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致導(dǎo)科技發(fā)布 SPACE V3D LITE 地面站,性能優(yōu)越航電套裝助力飛行培訓(xùn)起飛!

2025-04-02 14:39 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:致導(dǎo)科技 來源:致導(dǎo)科技
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致導(dǎo)科技發(fā)布SPACE V3D LITE培訓(xùn)專用地面站,交互及功能針對培訓(xùn)場景深入優(yōu)化,提升考試通過率。實踐飛行考試項目模擬考試功能軟件內(nèi)置模擬考試訓(xùn)練系統(tǒng),包含...

致導(dǎo)科技發(fā)布SPACE V3D LITE培訓(xùn)專用地面站,交互及功能針對培訓(xùn)場景深入優(yōu)化,提升考試通過率。

實踐飛行考試項目

模擬考試功能

軟件內(nèi)置模擬考試訓(xùn)練系統(tǒng),包含自旋360°和八字飛行實踐考試項目,支持偏移范圍參數(shù)設(shè)置,用戶可根據(jù)實際訓(xùn)練情況,設(shè)置不同難度的考試標(biāo)準(zhǔn);實時語音播報,完全模擬考試現(xiàn)場情況。

電子圍欄

可在訓(xùn)練區(qū)域規(guī)劃三維電子圍欄,遙控飛至警戒區(qū)域地面站報警,飛至圍欄邊界將自動返航。

地面站規(guī)劃考試項目

制式航線模板

航線編輯中內(nèi)置大量制式航線模板,可通過簡單參數(shù)設(shè)置直接生成航線,無需二次調(diào)整參數(shù)。

相對坐標(biāo)編輯器

強(qiáng)大的相對坐標(biāo)編輯工具,可在任意航點后指定角度、指定距離增加新航點;角度類型可使用方位角和夾角。

坐標(biāo)轉(zhuǎn)換功能

航點經(jīng)緯度信息,可一鍵進(jìn)行度與度分秒格式之間轉(zhuǎn)換。

航線整體編輯

可通過參數(shù)設(shè)置,快速且精準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)航線;也可快捷平移航線。

培訓(xùn)專用模式

培訓(xùn)模式下實時顯示航點之間角度距離,非培訓(xùn)場景可隱藏,保持界面整潔。

輔助小工具

輔助計時、坐標(biāo)軸小工具協(xié)助提升繪圖效率。

性能優(yōu)越的航電套裝

金牛座2代飛控+DG3/mini高精度定位定向設(shè)備

  • 即插即用,模塊化連接,安裝快速可靠

  • 工業(yè)級硬件,多冗余系統(tǒng)

  • 內(nèi)減震設(shè)計,具備超強(qiáng)抗震性能

  • 厘米級定位系統(tǒng)(搭配差分基站/網(wǎng)絡(luò)RTK

  • 抗干擾性能強(qiáng),三余度航向測量,避免磁羅盤被干擾問題

  • 簡潔易用MasterEasy調(diào)參軟件

  • 簡潔圖形交互,無繁瑣參數(shù)調(diào)節(jié),提升裝機(jī)調(diào)試效率

  • 聯(lián)系我們!

    總部地址:北京市海淀區(qū)知春路1號學(xué)院國際大廈801室

    天津公司:天津市濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)智能裝備產(chǎn)業(yè)園25號廠房

    全國統(tǒng)一服務(wù)電話:400-827-5966

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致導(dǎo)科技(北京)有限公司正式成立于2014年9月,核心團(tuán)隊成員畢業(yè)于北京航空航天大學(xué),是國內(nèi)最早研發(fā)基于MEMS傳感器的微小型無人系統(tǒng)的團(tuán)隊。2004年至今,專業(yè)從事無人系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)品推廣,致力于為客戶提供簡單易用、安全可靠的產(chǎn)品,一站式的服務(wù)及解決方案。

團(tuán)隊自組建以來,開發(fā)出多個具備自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,不僅在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域處于國內(nèi)甚至世界的領(lǐng)先水平,并且還和國內(nèi)外多家知名企業(yè)、科研院所及國防部門進(jìn)行過深度合作。雖然團(tuán)隊的核心產(chǎn)品奪取過世界范圍多個機(jī)器人及無人機(jī)大賽的冠亞軍頭銜、也受到了北京奧運(yùn)安保團(tuán)及南極科考隊的青睞,還遠(yuǎn)銷中東、東南亞和南美市場,但這幫平均年齡30多歲的年輕人并未停下前行的腳步。

經(jīng)過十余載的摸索前行,團(tuán)隊不僅積累了固定翼、飛艇、直升機(jī)、涵道飛行器、多旋翼等各種不同類型飛行器的先進(jìn)飛行控制技術(shù),同時還掌握了地面無人輪式,履帶式機(jī)器人、水面及水下機(jī)器人的導(dǎo)航與控制技術(shù),并成功將這些技術(shù)應(yīng)用于各行各業(yè)。

2014年伊始,消費(fèi)級無人機(jī)的話題在世界范圍內(nèi)開始萌芽,但在傳統(tǒng)觀念的束縛下,大部分人對消費(fèi)級無人機(jī)這種看似未來的概念仍舊模糊。如何正確傳遞科技的指引?擁有數(shù)年行業(yè)積累的致導(dǎo)團(tuán)隊開始擴(kuò)充,并在不久之后便聚集了來自包括無人機(jī)領(lǐng)域在內(nèi)的全國范圍的頂尖人才。對于這個問題的答案我們信心十足。不求聚光燈環(huán)繞,只為帶來一款產(chǎn)品。她擁有廣闊的市場前景,無限的可能性,注定將改變?nèi)藗兊纳睿⒏嬖V大家:未來已來。

將產(chǎn)品做到極致,將每一個細(xì)節(jié)帶到人們眼前。這是我們致導(dǎo)員工的使命。

核心團(tuán)隊、技術(shù)優(yōu)勢、行業(yè)影響力,我們努力、我們積累、我們奮進(jìn)。

我們將世界最先端的科技,孕育、雕琢,溫潤地帶到您的面前。

這一切的一切,都為讓您觸碰到她的那一刻。

心動。

致導(dǎo)科技核心團(tuán)隊卓越產(chǎn)品:

2005.12  第三代自駕儀iFLY30推向市場;

2006.03  某型軍用無人機(jī)系統(tǒng)飛控分系統(tǒng)研制,目前已定型;

2006.05  里程碑產(chǎn)品iFLY40定型,在國內(nèi)大量推廣并遠(yuǎn)銷南美,中東等地區(qū);

2010.08  某重點型號軍用無人機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)航飛控分系統(tǒng)及測控站軟件的研制;

2011.05  組合導(dǎo)航iFLY-G2定型,是當(dāng)時世界上更新率最快的微小型GPS/INS;

2011.12  第五代自駕儀iFLY-F1A推出,采用的非線性控制率和制導(dǎo)率。

致導(dǎo)科技核心團(tuán)隊大事記年表:

2006     在國內(nèi)率先實現(xiàn)控制無人飛艇自動飛行;

2007     為極地科考隊提供無人機(jī),這是中國首次在南極科考使用無人機(jī);

2008     圓滿完成總參作戰(zhàn)部的奧運(yùn)安保任務(wù);

2009     參與北川、漢旺災(zāi)后地質(zhì)調(diào)查;同年參加第27次南極科考,成功實現(xiàn)從雪龍?zhí)柹掀鸾禑o人機(jī);

2010     參加青海玉樹抗震救災(zāi);

2011     研制無人機(jī)訓(xùn)練平臺,用于操作手訓(xùn)練等。

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