2024年10月18日,在西藏自治區(qū)應(yīng)急管理廳的統(tǒng)籌組織下,于日喀則和平機(jī)場(chǎng)開(kāi)展了西藏自治區(qū)航空應(yīng)急項(xiàng)目大型固定翼無(wú)人機(jī)驗(yàn)收實(shí)飛實(shí)測(cè),中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中航無(wú)人機(jī)”)的翼龍-2大型固定翼無(wú)人機(jī)在本次驗(yàn)收實(shí)飛實(shí)測(cè)中表現(xiàn)優(yōu)異,其性能和表現(xiàn)獲得專家評(píng)審組的一致認(rèn)可,成功通過(guò)專家組考核驗(yàn)收。
坐落于海拔約3800米的西藏自治區(qū)日喀則和平機(jī)場(chǎng),是一座典型的高高原機(jī)場(chǎng),該地空氣稀薄、溫度偏低、風(fēng)力強(qiáng)勁、晝夜溫差明顯,氣候條件復(fù)雜且多變,在此類高海拔地區(qū)開(kāi)展飛行作業(yè)的大型無(wú)人機(jī)需具備優(yōu)秀的動(dòng)力性能、先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)以及穩(wěn)定可靠的鏈路傳輸系統(tǒng),這些都對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的整體功能、性能表現(xiàn)及安全運(yùn)行水平提出了較高要求。
在實(shí)飛實(shí)測(cè)過(guò)程中
翼龍-2大型固定翼無(wú)人機(jī)從海拔3800米起飛,陸續(xù)完成了飛行平臺(tái)基礎(chǔ)能力、機(jī)載衛(wèi)通設(shè)備能力、任務(wù)載荷能力、應(yīng)急通信保障能力等多個(gè)科目測(cè)試,所測(cè)試的全部功能性能指標(biāo)均滿足或優(yōu)于相關(guān)要求。本次實(shí)飛實(shí)測(cè)全面檢驗(yàn)了翼龍-2大型固定翼無(wú)人機(jī)救援平臺(tái)的設(shè)備性能和在高海拔地區(qū)實(shí)地開(kāi)展全天候長(zhǎng)時(shí)間大范圍廣域巡邏、災(zāi)情偵察和應(yīng)急通信保障的應(yīng)急救援能力。
驗(yàn)收通過(guò)后,翼龍-2大型固定翼無(wú)人機(jī)將守護(hù)以日喀則為中心近百公里范圍內(nèi)多個(gè)村鎮(zhèn)的安寧與發(fā)展,為基層地區(qū)的應(yīng)急救援工作筑牢第一道防線。同時(shí)也標(biāo)志著翼龍-2無(wú)人機(jī)在國(guó)家應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)中邁出更進(jìn)一步,推動(dòng)西藏自治區(qū)形成以大型無(wú)人機(jī)救援平臺(tái)為基礎(chǔ)的廣域巡邏、通信保障、災(zāi)情偵察和人員搜救等新質(zhì)救援力量,將有效提升西藏自治區(qū)在大震巨災(zāi)、“三斷”、高山峽谷等極端場(chǎng)景下航空應(yīng)急救援能力,為人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提供強(qiáng)有力的保障。
未來(lái),中航無(wú)人機(jī)將持續(xù)加大研發(fā)投入,加快技術(shù)創(chuàng)新步伐,致力于無(wú)人機(jī)技術(shù)與社會(huì)責(zé)任的深度融合,全方位提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用效能,不斷強(qiáng)化航空應(yīng)急救援體系的能力建設(shè),為捍衛(wèi)人民群眾的生命安全與財(cái)產(chǎn)安全作出更大貢獻(xiàn)。
來(lái)源:科研生產(chǎn)部 陳科宇
責(zé)編:趙朋朋
主編:張里
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