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奧地利聯(lián)邦鐵路公司和FREQUENTIS合作開展基于吊架的無人機作業(yè)

2022-11-24 10:58 性質:原創(chuàng) 作者:Crush 來源:無人機網(wǎng)
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無人機網(wǎng)11月24日報道,據(jù)《sUAS新聞》消息,擁有近1萬公里軌道和超過1000個車站和站點的密集鐵路網(wǎng)絡是奧地利提供全面和環(huán)保的運輸服務的基礎。奧地利聯(lián)邦鐵路...

無人機網(wǎng)11月24日報道,據(jù)《sUAS新聞》消息,擁有近1萬公里軌道和超過1000個車站和站點的密集鐵路網(wǎng)絡是奧地利提供全面和環(huán)保的運輸服務的基礎。奧地利聯(lián)邦鐵路公司(?BB)不僅是歐洲最準時的鐵路之一,也是最安全的鐵路之一。最近與Frequentis公司簽署的創(chuàng)新伙伴關系,在奧地利研究基于機庫的無人機自動飛行,現(xiàn)在將使?BB在加強安全、經(jīng)濟效率和服務可用性方面又邁出了重要一步。這是推進無人機視線外自動飛行常規(guī)實施的重要一步。合作的重點將是通過日常維護飛行來預防鐵路事故,從而及早發(fā)現(xiàn)基礎設施的損壞、自然災害管理、監(jiān)測路線可用性以及重大事件的應急管理。

共同推動創(chuàng)新

例行維護飛行的目的是快速檢測基礎設施的損壞或軌道附近的危險,以便在早期階段解決問題。在實踐中,所謂的BVLOS飛行“超視距”的實施,從管理和技術角度來看都是一個挑戰(zhàn),而且仍然是無人機飛行中最特殊的一種。

為了解決這個問題,?BB-Infrastruktur AG和Frequentis AG簽署了一項獨特的合作協(xié)議,以提高對自動無人機飛行的理解,以及對官方法規(guī)、天氣和地形等方面的限制。自動無人機在鐵路上的應用也將被調查。在未來,復雜的自動無人機在視線之外的飛行將按照規(guī)則進行,并在各種鐵路相關的應用領域進行測試。也正在調查用于數(shù)字化鐵路運營的情況,以制定批準這些自動飛行的所有方面,并在未來12個月的密集試運行中收集處理經(jīng)驗。

?BB-Infrastruktur AG董事會成員Johann Pluy說:“這項合作對我們來說是重要的一步。在BVLOS飛行的幫助下,我們不僅將提高我們設施的安全性,而且還能在未來以更低的成本更頻繁地處理額外任務。我對與Frequentis的這種有前景的合作感到非常興奮?!?/p>

Frequentis公司首席執(zhí)行官Norbert Haslacher解釋說:“無人機生態(tài)系統(tǒng)目前正在迅速發(fā)展,商業(yè)使用案例的數(shù)量不斷增加。我們很高興與我們的客戶?BB聯(lián)手,為奧地利面向未來的鐵路運營測試基于機庫的無人機自動飛行的操作可行性?!?/p>

廣泛的可能應用

這項試驗將使Frequentis獲得有關無人機機庫的可用性、穩(wěn)定性、監(jiān)管要求和可能的應用的知識,這將為無人機技術領域的進一步創(chuàng)新奠定寶貴的基礎。

?BB希望通過合作獲得飛行許可,以便從其運營中心實現(xiàn)無人機自動飛行。一旦獲準試運行,計劃每周至少在?BB的航線上飛行一次。其目的是收集知識以不斷改進。在最初的一年時間里,將對事故、檢查路線可用性、預測和自然災害的影響、檢查活動和調車作業(yè)等使用案例進行實踐。

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