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設(shè)備與工具中國
估計在不久的將來，中國將成為世界頭號的無人機生產(chǎn)國，生產(chǎn)大量民用和軍用無人機。中國最大的無人機制造商愛生技術(shù)集團(ASN Technology Group)已開發(fā)出多個型號的軍用無人機，包括卡車發(fā)射型ASN-206**發(fā)動機無人機及其 改善型ASN-207(1996年開始批量生產(chǎn)，供 裝備使用)、ASN-104/5B和ASN-215。 改善型的ASN-209是一款相對較新的產(chǎn)品，該機重320公斤，采納雙尾撐設(shè)計，在2011年加入中 服役時被命名為“銀鷹”(Silver Eagle)。
航學(xué)無人機所是中國另外一家重要的無人機研發(fā)生產(chǎn)單位。北航與 飛機 產(chǎn)業(yè)集團聯(lián)合開發(fā)的BZK-005 型無人機重達1200公斤，續(xù)航時間大約為40小時。據(jù)信，這種雙尾撐無人機已從2014年開始在中 服役。
飛機設(shè)計研制的“翼龍”無人機重1100公斤，于2014年完成首飛，2014年完成開發(fā)。這種中空長航時(MALE)無人機與通用原子公司(General Atomics)的“捕食者”(Predator)無人機 格外相似，能夠搭載空對地導(dǎo)彈和制導(dǎo)炸彈。至少有3個國家已經(jīng)購買了“翼龍”無人機;中國也曾 展現(xiàn)過涂有中國 標志的“翼龍”無人機。
中國航天科技集團公司(CASC)/中國航天空氣動力技術(shù)研究院(CAAA)的“ -4”(CH-4)無人機與“翼龍”無人機格外相似，該機于2011年9月首飛?！?-4”無人機重1350公斤，航程達3500公里，能夠攜帶2枚AR-1導(dǎo)彈和2顆FT-5制導(dǎo)炸彈，目前已在中國軍隊服役。
2004年，中國航天科技集團公司/中國航天空氣動力技術(shù)研究院的“ -3”無人機成功首飛，該 性能夠掛載FT-5制導(dǎo)炸彈或AR-1導(dǎo)彈?！?”系列無人機還包括雙尾撐式“ -91”(重110公斤)、“ -92”(重300公斤)、“ -803”(重18公斤)以及可折疊式“ -901”。
其他一些在中國軍隊服役的無人機還包括：以色列 航天 產(chǎn)業(yè)公司(IAI)的反雷達無人機/巡飛無人機(1994年出售給中國，這樁交易頗受爭議)、雅馬哈R-Max無人直升機(中國在2001年購買了9架，用于準軍事用途)、 仿真技術(shù) (NRIST)的W-30/W-50 和PW-1/2無人機以及中國航天科工集團公司(CASIC)的WJ-600噴氣式海上監(jiān)視無人機(該機重130公斤，裝備中國 )。2014年11月，中國航天科工集團公司公布了略小一些的WJ-500噴氣式隱身無人機。中國航天科工集團公司開發(fā)的其他無人機還有：HW-100“雀鷹”無人機(重6公斤)、HW-200“騰飛”無人機、HW-300“刀鋒”無人機和HW-600“天鷹”噴氣式無人機。
據(jù)信，中 裝備了大約20架西貝爾公司(Schiebel)的“坎姆考普特”(CamCopter)S-100無人機。中國正試圖從瑞典賽博公司(CybAero)購買20到70架APID 60無人直升機，但這次銷售可能會被瑞典政府叫停。
中國正在開發(fā)多種多樣的無人機，有重量僅僅幾公斤的手拋發(fā)射型無人機，也有重量近15噸的大型無人機。貴飛公司和成飛公司聯(lián)合研制的“翔龍”長航程(7000公里)聯(lián)翼/盒式機翼布局無人機是中國最大的無人機之一，該機于2014年完成首飛。
另外一種高端機型是貴飛公司的WZ-2000噴氣式無人機(之前曾被稱作WZ-9)，該機重1700公斤，于2003年11月份成功首飛。 該機的設(shè)計者稱，WZ-2000于2014年投入生產(chǎn)，在2014年進行了武器測試。成飛公司的“天翼3”無人機也在2014年進行了滑行測試，中國可能會在“天翼3”的基礎(chǔ)上開發(fā)更大型的“Long Haul Eagle”無人機(重14噸左右)。
飛機設(shè)計研究和洪都 產(chǎn)業(yè)集團正在為中 和 開發(fā)“利劍”隱身無人作戰(zhàn)飛機?！袄麆Α睙o人機采納飛翼布局，于2013年11月完成首飛。
本世紀初， 仿真技術(shù) 開發(fā)了Z系列無人直升機(I-Z、Z-2、WZ-3、WZ-5/B、WZ-6/B)，該系列無人機曾用于軍事用途和準軍事用途。2014年9月份， 仿真技術(shù) 展出了艦載型WZ-5、WZ-5B和WZ-6B無人直升機。在9月份展出的還有成飛公司的VD200垂直起降固定翼無人機、FY-E噴氣式高速隱身無人機和“海巡者(靈龍)”無人機(航程150公里，可在艦上發(fā)射和回收)。
在2014年中國航展上，成飛公司展出了新型“靈龍”無人機，該機 騰飛重量30公斤，由彈射器發(fā)射，在2014年5月份進行了首飛。還有其他很多中國無人機參加了展出，比如“鷂鷹3”雙發(fā)動機無人機、北方 產(chǎn)業(yè)公司的“銳眼3”無人直升機、易瓦特科技公司的SVU-200旋翼無人機和中國航天科工集團的SH-1隱身無人機。
中國正在為軍隊開發(fā)和生產(chǎn)大量小型無人直升機和手拋發(fā)射型無人機(比如ASN-15、中航 產(chǎn)業(yè)的“夜鷹”、寶利集團的CH-802)。中國在積極從事無人機開發(fā)，并提出了 各式各樣的創(chuàng)新設(shè)計，如可充氣旋翼停轉(zhuǎn)式無人機、擺線驅(qū)動器、火炮或火箭發(fā)射平臺等等。
除 特地的無人機之外，據(jù)信中國已將數(shù)百架殲-6戰(zhàn)斗機改裝成了用于實施對地攻擊的武裝無人機。
人們 以為，中國在無人機的開發(fā)上為鄰國巴基斯坦提供了幫助， 非常是在美國拒絕為巴基斯坦提供無人機之后。薩圖瑪公司(Satuma)是巴基斯坦主要的無人機制造商，開發(fā)了Jasoos戰(zhàn)術(shù)無人機、重245公斤的“火烈鳥”(Flamingo)中程無人機、重40公斤的“木克巴”(Mukhbar)短程無人機和重7.5公斤的“刺鰩”(Stingray)微型無人機。2004年，Jasoos II/“暴徒加強版”無人機(重145公斤)加入巴基斯坦 服役。
全球 產(chǎn)業(yè)及國防解決方案公司(GIDS)是巴基斯坦另外一家重要公司，該公司與國家工程與科學(xué)委員會(Nescom) 為軍方制造無人機?！八_哈帕”(Shahpar)無人機是全球 產(chǎn)業(yè)及國防解決方案公司為巴基斯坦陸軍和 生產(chǎn)的一種采納**發(fā)動機的無人機，該無人機重470公斤，于2013年11月加入陸軍和 服役。全球產(chǎn)業(yè)及國防解決方案公司至少已生產(chǎn)了10架“薩哈帕”無人機。也是在2013年11月份，巴基斯坦陸軍和 列裝了“布拉克”(Burraq)無人機，該無人機在2014年完成首飛?！安祭恕睙o人機似乎能夠搭載兩枚激光制導(dǎo)導(dǎo)彈。
作為巴基斯坦最大的國有無人機制造商，全球 產(chǎn)業(yè)及國防解決方案公司制造了大量無人機，比如裝備陸軍的“ 偵查”(Scout)和“哨兵”(Sentry)單兵便攜式微型無人機(重4公斤)。巴基斯坦 和陸軍裝備“魁北克”(Uqab)無人機(重200公斤)的時間至少已有5年。全球 產(chǎn)業(yè)及國防解決方案公司將“魁北克”無人機改裝成了火箭助推發(fā)射、降落傘回收的“修瑪”(Huma)無人機，供 使用。2012年6月份，巴基斯坦 從 購買了8架EMT公司生產(chǎn)的“月神”(Luna) X-2000無人機(重40公斤)。巴基斯坦陸軍在2006年已購買過“月神”無人機。巴基斯坦陸軍還在使用英國美捷特系統(tǒng)公司(Meggitt)生產(chǎn)的“海妖“(Banshee)無人機。
2014年8月份，巴基斯坦聯(lián)**(Pakistan Aeronautical Complex)開始在與SELEX公司 生產(chǎn)“隼”式(Falco)無人機，到現(xiàn)在大約生產(chǎn)了20多架。此外，巴基斯坦私營公司集成動力公司(Integrated Dynamics)也開發(fā)了很多小型無人機，包括Skycam、“蜂鳥”(Hummer)、“沙漠鷹”(Border Eagle)、“流浪者”(Rover)、“探測者”(Explorer)、“大黃蜂”(Hornet)、“霍克”(Hawk)、“構(gòu)想”(Vision)、“陰影”(Shadow)和“矢量”(Vector)。巴基斯坦軍方至少已經(jīng)購買了10架手拋發(fā)射型Skycam無人機。
孟加拉國
巴基斯坦的近鄰孟加拉國也在制造無人機。孟加拉 在2014年3月份稱，已經(jīng)開始自主生產(chǎn)無人機，這種無人機可以用作靶機，配備攝像頭之后也可執(zhí)行海上監(jiān)視任務(wù)。
印度是無人機的使用大戶，目前有數(shù)百架無人機服役。印度很多無人機都是從以色列購買的， 非常值得一提的是，該國從以色列 航天 產(chǎn)業(yè)公司訂至少購買了108架“搜索者”(Searcher)I型和Ⅱ型無人機，用于裝備陸軍和 ，2005年又訂購了數(shù)十架“蒼鷺”(Heron)I型和Ⅱ型無人機(其中有十幾架裝備了印度 )。印度從以色列購買的其他無人機還有“哈比”(Harpy)無人機(2005年至今已交付30架)和“哈羅普”(Harop)巡飛無人機(2011年至今已交付10架)。
印度國防研究與進展組織(Defence Research and Development Organisation，DRDO)下屬的 進展機構(gòu)(Aeronautical Development Establishment，ADE)正在推動印度軍用無人機的生產(chǎn)。 經(jīng)過為“拉克什亞”(Lakshya)靶機配備攝像頭和衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈，國防研究與進展組織將其升級成了無人 偵查機。
印度正在自主開發(fā)多種無人機， 非常值得一提的是國防研究與進展組織的“魯斯圖姆-I”(Rustom-I)無人機，這種無人機配備了推進式螺旋槳，設(shè)計用于 替換“蒼鷺”無人機?！棒斔箞D姆-I”從上世紀80年代開始開發(fā)，于2014年10月份成功首飛，該無人機續(xù)航時間為12小時，用于裝備 空三軍，計劃在2015年年底投產(chǎn)。
“魯斯圖姆-Ⅱ”是一種大得多的雙發(fā)動機渦輪螺旋槳無人機，與“魯斯圖姆-I”無人機毫無相似之處，目前正在作為一種無人作戰(zhàn)飛機進行開發(fā)，其續(xù)航時間超過了24小時。2014年6月份，“魯斯圖姆-Ⅱ”無人機開始進行滑行測試，計劃在2014年年底首飛，2017年左右投入生產(chǎn)。印度陸軍已經(jīng)發(fā)出了意向書，打算購買76架“魯斯圖姆-Ⅱ”無人機。
上世紀90年代，國防研究與進展組織/ 進展機構(gòu)開始開發(fā)“尼尚特”(Nishant)無人機(重380公斤)，該無人機于1995年1月份首飛。2005年，印度陸軍訂購了12架“尼尚特”無人機，其中4架已經(jīng)交付，其余8架正在生產(chǎn)?！澳嵘刑亍睙o人機續(xù)航時間為4.5小時，目前印度正在這種無人機的基礎(chǔ)上開發(fā)帶有飛機輪的“蟠螭 ”(Panchi)無人機。
印度國防研究與進展組織和國家 實驗室(National Aerospace Laboratories，NAL)還在開發(fā)一系列手拋發(fā)射型無人機和無人直升機(國家 實驗室開發(fā)了“ 調(diào)皮的小鳥”、Pushpak和“黑 鷂子”微型無人機)，其中一些機型正在接受邊界安全行動適用性評估并引起了警方的 愛好。印度陸軍可能會考慮為步兵部隊裝備這些無人機。國家 實驗室和 進展機構(gòu)還開發(fā)了“金鷹”(Golden Hawk)和“印度鷹”( Indian Eagle )微型無人機。
國防研究與進展組織已經(jīng)開始了印度無人打擊飛機(Indian Unmanned Strike Air Vehicle，IUSAV)開發(fā)的前期 預(yù)備工作。印度無人打擊飛機是一種噴氣式隱身無人機，暫定于2015年或2016年進行首飛，2020年開始交付。
新西蘭
2006年，新西蘭陸軍購買了6架由本國公司Skycam生產(chǎn)的Kahu手拋發(fā)射微型無人機，這種無人機重3.8公斤，曾在阿富汗戰(zhàn)場使用。
新西蘭鄰國澳大利亞的無人機機隊更具實質(zhì)性，其主力機型是“蒼鷺I(yè)”無人機。澳大利亞 經(jīng)過麥克唐納?迪特維利聯(lián)合公司(MacDonald Dettwiler and Associates)租借了3架“蒼鷺I(yè)”無人機。2014年12月份，這3架“蒼鷺”無人機開始在阿富汗部署，為駐阿富汗的澳大利亞陸軍和 提供支援。 無論澳大利亞會從阿富汗撤軍，但這3架“蒼鷺”無人機會 連續(xù)在澳大利亞皇家 (RAAF)服役，直到 列裝諾斯羅普?格魯曼公司的“海神”(Triton)無人機，以確保飛行員 維持無人機 操縱技能。有2架“蒼鷺”無人機會 連續(xù)服役6年，直到澳大利亞皇家 在這個十年末接收7架左右的“海神”無人機為止。
澳大利亞軍方購買的其他無人機還包括：埃爾比特系統(tǒng)公司(Elbit Systems)的“云雀”(Skylark)無人機(于2005年11月訂購，先后在東帝汶和伊拉克進行過部署)、AAI公司的“ 探測器III”(Aerosonde III)無人機(2003年在所羅門群島部署)和Codarra先進系統(tǒng)公司(Codarra Advanced Systems)的“阿凡達”(Avatar)無人機(2003年在東帝汶部署)。澳大利亞陸軍購買了18架AAI公司的RQ-7B“影子-200”(Shadow 200)無人機，并在2012年3月份將這些無人機部署到了阿富汗。在等待RQ-7無人機交付期間，澳大利亞將英西圖/波音公司的“掃描鷹”(Scan Eagle)無人機部署到了伊拉克(2006年到2014年)和阿富汗(2014年)。
澳大利亞陸軍希望購買新型手拋發(fā)射無人機替換“云雀”無人機，而 則在護衛(wèi)艦上對“掃描鷹”無人機進行了測試，并且正 預(yù)備就購買用在“阿米德爾”(Armidale)級巡邏艦上的無人機進行招標。
2014年3月份以來，印度尼西亞技術(shù)評估與應(yīng)用機構(gòu)已經(jīng)開發(fā)了5種無人機，即Wulung(續(xù)航時間為4小時)、Pelatuk、Gagak、Sriti和Alap。印尼軍方已經(jīng)購買了3架Wulung無人機用于評估。技術(shù)評估與應(yīng)用機構(gòu)隨后對Wulung無人機進行了 改善，將續(xù)航時間 進步到了6小時，印尼武裝部隊已經(jīng)訂購了5架 改善型Wulung無人機。
此外，印尼在2012年部署了“搜索者II”無人機，有4架“搜索者II”主要用于在馬六甲 執(zhí)行反海盜任務(wù)。另外，在2005年，印尼在亞齊 (Aceh)部署了韋斯科 航天公司(PT Wesco Aerospace)生產(chǎn)的SS-5微型無人機，為軍隊提供協(xié)助。印尼的準軍事部隊和警察部隊已經(jīng)部署了“ 探測器”無人機。印尼國家 與航天局(National Institute of Aeronautics and Space，Lapan)開發(fā)出了3種無人機：UAV-1X、LSU-02和LSU-03。
2001年，菲律賓獲得了兩架UVision公司的“藍色地平線”(Blue Horizon)輕型無人機，用于作戰(zhàn)測試。菲律賓似乎還獲得了少量UVision公司生產(chǎn)的“刺I”(Sting I)和“刺II”戰(zhàn)術(shù)無人機，用于支援反游擊作戰(zhàn)。上世紀90年代末，菲律賓陸軍開始和當(dāng)?shù)氐腛B Mapua公司 開發(fā)Assunta戰(zhàn)術(shù)無人機(續(xù)航時間為2小時)，該無人機于2002年首飛，隨后交付陸軍用于監(jiān)視叛亂活動。據(jù)信，OB Mapua公司還開發(fā)了數(shù)種與Assunta無人機有聯(lián)系的固定翼無人機原型機。
最近，菲律賓軍方透露，已在使用“猛禽”(Raptor)和“騎士獵鷹”(Knight Falcon)兩款微型無人機，其用途主要是監(jiān)視摩洛民族解放陣線(MNLF)和阿布沙耶夫 **武裝。這兩種無人機是菲律賓陸軍研究與開發(fā)司令部(Research and Development Command)在“天行者”(Skywalker)無線遙控模型飛機的基礎(chǔ)上開發(fā)的。在取得成功的基礎(chǔ)上，菲律賓陸軍正在開發(fā)第3種無人機，而菲律賓 陸戰(zhàn)隊則計劃購買無人機。
另外一家進入菲律賓無人機 場的公司是OPCentec公司，該公司最近公布了一系列無人機，包括OWL無人機、戰(zhàn)術(shù) 偵查X4(Tactical Recon X4，T.Re.X4)四軸飛行器、戰(zhàn)術(shù) 偵查X8(Tactical Recon X8，T.Re.X8)多軸飛行器(航程為15公里)等等。T.Re.X8能夠攜帶空中懸停武器發(fā)射裝置(Hovering Aerial Weapons-delivery Kit，HAWK)，最多能發(fā)射4發(fā)40毫米槍榴彈。
美國正在菲律賓用無人機應(yīng)付激進分子，據(jù)信有數(shù)架美軍的MQ-1“捕食者”和RQ-5“獵人”(Hunter)在菲律賓上空盤旋，這些無人機會從美國操縱的Gnat 750、“美洲獅”(Puma)、“銀狐”(Silver Fox)和“掃描鷹”無人機獵取監(jiān)視數(shù)據(jù)。
斯里蘭卡
1996年，以色列 航天 產(chǎn)業(yè)公司開始為斯里蘭卡提供“超級 偵查兵”(Super Scout)無人機，這些無人機曾在打擊泰米爾猛虎(Tamil Tiger)叛軍的行動中使用。2001年，斯里蘭卡用“搜索者Ⅱ”替換了這些“超級 偵查兵”。2014年，斯里蘭卡 接收了4架“藍色地平線Ⅱ”無人機。據(jù)說，斯里蘭卡自己開發(fā)的“巨星”(Superstar)無人機(顯然是Hobbico遙控飛機的衍生品)已經(jīng)加入 服役。
2025-09-12 11:30
2025-09-11 10:41
2025-09-09 10:52
2025-09-04 21:58
2025-08-28 11:13
2025-08-27 14:14
2025-08-26 13:50
2025-08-23 20:37
2025-08-22 10:33
2025-08-18 14:20
