全球頂級(jí)傳播學(xué)大師麥克·盧漢曾斷言,媒介即人的延伸。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天,從某種意義上講,手機(jī)等移動(dòng)終端已超越原有通訊工具的功能,成為人體的一種延伸。和美國(guó)CES、西班牙MWC并稱全球三大頂級(jí)通信展的“2015天翼終端交易博覽會(huì)暨高峰論壇”3日在南京召開(kāi)。在這次大會(huì)上,中國(guó)電信宣布將推出天翼4G+技術(shù),打造下行速度為300兆的全球最快移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。這種極速帶給人的絕不僅是一種沖浪的快感,而將“顛覆”人類日常生活的方方面面。
全球最快互聯(lián)網(wǎng)到底有多快?
在3日舉行的主論壇上,中國(guó)電信董事長(zhǎng)王曉初宣布,電信將推出新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)品牌天翼4G+,實(shí)現(xiàn)下行300兆、上行50兆的帶寬,并公布了8月1日正式上市的時(shí)間表。據(jù)介紹,4G+是目前全球已商用最快移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。3G時(shí)代的下行速度是3.1兆、下行1.8兆;天翼的4G下行150兆、上行50兆;而4G+的下行速度是原來(lái)的兩倍達(dá)300兆,而上行速度還保持50兆。
高通公司副總裁夏權(quán)表示,讓網(wǎng)速倍增的核心技術(shù)是載波聚合。載波就相當(dāng)于移動(dòng)通訊數(shù)據(jù)傳輸?shù)摹败嚨馈保?G網(wǎng)絡(luò)就相當(dāng)于一條限定時(shí)速150公里的兩車道高速公路,而4G+就是通過(guò)載波聚合技術(shù)將一個(gè)限速150公里的兩車道高速路,變成一個(gè)限速300公里的四車道高速公路?!董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者在展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到電信展出的1000兆有線超級(jí)寬帶,最高下載速度每秒可達(dá)125兆,下載一個(gè)10G的影音文件只需2分鐘。
既然通過(guò)載波聚合技術(shù)可以使網(wǎng)速倍增,理論上可以通過(guò)這種方式不斷提高網(wǎng)速。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的一名技術(shù)專家對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,國(guó)外有運(yùn)營(yíng)商正嘗試將3載波聚合在一起,甚至測(cè)試4載波聚合的技術(shù)以獲得更快網(wǎng)速。不過(guò),一個(gè)國(guó)家特定時(shí)間內(nèi)的頻譜資源是有限的,要按照一定的比例分配給2G、3G、4G網(wǎng)絡(luò),而目前4G分到的就是兩個(gè)載波,隨著未來(lái)頻譜資源的增加,將有可能進(jìn)一步提速。
這名專家表示,提升網(wǎng)速的方法不止有載波聚合,還包括提升載波效率,也可以將這幾種方式結(jié)合起來(lái),華為目前正在進(jìn)行4.5G研究,通過(guò)多種提速方式的結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)1G的下行帶寬。
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