)據(jù)，唐山南臨渤海，北依燕山，中部平原，物產(chǎn)豐富，恰是首飛需要選取的典型性城市，同時，鋼鐵企業(yè)多，應(yīng)用場景豐富，為無人機在相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用推廣提供了廣袤的“土地”和豐厚的“營養(yǎng)”。創(chuàng)建唐山首飛無人機產(chǎn)業(yè)園，借此打造“無人機應(yīng)用之都”，對海量數(shù)據(jù)的深度挖掘，既能為產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新標定靶心，也能為應(yīng)用服務(wù)規(guī)?；茝V提供制定規(guī)則標準的依據(jù)，在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中留下更多的“唐山”烙印。
未來，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新，應(yīng)用的不斷拓展，無人機將以難以預(yù)測的速度與方式影響著我們，滲透到日常生活、工作生產(chǎn)的方方面面。而無人機的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、規(guī)?；瘧?yīng)用，也必將為唐山這座擁有百年工業(yè)歷史的英雄城市注入更多的發(fā)展新動能。
來源： 唐山晚報 記者 王冠杰 張曉悅
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