無人機(jī)可以突破地形、海拔的空間限制,讓我們心之所向,身之所至。它們是巡檢作業(yè)中的“好工具”,成為工人的“好幫手”,成為警方行動的“好搭檔”,也是城市黑暗中的“守護(hù)者”。作為國內(nèi)工業(yè)級無人機(jī)“排頭兵”,聯(lián)合飛機(jī)發(fā)布的四款無人機(jī)新品,個個“身懷絕技”,靈活飛行,上天入地,以自動化、智能化、安全可靠的本領(lǐng)融入到生活的千行百業(yè)中,專為行業(yè)提效而來,接連獲得南方日報、廣東新聞、珠江晚報等重要新聞媒體平臺的報道。
南方日報
智能化替代人工,無人機(jī)上天又入地耕耘無人飛行領(lǐng)域10年的民用企業(yè)聯(lián)合飛機(jī)帶來全系列近30款產(chǎn)品參展,其中6款整機(jī)展品首次展出,包括用于地下管道、隧道和倉庫巡查工作的無人機(jī)。聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)常務(wù)副總裁王康弘表示,技術(shù)創(chuàng)新是無人機(jī)企業(yè)的“命根子”,無人機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)要掌握在自己手中。正是這些自研的關(guān)鍵核心技術(shù)的突破,讓中國無人機(jī)企業(yè)可切入更多細(xì)分場景。
廣東新聞
視頻拍攝、交通監(jiān)視、災(zāi)害救援無人機(jī)的應(yīng)用在當(dāng)下已經(jīng)進(jìn)入到更多廣闊的應(yīng)用場景中。聯(lián)合飛機(jī)亮相了一種在無信源情況下可自主作業(yè)無人機(jī)。這種無人機(jī)在惡劣的環(huán)境下可以有效地防止作業(yè)人員或者是群眾遭遇生命危險。
珠江晚報
作為國內(nèi)工業(yè)級無人機(jī)“排頭兵”,聯(lián)合飛機(jī)本次展出了3款新型多旋翼無人機(jī),且每一款都“身懷絕技”,代替人工解決“臟亂差”巡查難題。據(jù)聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)常務(wù)副總裁王康弘介紹,這三款無人機(jī)可把人力從危險、臟亂的工作環(huán)境中解放出來,同時提升工作效率和準(zhǔn)確性。“以管道巡查為例,地下管道不僅陰暗潮濕,還可能存在多種危害人體的氣體,人工巡查有較大的安全隱患,TA-Q3在自主飛行過程中建模、識別問題,基于氣體傳感器自主記錄甲烷、二氧化硫、硫化氫等多種氣體濃度,并生成完整的檢測報告,有效將作業(yè)時間縮短至人工巡檢的20%?!蓖蹩岛氡硎?。
靈活、高效、低廉
高原巡檢、測繪、偵查的首選“搭檔”
TA-Q12高原型無人機(jī)是聯(lián)合飛機(jī)研制的一款小型四旋翼無人機(jī),整機(jī)采用碳纖維材料一體成型,減少了大量復(fù)雜的連接件,具有機(jī)體輕、防水且可實現(xiàn)電子設(shè)備防護(hù)等優(yōu)質(zhì)性能。具有部署時間快、作業(yè)距離遠(yuǎn)、續(xù)航時間長等特點,最大起飛重量達(dá)15KG,可執(zhí)行偵察、巡邏、搜救等任務(wù)。電池續(xù)航時間是無人機(jī)高原山區(qū)作業(yè)的主要制約因素之一,但這卻難不倒TA-Q12。采用復(fù)合材料輕量化機(jī)身疊加配備高密度、高能效的鋰電池;同時內(nèi)置自抗擾等先進(jìn)算法,保證飛行姿態(tài)的穩(wěn)定,適合多種復(fù)雜情況,即使在6級風(fēng)力、零下四十度、海拔5000米的冰雪高原極寒環(huán)境下依然能穩(wěn)定飛行,實現(xiàn)60分鐘持續(xù)巡航,破解目前四旋翼無人機(jī)在高原無法起飛的問題。
此外,TA-Q12飛行平臺可搭載高精度組合導(dǎo)航設(shè)備,實現(xiàn)無人機(jī)厘米級精準(zhǔn)降落;搭載可見光、紅外、激光測距、光電吊艙,真正實現(xiàn)對目標(biāo)的高精度定位和目標(biāo)圖像實時傳輸;高可靠性通信數(shù)據(jù)鏈,具備抗電磁干擾能力,可在低信噪比下實現(xiàn)15千米遠(yuǎn)距離穩(wěn)定通信,回傳高清視頻。聯(lián)合飛機(jī)在高原邊防應(yīng)用領(lǐng)域的持續(xù)深耕,將進(jìn)一步提升高精度自主巡檢水平,助力邊防巡察工作更加安全、便捷!
安全、精準(zhǔn)、一體化解決方案
我國電力裝機(jī)總量的不斷增多以及輸電線路長度的增加,電力巡檢工作對于維護(hù)區(qū)域電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。但是,輸電線路受跨區(qū)域分布、點多面廣、所處地形復(fù)雜、自然環(huán)境惡劣等因素影響,傳統(tǒng)人工巡檢花費時間長、人力成本高、巡檢難度大。無人機(jī)進(jìn)行電力巡檢可以極大提高輸電維護(hù)、檢修速度和效率。然而,一些常見的無人機(jī)在山區(qū)輸電線路巡檢時,由于無人機(jī)續(xù)航能力和抗風(fēng)能力不足,對巡檢作業(yè)的風(fēng)險性和效率仍存在一定的影響。為了解決這些行業(yè)應(yīng)用的痛點問題,聯(lián)合飛機(jī)推出了集四旋翼無人機(jī)、載荷設(shè)備、數(shù)圖一體地面站、圖像處理軟件系統(tǒng)于一體的解決方案,實現(xiàn)一站式電力精細(xì)化巡檢。
采用TA-Q12四旋翼無人機(jī),搭載單光或雙光吊艙,按照提前規(guī)劃的航線執(zhí)行精細(xì)化巡檢任務(wù),實時采集電力設(shè)施的可見光和紅外圖像,快速將圖像信息傳輸至數(shù)據(jù)中心,通過人工識別或AI自動識別的方式對故障及問題進(jìn)行快速識別與定位,雙光吊艙具備20倍光學(xué)變焦可見光相機(jī)和紅外熱像儀,能夠識別電力行業(yè)各種設(shè)施的發(fā)熱特性等情況。數(shù)圖一體地面站進(jìn)一步提高無人機(jī)控制精度,減少操控人員數(shù)量,保證測控及圖像傳輸?shù)木嚯x可達(dá)10km以上。精細(xì)化巡檢的圖像管理及圖像處理軟件系統(tǒng)實現(xiàn)了圖像數(shù)據(jù)的有序管理,為接下來進(jìn)一步的運(yùn)維提供數(shù)據(jù)支撐與決策支持。未來無人機(jī)將在輸電線路快速巡檢、精細(xì)化巡檢、掛線及維修設(shè)備吊裝作業(yè)、通信中繼保障等電力安全運(yùn)維作業(yè)中得到更廣泛的應(yīng)用,聯(lián)合飛機(jī)更安全、精準(zhǔn)、智能的解決方案也將進(jìn)一步推動我國數(shù)字電網(wǎng)的建設(shè)與轉(zhuǎn)型。
實時建模、自主飛行
黑暗中自由飛行的城市“守護(hù)者”
在我們?nèi)粘jP(guān)注不到的城市地下,縱橫交錯的污水管道、雨水管道發(fā)揮著自己的功能,為地上生活提供各種保障,對管道的健康“體檢”意義格外重大。但是地下管道內(nèi)沒有光源、沒有信號,環(huán)境復(fù)雜,人工巡檢作業(yè)不僅危險系數(shù)高,作業(yè)空間狹窄,巡檢效率低、規(guī)律檢測困難;采用隧道巡檢機(jī)器人,巡檢效率低,無法適應(yīng)復(fù)雜的障礙環(huán)境,檢測靈活性差。聯(lián)合飛機(jī)發(fā)布的國內(nèi)首款能夠在無光纖無信號環(huán)境下自主飛行的TA-Q3 無人機(jī)憑借重量輕、尺寸小、續(xù)航長,效率高等特性,在狹小黑暗的管道環(huán)境中,自主飛行,提高作業(yè)效率,主要用于管道裂縫、堵塞、爆炸性氣體、表面鋼筋裸露等巡檢作業(yè)任務(wù);在軍事任務(wù)重,可對地下工事、山洞、防空設(shè)施、管廊等容易藏匿敵對分子的場所進(jìn)行自主巡查、障礙物爆破或自殺式攻擊,協(xié)助我方快速攻占地下空間。
TA-Q3最大的優(yōu)勢在于強(qiáng)大的自主作業(yè)能力,通過SLAM視覺定位技術(shù)、激光雷達(dá)三維探測技術(shù)、實時在線建模技術(shù)及在線航路規(guī)劃技術(shù),可以在飛行過程中實時建模,自主飛行、自主避障,無需飛手操控,也無需信號支持。搭載4K廣角檢測相機(jī)、智能AI圖像識別技術(shù)、多種氣體傳感器,讓巡檢作業(yè)更智能化,效率更高,節(jié)省成本。通過無人機(jī)防護(hù)技術(shù),搭配發(fā)射裝置,能夠安全漂浮于水面上,進(jìn)入四五十米深的管道里作業(yè),把人從危險、臟亂的工作環(huán)境中解放出來,解除危險氣體、環(huán)境對工人帶來的安全隱患。搭配聯(lián)合飛機(jī)研發(fā)的無人機(jī)平臺,匹配巡查檢測結(jié)果分析軟件,進(jìn)行位置標(biāo)定、框選缺陷標(biāo)簽、數(shù)據(jù)篩選,自動生成檢測報告,給客戶提供系統(tǒng)的解決方案。瞄準(zhǔn)細(xì)分場景應(yīng)用,聯(lián)合飛機(jī)TA-Q3無人機(jī)以產(chǎn)品設(shè)計新思路、新形態(tài),用更加智能化、自動化,進(jìn)行高安全性、高精度的管道檢測作業(yè),打破常規(guī)人工和機(jī)器人作業(yè)模式,成為城市健康、高質(zhì)量發(fā)展的最佳助手。
自動化、智能化
倉儲行業(yè)數(shù)字化新時代的“好幫手”
傳統(tǒng)倉庫巡查費時費力,效率較低。國內(nèi)大型物流企業(yè)無人機(jī)采用的提前規(guī)劃路徑方式,經(jīng)過驗證,適應(yīng)性較差,后轉(zhuǎn)為采用智慧倉庫巡檢機(jī)器人的方式來實現(xiàn)倉庫巡檢,然而自動貨架和軌道巡檢機(jī)器人成本高達(dá)千萬級別,難以成為倉儲行業(yè)應(yīng)用范式。聯(lián)合飛機(jī)發(fā)布國內(nèi)第一款成熟應(yīng)用于倉庫自動化巡檢無人機(jī)TA-Q4,具有自主飛行、自主巡查、實時三維導(dǎo)航與倉位標(biāo)記、智能貨物托盤數(shù)據(jù)掃描等功能,不僅減少了初期的大量成本投入,還大幅提高了點貨、巡查作業(yè)效率,巡檢的靈活性,減少人為錯誤,將傳統(tǒng)的人工作業(yè)由4小時縮減到15分鐘。
TA-Q4倉庫巡檢無人機(jī)基于視覺SLAM技術(shù)、激光雷達(dá)技術(shù),4208X3120 高分辨率攝像設(shè)備與控制中心連接,具有實時三維導(dǎo)航與倉位標(biāo)記、智能貨物托盤數(shù)據(jù)掃描等功能,實現(xiàn)倉庫內(nèi)自主飛行、避障,自動掃碼,清點數(shù)量,分類統(tǒng)計與信息上傳;配置槳葉防護(hù)罩,使其能夠在復(fù)雜的倉庫巡檢環(huán)境中安全飛行。飛行過程中快速識別、計算、建模,可根據(jù)客戶定制化需求,應(yīng)用于多種規(guī)格、類型的倉庫。同樣巡檢條件下,無人機(jī)的巡檢時間僅為傳統(tǒng)人工作業(yè)時間的6.5%,大幅減少人工成本,提高巡檢效率。當(dāng)傳統(tǒng)倉儲受到全球電子商務(wù)、高速供應(yīng)鏈、巨大成本壓力等影響時,小巧靈活的 TA-Q4 在高達(dá)數(shù)十米的貨架中間來回穿梭,讓倉庫管理從人工方式向數(shù)字化、智能化邁進(jìn),不在停留于概念層面。未來,聯(lián)合飛機(jī)還將繼續(xù)用國際領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品,賦能大型物流倉庫、機(jī)房、廠房等室內(nèi)區(qū)域的自主巡檢作業(yè),盤點貨物及設(shè)備情況等更多細(xì)分場景的應(yīng)用中,帶領(lǐng)倉儲行業(yè)進(jìn)入數(shù)字化新時代。
360度全方位 無死角
數(shù)據(jù)精準(zhǔn)無遺漏的隧道“護(hù)航者”
國內(nèi)地鐵線路一般采用人工巡查,不僅投入大量人力物力,并且由于人工作業(yè)往往需要反復(fù)進(jìn)行而影響效率。聯(lián)合飛機(jī)的TA-Q5地鐵隧道巡查無人機(jī)是一款為城市地鐵隧道、公路隧道、鐵路隧道、公路和鐵路橋梁底部區(qū)域自主飛行作業(yè)而設(shè)計的可折疊、易攜帶的巡查無人機(jī)。TA-Q5搭載的視覺SLAM和激光雷達(dá)設(shè)備,實現(xiàn)隧道環(huán)境內(nèi)的自主飛行與避障;通過一鍵啟動功能,即可完成隧道滲水、裂縫、異物、表面鋼筋裸露檢查等隧道作業(yè)。搭載各類型光電吊艙以及4K廣角檢測相機(jī)等任務(wù)設(shè)備,實現(xiàn)在隧道飛行中進(jìn)行360度全方位檢測掃描,采集完整圖像數(shù)據(jù),避免了人工疏忽,實現(xiàn)隧道遠(yuǎn)程集中管控和自動化作業(yè)。
配合與無人機(jī)平臺匹配的巡查檢測結(jié)果分析軟件,識別肉眼難以分辨的裂縫、滲水、墻體脫落等問題并自動形成分析報告,為客戶提供完整的解決方案,提升隧道巡查的效率,降低成本。選配無人值守機(jī)場和4G/5G通信模塊,實現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管控和自動化作業(yè)。無人機(jī)還配置防護(hù)支撐結(jié)構(gòu),使其在多種隧道環(huán)境中安全作業(yè)。除了對城市地鐵、公路、鐵路隧道及公鐵橋梁底部等區(qū)域,進(jìn)行日常巡檢外,在戰(zhàn)時環(huán)境下,TA-Q5還可用于對隧道和橋梁的巡查,查找藏匿的武裝分子和爆炸物等,及時采取應(yīng)對措施。
在電力、能源、礦業(yè)、水利水電、市政設(shè)施等行業(yè)中,工業(yè)無人機(jī)已成為賦能這些傳統(tǒng)行業(yè)變革的新引擎。未來,聯(lián)合飛機(jī)將繼續(xù)發(fā)揮工業(yè)無人機(jī)“老大哥”的力量,用技術(shù)探索與產(chǎn)品賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)數(shù)智化升級,以科技創(chuàng)新推動社會的高質(zhì)量發(fā)展。編輯:許愛艷審核:孫立業(yè)審簽:王康弘
北京中航智科技有限公司創(chuàng)立于2007年,位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),公司主要從事無人機(jī)等無人化、智能化系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù),是國家和中關(guān)村“雙高新”技術(shù)企業(yè)、軍民融合單位。目前已發(fā)展為全系列產(chǎn)品和整體解決方案供應(yīng)商,以及覆蓋農(nóng)業(yè),海事,救撈,電力,軍事,執(zhí)法,公共安全,環(huán)境保護(hù),地質(zhì)勘探等領(lǐng)域的生態(tài)型企業(yè)。
公司擁有多項核心技術(shù)和專利技術(shù),其中旋翼驅(qū)動系統(tǒng)、旋翼驅(qū)動方法及裝置專利技術(shù)已在中國、美國、澳大利亞、俄羅斯、日本獲得國家發(fā)明專利。
2025-09-19 12:23
2025-09-19 12:23
2025-09-19 12:21
2025-09-19 12:20
2025-09-19 12:19
2025-09-19 12:19
2025-09-19 10:14
2025-09-18 11:23
2025-09-18 11:22
2025-09-18 11:21