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路面巡 空中查 無(wú)死角 無(wú)人機(jī)有力保障高速路政執(zhí)法

2022-11-23 10:03 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：湖北日?qǐng)?bào) 來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)
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湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 戴輝 通訊員 方慶 王耀華高速公路點(diǎn)多面廣，而湖北交通高速路政執(zhí)法人員少、任務(wù)重，如何高效排查各類安全隱患，精準(zhǔn)調(diào)查高速沿線路域環(huán)境...

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 戴輝 通訊員 方慶 王耀華

高速公路點(diǎn)多面廣，而湖北交通高速路政執(zhí)法人員少、任務(wù)重，如何高效排查各類安全隱患，精準(zhǔn)調(diào)查高速沿線路域環(huán)境？

近年來(lái)，我省高速路政依托現(xiàn)代科技力量，結(jié)合無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)范圍廣、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)積極探索路政管理新方式，緊扣主責(zé)主業(yè)全力創(chuàng)新執(zhí)法方式，破解執(zhí)法區(qū)域不可見(jiàn)、不可達(dá)等問(wèn)題，提升路政執(zhí)法管理科學(xué)性、精準(zhǔn)性、時(shí)效性，為高速公路的安全暢通提供更加有力保障，為打造智慧高速貢獻(xiàn)創(chuàng)新力量。

執(zhí)法實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)全覆蓋

高速路政黃支隊(duì)武英第一大隊(duì)“飛手”孫曉虎仰頭看著500多米高的無(wú)人機(jī)，屏幕上大件運(yùn)輸車輛運(yùn)行情況一目了然……這是湖北日?qǐng)?bào)全媒記者近日在麻武高速上看到的一幕。

“熟練掌握無(wú)人機(jī)操作技巧，成了我們的基本功。”指著高速上呼嘯而過(guò)的貨車，孫曉虎笑著說(shuō)，為提高執(zhí)法速度和效率，他們還開(kāi)展無(wú)人機(jī)操作集訓(xùn)，包括鞏固定點(diǎn)起降、水平“8”字、應(yīng)急飛勘、圖像采集等實(shí)操技巧。

目前，全省高速公路通車總里程近7400公里，到“十四五”末，全省高速公路總里程有望突破8000公里。線路長(zhǎng)、地形復(fù)雜，高速公路路政執(zhí)法難度大。以前，路政對(duì)涉路施工的監(jiān)管，主要依賴日常路面巡查中發(fā)現(xiàn)，再對(duì)作業(yè)情況現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，效率較低，路段整體安全性差。

為此，湖北交通高速路政提高執(zhí)法人員無(wú)人機(jī)操控單兵綜合素質(zhì)，積極運(yùn)用到日常安全隱患排查、路況遠(yuǎn)程監(jiān)控、執(zhí)法取證等一線執(zhí)法工作實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中。目前已為基層一線執(zhí)法人員配備70臺(tái)無(wú)人機(jī)，有73人通過(guò)考試取得了無(wú)人機(jī)飛行執(zhí)照，并且每年組織開(kāi)展無(wú)人機(jī)操控集訓(xùn)、技能比武等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)湖北高速無(wú)人機(jī)執(zhí)法全覆蓋，執(zhí)法效率大為提升。

安全應(yīng)急，依托無(wú)人機(jī)靠前飛探；施工監(jiān)管，依靠無(wú)人機(jī)全面飛檢；路域管控，借助無(wú)人機(jī)協(xié)同飛巡；執(zhí)法服務(wù)，巧用無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)飛勘……據(jù)了解，無(wú)人機(jī)操控技術(shù)在交通綜合執(zhí)法領(lǐng)域的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、精準(zhǔn)執(zhí)法中起到至關(guān)重要的作用，并且已延伸到巡查管理、隱患排查、施救監(jiān)管、超限管理、路產(chǎn)信息等多方面。

“千里眼”提升執(zhí)法效能

無(wú)人機(jī)巡查，破解高速執(zhí)法難題。

“再往左邊一點(diǎn)，把那邊的角落也拍下來(lái)，照片和視頻都要。”在京港澳高速湖北段，為保障公路橋梁安全，湖北交通高速路政的執(zhí)法人員正借助無(wú)人機(jī)在戶外開(kāi)展道路隱患排查?，F(xiàn)場(chǎng)路政員介紹，以前開(kāi)展隱患排查需要攀爬到橋涵下方巡檢，現(xiàn)在依靠無(wú)人機(jī)的“眼睛”，能快速精準(zhǔn)定位問(wèn)題點(diǎn)位，再組織人員去現(xiàn)場(chǎng)處置，大大縮減排查時(shí)間和成本，提高整治工作效率。

除了日常巡查，無(wú)人機(jī)還在其他領(lǐng)域大顯身手。

路面施工區(qū)域的安全監(jiān)管，是路政一項(xiàng)重要職能，特別是路面銑刨攤鋪等專項(xiàng)施工作業(yè)的高峰期，給現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管帶來(lái)壓力。湖北高速路政總隊(duì)發(fā)揮無(wú)人機(jī)“千里眼”優(yōu)勢(shì)，無(wú)死角監(jiān)管各領(lǐng)域。2021年，沙公高速南段開(kāi)通前夕，路政人員在找準(zhǔn)沿線起飛降落點(diǎn)后，通過(guò)無(wú)人機(jī)對(duì)新開(kāi)通路段的收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、沿線高邊坡、高填方深挖路段、沿線隔離網(wǎng)等進(jìn)行調(diào)查并排查各類安全隱患，1小時(shí)排查轄區(qū)路段近3公里，3天排查各類安全隱患56處。今年3月，在無(wú)人機(jī)巡查的助力下，路政人員又及時(shí)發(fā)現(xiàn)2處違法利用橋下空間搭建牛棚的情況，采取說(shuō)理式執(zhí)法拆除，保障轄區(qū)高速公路安全暢通。

不斷拓展服務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景

為了進(jìn)一步發(fā)揮現(xiàn)有裝備功能，在前期飛勘數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上，湖北高速路政支隊(duì)人員在日常工作中不斷拓展更多的無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景。

除了在交通綜合執(zhí)法領(lǐng)域的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、精準(zhǔn)執(zhí)法中發(fā)揮重要作用，無(wú)人機(jī)應(yīng)用已延伸應(yīng)急處置、執(zhí)法服務(wù)等多方面。以執(zhí)法服務(wù)為例，執(zhí)法人員將執(zhí)法中普遍為事中監(jiān)管、事后執(zhí)法的模式向事前預(yù)防、主動(dòng)服務(wù)轉(zhuǎn)變，積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)職能部門溝通，充分發(fā)揮無(wú)人機(jī)的科技作用。在村民修建房屋前，主動(dòng)提供勘測(cè)服務(wù)，利用無(wú)人機(jī)精確測(cè)定房屋修建地點(diǎn)與建控區(qū)界線的距離，在房屋選址結(jié)束后，還利用無(wú)人機(jī)加強(qiáng)修建地點(diǎn)的實(shí)景勘察，為后續(xù)房屋修建方案提出科學(xué)建議，避免群眾經(jīng)濟(jì)損失。

湖北高速路政總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將堅(jiān)持以創(chuàng)新應(yīng)用無(wú)人機(jī)為抓手，以學(xué)促用、以用促管，通過(guò)“以老帶新”“以查代練”等方式，提高路政人員無(wú)人機(jī)操控單兵綜合素質(zhì)，積極運(yùn)用到日常安全隱患排查、路況監(jiān)控、執(zhí)法取證等一線執(zhí)法工作實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中，切實(shí)用好科技手段，助力精準(zhǔn)高效執(zhí)法。

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