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見證蜂巢航宇多旋翼智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)的奧秘,案例合集大放送!

2023-04-21 10:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:蜂巢航宇科技 來(lái)源:蜂巢航宇科技
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隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)越發(fā)成熟,在無(wú)人機(jī)不斷崛起的這幾年里,蜂巢航宇作為無(wú)人機(jī)自動(dòng)化領(lǐng)域的拓荒者,無(wú)人機(jī)使用環(huán)節(jié)也逐漸“無(wú)人化”,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值...

隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)越發(fā)成熟,在無(wú)人機(jī)不斷崛起的這幾年里,蜂巢航宇作為無(wú)人機(jī)自動(dòng)化領(lǐng)域的拓荒者,無(wú)人機(jī)使用環(huán)節(jié)也逐漸“無(wú)人化”,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守、一鍵起飛、自主巡檢、自動(dòng)充電、自動(dòng)降落歸巢、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)裙δ堋7涑埠接?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E6%99%BA%E8%83%BD%E6%97%A0%E4%BA%BA%E6%9C%BA" title="智能無(wú)人機(jī)" target="_blank">智能無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng),根據(jù)用戶需求無(wú)人機(jī)可掛載紅外熱成像相機(jī)、測(cè)距儀及喊話器等不同載荷,自動(dòng)采集低空數(shù)據(jù),云端智能平臺(tái)將傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行AI識(shí)別,高度契合各個(gè)行業(yè)對(duì)高頻次、常態(tài)化、無(wú)人化巡檢作業(yè)的要求,并將巡檢結(jié)果以數(shù)字化、在線化的形式立體呈現(xiàn),成為賦能傳統(tǒng)行業(yè)變革的新引擎。

蜂巢航宇SU-30PRO多旋翼智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)可滿足行業(yè)定點(diǎn)范圍內(nèi)的精細(xì)巡檢需求,是具備遠(yuǎn)程操控、自主充電、自主起降、集群化自主作業(yè)和智能數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、處理等功能的智能化裝備,在有序的規(guī)?;茝V下提供出一種更便捷、智能的解決方案,真正實(shí)現(xiàn)全自主無(wú)人化巡檢需求。蜂巢航宇將自動(dòng)飛行技術(shù)融入場(chǎng)景作業(yè)需求,發(fā)揮無(wú)人機(jī)在低空領(lǐng)域的業(yè)務(wù)價(jià)值,為不同行業(yè)賦能。打造了智慧安防、綜合巡檢、應(yīng)急保障等諸多行業(yè)標(biāo)桿示范場(chǎng)景。

1

環(huán)境監(jiān)測(cè)

廣西某地,環(huán)保人員使用多旋翼智能無(wú)人機(jī)平臺(tái)搭載環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備,對(duì)附近10km半徑區(qū)域進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè),從宏觀上觀測(cè)土壤、植被、水域和空氣狀況,并對(duì)水質(zhì)、氣體進(jìn)行采樣為環(huán)境保護(hù)提供決策依據(jù)。

2

智慧營(yíng)區(qū)巡邏

完成了某地營(yíng)區(qū)智能無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的部署,并專門針對(duì)用戶加密需求,改裝了智能無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng),使用數(shù)據(jù)加密技術(shù)保障信息安全。

3

安防應(yīng)急巡檢

云南某地,警務(wù)人員使用多旋翼智能無(wú)人機(jī)平臺(tái)搭載紅外攝像頭、激光雷達(dá)等多種荷載設(shè)備,采集監(jiān)管對(duì)象、事故現(xiàn)場(chǎng)信息,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至指揮平臺(tái)。為突發(fā)事件的事前、事發(fā)、事中、事后階段處理起到關(guān)鍵支撐作用,提升安防技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力及完善工作機(jī)制。

4

高速公路巡檢

甘肅某地高速公路,多旋翼智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)按照公路路網(wǎng)沿線部署,依照平臺(tái)預(yù)設(shè)的任務(wù)計(jì)劃,無(wú)人機(jī)自主起飛,遵循云管控平臺(tái)規(guī)劃的巡檢航線,開展精細(xì)化巡檢任務(wù)。可對(duì)車輛、道路等目標(biāo)物體精準(zhǔn)定位,監(jiān)測(cè)路況安全隱患,任務(wù)完成后自動(dòng)降落回收,全流程可無(wú)需人工干預(yù),提升高速公路巡檢效率和巡檢質(zhì)量。

5

礦區(qū)巡檢

新疆某地礦區(qū),實(shí)現(xiàn)日常巡檢內(nèi)容主要包括礦區(qū)周邊是否存在盜采、濫采、違法加工等。多旋翼智能無(wú)人機(jī)平臺(tái)通過(guò)攜帶任務(wù)載荷對(duì)目標(biāo)地區(qū)進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常狀況,減少損失,實(shí)現(xiàn)全自主礦區(qū)巡檢任務(wù)。

6

公共安全巡檢

江蘇省某地,多旋翼智能無(wú)人機(jī)平臺(tái)搭載雙光攝像頭,化身“空中天眼”可對(duì)轄區(qū)進(jìn)行常態(tài)化巡檢,通過(guò)AI云平臺(tái)對(duì)巡檢畫面實(shí)時(shí)分析處理,匹配到異常場(chǎng)景時(shí),對(duì)人群密度、人群行為、危險(xiǎn)對(duì)象進(jìn)行分析并自動(dòng)告警,實(shí)時(shí)監(jiān)控警情現(xiàn)場(chǎng),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳出至指揮平臺(tái),由此有效提升公共安全巡檢效率。

7

邊防巡檢

在邊境某地,多旋翼智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)在邊境地區(qū)部署,主要進(jìn)行巡視、監(jiān)測(cè)和預(yù)警,對(duì)關(guān)鍵區(qū)域的目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)定位,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至指揮平臺(tái),巡視人員可遠(yuǎn)程準(zhǔn)確地掌握邊境地區(qū)的情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各種問(wèn)題和緊急情況,確保邊境地區(qū)的安全。

8

園區(qū)巡檢

在江蘇某地,通過(guò)預(yù)設(shè)飛行路線進(jìn)行日常巡檢,可高效、快速地開展園區(qū)范圍內(nèi)的園容園貌、公用設(shè)施、秩序等工作的巡查,并將監(jiān)測(cè)實(shí)況數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至控制室的大屏上。實(shí)現(xiàn)對(duì)重要區(qū)域的人員/車輛的入侵監(jiān)測(cè),當(dāng)有違規(guī)現(xiàn)象出現(xiàn)通過(guò)無(wú)人機(jī)平臺(tái)搭載的喊話器進(jìn)行喊話驅(qū)離,保障園區(qū)安全。

9

大氣監(jiān)測(cè)

在廣西某地環(huán)保部,搭載大氣監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)大氣中多種污染物濃度空間分布信息的精準(zhǔn)獲取,快速鎖定污染源位置和傳輸方向,各個(gè)任務(wù)系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)通過(guò)4G/5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸至指揮平臺(tái),使執(zhí)法人員快速的對(duì)突發(fā)污染事故具體情況進(jìn)行全面掌握,進(jìn)而做出及時(shí)的補(bǔ)救。

10

電力巡檢

山西某地,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主飛行完成桿塔的精細(xì)化巡檢工作,指定位置懸停,利用機(jī)器視覺自主識(shí)別絕緣子、桿塔頂部等重要部位,調(diào)整拍攝參數(shù),輸出最優(yōu)抓拍圖片,傳輸至云端缺陷識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行缺陷識(shí)別、缺陷報(bào)告導(dǎo)出等工作,大大提高電力巡檢工作效率,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

11

油氣管線巡檢

陜西某地,多旋翼智能無(wú)機(jī)平臺(tái)搭載雙光吊艙(高清可見光、標(biāo)清紅外)等設(shè)備。按照預(yù)設(shè)航線對(duì)石油管線進(jìn)行巡線飛行,雙光吊艙自動(dòng)跟蹤拍攝管線,實(shí)現(xiàn)AI管網(wǎng)線路實(shí)時(shí)疊加,同時(shí)利用4G/5G網(wǎng)絡(luò)將視頻實(shí)時(shí)傳輸至可視化處理中心。

智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)是工業(yè)場(chǎng)景的無(wú)人化應(yīng)用載體,對(duì)穩(wěn)定性、可靠性有著極高的要求。眾所周知,無(wú)人機(jī)自主巡檢作業(yè)在戶外進(jìn)行,大部分部署在人煙稀少的郊野。實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中各種不確定性因素層層疊加。大風(fēng)、暴雪、寒潮、霜凍、高溫等惡劣氣候因素極大地考驗(yàn)著智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)的穩(wěn)定性和可靠性。蜂巢航宇對(duì)行業(yè)、客戶深刻洞察,深度融合產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),不斷推進(jìn)硬件系統(tǒng)與作業(yè)場(chǎng)景,投入大量研發(fā)資源持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新攻堅(jiān),快速迭代升級(jí),讓智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)在不同場(chǎng)景下穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行,真正實(shí)現(xiàn)全自主無(wú)人化巡檢需求。

蜂巢航宇是專門從事無(wú)人系統(tǒng)及相關(guān)軟硬件系統(tǒng)的自主開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)與售后服務(wù)的專業(yè)化高科技公司。公司深耕無(wú)人航空器領(lǐng)域,累積多項(xiàng)科研成果與相關(guān)技術(shù),逐漸形成了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一系列行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)、機(jī)載設(shè)備等產(chǎn)品。

公司擁有一支以高水平技術(shù)帶頭人為核心的研發(fā)團(tuán)隊(duì),凝聚力強(qiáng)、創(chuàng)新力強(qiáng),有多年大型國(guó)企研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。技術(shù)團(tuán)隊(duì)由莫斯科航空學(xué)院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等知名航空院校專業(yè)技術(shù)人才和航空工業(yè)、航天科工、航天科技、中科院、中電科等院所相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)專家共同組成。

公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于邊海防、智慧安防、綜合巡檢、應(yīng)急保障、智慧城市等諸多行業(yè),蜂巢航宇致力于向行業(yè)用戶提供高品質(zhì)可靠實(shí)用的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及解決方案。

公司總部坐落于北京市豐臺(tái)區(qū)諾德中心,承接全球各地相關(guān)業(yè)務(wù),并精研于行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景,為用戶提供無(wú)人機(jī)相關(guān)一體化解決方案。在河南省安陽(yáng)市設(shè)立了安陽(yáng)蜂巢智能,專注于無(wú)人機(jī)極限條件下的各項(xiàng)測(cè)試,提高、強(qiáng)化無(wú)人機(jī)的各項(xiàng)性能。在天津設(shè)立天津航宇智能,專注于無(wú)人機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn),為蜂巢航宇無(wú)人機(jī)提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐。


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