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無人機(jī)來了,化身線路檢修“空運(yùn)”好幫手!

2022-12-29 13:13 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:云南電網(wǎng) 來源:云南電網(wǎng)
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高空作業(yè)人員有條不紊開展作業(yè)

將可控放電避雷針安裝到指定位置

任務(wù)完成,返回

此次檢修工作所用的避雷針

支架以及附件

單套整體重量100公斤左右

無人機(jī)飛3趟

半個(gè)小時(shí)左右可以運(yùn)送完1套材料

此次檢修共完成12基鐵塔

共24套避雷針的安裝

運(yùn)輸效率大大提高

本次運(yùn)輸?shù)臒o人機(jī)屬于中大型多旋翼無人機(jī),最大荷載重量為50公斤。從無人機(jī)起始點(diǎn)吊裝起飛,將工具材料“空運(yùn)”到鐵塔上方懸停配合作業(yè)人員取下,到返航飛回起始點(diǎn),不超過10分鐘。同樣的距離,若采用人工搬運(yùn),一個(gè)來回至少需要1至2小時(shí)。

現(xiàn)場(chǎng)可配備柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行電池充電,10分鐘充滿,一塊電池電量用完的同時(shí)其他電池早已滿電“蓄勢(shì)待發(fā)”,實(shí)現(xiàn)吊裝運(yùn)送作業(yè)無縫銜接!

安全風(fēng)險(xiǎn)大大降低

以往將工具材料運(yùn)送到塔上一般采用人工背負(fù)或繩索吊裝的方式,本次檢修作業(yè)安裝可控放電避雷針的附件材料均重達(dá)二、三十公斤,人工背運(yùn)不便且安全風(fēng)險(xiǎn)較高,容易導(dǎo)致高空作業(yè)人員疲勞,增加作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

本次開展不停電檢修作業(yè)的桿塔幾乎為500千伏雙回垂直排列,普通繩索吊裝在不停電的情況下,必須與帶電體保持足夠安全距離,雙回垂直排列線路的特殊性幾乎無法使用普通繩索,若使用絕緣繩索,就會(huì)產(chǎn)生諸如絕緣電阻檢測(cè)等其他工作流程,無形中增加勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)時(shí)間。

此外,無人機(jī)替代人工搬運(yùn)還有效規(guī)避了作業(yè)人員在徒步爬山搬運(yùn)過程中被小動(dòng)物、毒蟲咬傷,以及中暑、過敏等外部環(huán)境帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

節(jié)能環(huán)保大大提升

500千伏魯昆甲線、草和甲線等線路途經(jīng)區(qū)域山高谷深,植被覆蓋茂密,有的地方還需要坐船才能到達(dá),使用無人機(jī)運(yùn)輸,能有效減少人員運(yùn)送過程中可能造成的植被破壞,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

隨著楚雄供電局?jǐn)?shù)字化轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)

無人機(jī)不斷運(yùn)用到

電網(wǎng)建設(shè)和線路設(shè)備運(yùn)維檢修中

下一步

楚雄供電局將在智能裝備和技術(shù)

的深層次應(yīng)用領(lǐng)域繼續(xù)探索

讓無人機(jī)這一“利器”

在電網(wǎng)建設(shè)和保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行中

得到更廣泛的應(yīng)用

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