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目前尚不清楚FAA最終是否會(huì)允許無(wú)人機(jī)遞送，或者當(dāng)FAA發(fā)布其正式規(guī)章時(shí)，Prime Air是否將會(huì)做好準(zhǔn)備。
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亞馬遜無(wú)人機(jī)
北京時(shí)間7月29日消息，據(jù)《財(cái)富》網(wǎng)絡(luò)版及《福布斯》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，在線零售商亞馬遜希望有一日可以通過(guò)高速無(wú)人機(jī)為你遞送包裹。根據(jù)該公司在周二的一場(chǎng)NASA會(huì)議上發(fā)布的建議書，亞馬遜希望為無(wú)人機(jī)的操作運(yùn)行劃分出一塊特殊空中區(qū)域。
作為其計(jì)劃的一部分，亞馬遜建議將從地上200英尺到400英尺（約為地上61米到122米）的范圍設(shè)立為速度為為111公里/小時(shí)以上的無(wú)人機(jī)飛行區(qū)域。根據(jù)《衛(wèi)報(bào)》消息，為了保證安全，亞馬遜還建議在400英尺之上存留100英尺的緩沖地帶，不允許任何飛行物，比如飛機(jī)。
戈·科姆奇（Gur Kimchi）是亞馬遜無(wú)人機(jī)遞送項(xiàng)目（Prime Air）的副總裁及聯(lián)合創(chuàng)始人。他在這次NASA活動(dòng)中指出，“當(dāng)空中區(qū)域的復(fù)雜性越大，無(wú)人機(jī)的精密程度便將越高。這是我們保證安全的手段。所有參與者都需要合作，無(wú)人機(jī)必須能互相溝通，并在低空區(qū)域飛行物越來(lái)越密的時(shí)候能夠自動(dòng)避開對(duì)方。
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亞馬孫無(wú)人機(jī)使用愿景圖
在亞馬遜的世界里，無(wú)人機(jī)的使用將會(huì)是非常復(fù)雜，安全及自動(dòng)化的。它列出了在這個(gè)特殊區(qū)域中的無(wú)人機(jī)必須擁有的五個(gè)配備，包括可即時(shí)追蹤其他無(wú)人機(jī)位置的精密全球定位系統(tǒng)，可靠的網(wǎng)絡(luò)連接，可互相溝通其路徑的在線航班規(guī)劃，通信設(shè)備，以及可繞過(guò)其他無(wú)人機(jī)或障礙的傳感器設(shè)備。
亞馬遜的建議書將同時(shí)對(duì)于其他無(wú)人機(jī)的說(shuō)客設(shè)立一些限制。目前無(wú)人機(jī)被允許在低于400英尺的空中飛行。亞馬遜建議，除非其他無(wú)人機(jī)達(dá)到亞馬遜設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)，否則它們需要被限制在上述特殊空中區(qū)域之外運(yùn)行。
但即使亞馬遜的建議書成為現(xiàn)實(shí)，讓無(wú)人機(jī)在特殊區(qū)域進(jìn)行日常遞送服務(wù)這一想法還需一段時(shí)間才能完全實(shí)現(xiàn)。就在最近，另一家公司完成了第一個(gè)成功無(wú)人機(jī)遞送案例。不幸的是，這家公司還在試圖與聯(lián)邦航空管理（FAA）解決他們對(duì)于規(guī)章嚴(yán)格程度的分歧。
亞馬遜此次以白皮書形式發(fā)布的建議書，比起FAA在二月份發(fā)布的商業(yè)無(wú)人機(jī)規(guī)章立法草案更具野心。該立法草案中，F(xiàn)AA提出商業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)只在白天飛行，并需要在有執(zhí)照的操作者視野可見范圍內(nèi)。 這兩項(xiàng)限制使無(wú)人機(jī)遞送近乎不可能。去年六月，F(xiàn)AA表示管制無(wú)人機(jī)的正式規(guī)章預(yù)期在12個(gè)月內(nèi)出臺(tái)。
目前尚不清楚FAA最終是否會(huì)允許無(wú)人機(jī)遞送，或者當(dāng)FAA發(fā)布其正式規(guī)章時(shí)，Prime Air是否將會(huì)做好準(zhǔn)備。科姆奇不愿在其項(xiàng)目細(xì)節(jié)或者研發(fā)進(jìn)度時(shí)間線上做任何評(píng)論。這位前微軟工程師只透露他的工作重心是在安全上。
他引用了最近發(fā)生在南加州的一個(gè)例子：在一場(chǎng)野外大火中，救火直升機(jī)曾一度被五架試圖照下火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的民用無(wú)人機(jī)暫時(shí)延遲?？颇菲嫣岢?，如果這個(gè)產(chǎn)業(yè)能夠使無(wú)人機(jī)的技術(shù)及通信標(biāo)準(zhǔn)化，救火直升機(jī)的空中交通管制系統(tǒng)將可以與這些民用無(wú)人機(jī)溝通并讓他們離開，或直接創(chuàng)建一個(gè)實(shí)時(shí)禁飛區(qū)域，使這些無(wú)人機(jī)無(wú)法進(jìn)入。（編譯/Echo）
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