基于航空攝影測(cè)量的選線手段相對(duì)于人工選線,是一項(xiàng)較大的技術(shù)突破,但仍然存在作業(yè)流程復(fù)雜、外業(yè)工作量大、平斷面精度較低、數(shù)據(jù)不直觀等缺點(diǎn),從而導(dǎo)致工程設(shè)計(jì)效率較低、工期較長(zhǎng)。
與傳統(tǒng)航空攝影測(cè)量?jī)?yōu)化選線技術(shù)相比,機(jī)載激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)在輸電線路優(yōu)化選線設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)中很多方面具有明顯優(yōu)勢(shì),主要有以下表現(xiàn)。
(1)機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)屬于非接觸主動(dòng)式測(cè)量,能夠直接獲取地面三維坐標(biāo)。激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)獲取的激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)是三維的,數(shù)據(jù)精度高,地形細(xì)節(jié)表現(xiàn)更好。
(2)植被穿透力強(qiáng),高程精度高于平面精度。通過機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù),平斷面精度斷面點(diǎn)高程誤差通常在0.5m以內(nèi)。
(3)通過機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù),可以不受太陽高度角的影響,作業(yè)時(shí)間的自由度更大。
(4)激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)利用機(jī)載GPS和IMU形成的POS系統(tǒng)聯(lián)測(cè),只需要極少的外業(yè)布控,通常幾十公里一個(gè)布控點(diǎn)。
(5)激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)獲取的信息更豐富,處理得到的高精度、高分辨率的DEM數(shù)據(jù)、DOM數(shù)據(jù)以及激光點(diǎn)云數(shù)據(jù),使得對(duì)地形地物的判讀、空間信息的量測(cè)(面積、距離、角度、坡度等)與獲取更加準(zhǔn)確和便捷,有利于在選線過程中對(duì)一些重要地物的避讓,例如公路、村莊、規(guī)劃區(qū)、樹木、礦區(qū)等,大幅減少了外業(yè)調(diào)繪工作量。
(6)平斷面圖采集效率高?;诩す饫走_(dá)測(cè)量技術(shù),線路斷面可以從DEM數(shù)據(jù)中自動(dòng)提取,平面數(shù)據(jù)可通過DOM進(jìn)行快速人工采集。此外,房高、樹高、塔高等信息則利用激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)自動(dòng)提取。與航空攝影測(cè)量?jī)?yōu)化選線技術(shù)相比,應(yīng)用機(jī)載激光雷達(dá)優(yōu)化選線技術(shù)進(jìn)行平斷面采集作業(yè)效率提高了50%以上。
(7)機(jī)載激光雷達(dá)路徑優(yōu)化選線平臺(tái)簡(jiǎn)單易操作。不需要配備航空攝影測(cè)量所需的觀測(cè)設(shè)備,可以直接安裝在便攜機(jī)上,設(shè)計(jì)人員可在野外現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行選線,并根據(jù)即時(shí)斷面數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)排桿,大幅提高了改線作業(yè)效率。
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