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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具聚焦“智慧應(yīng)急”戰(zhàn)略，聯(lián)合飛機通過加快研制適于城市消防、“三斷”場景和極端惡劣環(huán)境下無人化、智能化、實用化的應(yīng)急救援專用裝備，全面提升預(yù)警、通信、救援、防滅火、運輸?shù)葢?yīng)急保障能力，以體系化建設(shè)，賦能智慧應(yīng)急生態(tài)新發(fā)展。
在第三屆長三角國際應(yīng)急減災(zāi)和救援博覽會上，聯(lián)合飛機正式發(fā)布《應(yīng)急消防救援無人機系統(tǒng)解決方案》，針對10+種典型環(huán)境，凝練三類應(yīng)用場景與五項作業(yè)任務(wù)，提出六大無人系統(tǒng)解決方案。助力應(yīng)急救援建設(shè)，構(gòu)建力量布局更合理、能力更全面、效能更顯著的無人機應(yīng)急救援航空體系。
PART 01
三類應(yīng)用場景，五項作業(yè)任務(wù)
隨著我國極端天氣趨強趨重趨頻，自然災(zāi)害的突發(fā)性和異常性愈發(fā)明顯，災(zāi)害時空分布差異大，環(huán)境極端多樣，形式更復(fù)雜嚴峻。當前，我國應(yīng)急救援領(lǐng)域迫切需要可以覆蓋監(jiān)測預(yù)警、應(yīng)急通信、應(yīng)急指揮、應(yīng)急物資運投、緊急運輸、滅火救援處置等全領(lǐng)域的智能無人化應(yīng)急裝備。
針對10+種典型應(yīng)用環(huán)境，聯(lián)合飛機圍繞應(yīng)急通信、消防滅火、運投救援三大應(yīng)用場景，通過安全、易用、低成本的無人機飛行平臺與地面測控裝備、任務(wù)載荷的搭配使用、能力互補，打造六大無人機系統(tǒng)解決方案，形成以無人機救援平臺為基礎(chǔ)的應(yīng)急通信保障、巡護偵察與指揮疏散、應(yīng)急物資投送、消防滅火救援、事故人員搜救等五項能力，全面提升應(yīng)急救援體系的無人化與智能化，服務(wù)保障能力的高效性與安全性。
PART 02
6大解決方案 一探究竟
PART 03
無人機應(yīng)急救援體系：優(yōu)勢互補、組合應(yīng)用
相比于傳統(tǒng)應(yīng)急消防裝備與手段，無人直升機機不受地面交通阻塞限制，規(guī)避地面裝備靈活性不足等問題；可執(zhí)行高樓或懸崖等復(fù)雜地區(qū)和特殊環(huán)境的作業(yè)任務(wù)，同時極大降低人員傷亡風險，彌補了傳統(tǒng)指揮救援統(tǒng)籌性差，科學性弱、效率低等難題。
聯(lián)合飛機把無人直升機“垂直起降、懸停作業(yè)”等優(yōu)勢運用到應(yīng)急消防救援作業(yè)中，發(fā)揮共軸反槳“尺寸小、易使用，維護便捷”的構(gòu)型優(yōu)勢，旋翼直徑相比同量級單旋翼帶尾槳無人直升機減小15%-30%，無尾槳失效風險，不斷拓展“長航時、大載重”的能力邊界，突破高原性能，滿足多領(lǐng)域需求，真正實現(xiàn)“一機多用”。
自主研發(fā)的我國第一架電控共軸無人直升機TD220結(jié)構(gòu)緊湊，機動靈活，展開撤收時間不超過20分鐘，已累計10余年的飛行保障經(jīng)驗。TD550完成“大載重、長航時、高原性能”三重突破，最大載荷可達200kg，實用升限達6500km；采用雙余度等多項飛行控制技術(shù)，控制精度更高，抗風強，更穩(wěn)定；模塊化設(shè)計，支持快速拆裝、任務(wù)拓展能力強；高環(huán)境適應(yīng)性能滿足應(yīng)急環(huán)境下多項任務(wù)及時出動執(zhí)行的需求。TD550還獲批特許飛行證，并成功召開首次適航合格審查會議，各項工作順利推進中。
突破固有模式，將運輸、機載平臺、作業(yè)平臺等多種功能集合，由具備高機動性、高集成性的測控運輸一體車和地面便捷測控站兩種方式組成的地面測控系統(tǒng)，可實現(xiàn)對無人機的遠程控制，與無人機平臺協(xié)同保障，充分發(fā)揮機動能力，全面輔助實戰(zhàn)需要。
智能化、實用化、數(shù)字化拓展。多構(gòu)型無人機組合應(yīng)用，搭配可近飛，安全易用，智能高效的鐳影Q20，優(yōu)勢互補。針對場景需求，掛載應(yīng)急通信、偵察測繪、滅火救援、物資投送等載荷，模塊化換裝，一機多用。聯(lián)合飛機自研無人機管控系統(tǒng)，實現(xiàn)云上管理，統(tǒng)一指揮調(diào)度無人機資源。
筑牢防線，護航前行。聯(lián)合飛機以科技創(chuàng)新驅(qū)動形成「新質(zhì)」應(yīng)急力，立足大震巨災(zāi)、“三斷”等極端情況，綜合災(zāi)害特點，森林草原防滅火、防汛等復(fù)雜環(huán)境差異，應(yīng)急救援實戰(zhàn)急需等要素，形成可復(fù)制、可推廣的典型案例，打造建設(shè)應(yīng)用標桿，構(gòu)筑低空應(yīng)急安全防線，引領(lǐng)智慧應(yīng)急新升級。
未來，聯(lián)合飛機還將堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，繼續(xù)瞄準實戰(zhàn)需求，分享更多聯(lián)合飛機的創(chuàng)新應(yīng)用與案例經(jīng)驗。回顧應(yīng)急通信解決方案與案例，可閱讀《筑牢應(yīng)急通信“生命線”，聯(lián)合飛機破解“三斷”場景應(yīng)急通信保障難題》
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