BMT 的 Sparrow 系統(tǒng)只需要將一條線連接到 UAS 上即可操作。(照片:BMT)
英國(guó)防務(wù)集團(tuán)BMT在英國(guó)國(guó)防部的陸軍作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)(AWE) 上展示了一種無人機(jī)有效載荷輸送裝置Sparrow (麻雀)。該系統(tǒng)是一個(gè)輕型懸掛機(jī)器人,它從攜帶有效載荷的無人機(jī)下降到一條線上。有了Sparrow ,BMT 旨在解決從無人機(jī)系統(tǒng)向地面部隊(duì)提供補(bǔ)給的挑戰(zhàn)。
與使用傳統(tǒng)的基于絞盤的解決方案將有效載荷運(yùn)送到地面相比,Sparrow 允許無人機(jī)保持在目標(biāo)位置上方的更高位置。
該解決方案在 11 月的 AWE 期間進(jìn)行了展示,并將在計(jì)劃于 2023 年初舉行的開發(fā)研討會(huì)上展示。該概念允許在大風(fēng)條件下從高達(dá) 200 英尺的高度和在微風(fēng)條件下從 500-1000 英尺的高度交付有效載荷。
BMT 補(bǔ)充說,Sparrow 允許在具有垂直表面的密閉空間(例如城市環(huán)境)中準(zhǔn)確地交付有效載荷。運(yùn)行在更高的位置可以讓無人機(jī)遠(yuǎn)離空中障礙物,并從噪音的角度來看使補(bǔ)給品的運(yùn)送更加隱蔽。
該系統(tǒng)只需要將其產(chǎn)品線的頂端連接到第三方飛機(jī)上。Sparrow 有一個(gè)內(nèi)部供電的電纜卷筒、四個(gè)側(cè)面轉(zhuǎn)子和必要的傳感器、電源和處理,以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的自主性。輪轂電機(jī)和制動(dòng)器控制滾筒的旋轉(zhuǎn),允許快速上升和上升。轉(zhuǎn)子不產(chǎn)生升力,但用于逆風(fēng)向或水平移動(dòng)有效載荷。
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