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設(shè)備與工具今天
是神舟十二號(hào)航天員乘組凱旋的日子
為了給三名航天員鋪開(kāi)一條更順暢、更安全的回家之路，北京航天飛行控制中心首次采用多項(xiàng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的新型測(cè)控手段，包括飛船的返回方式、測(cè)控網(wǎng)絡(luò)等。↓↓↓
，時(shí)長(zhǎng)01:50
返回方式“定時(shí)定點(diǎn)”變?yōu)椤皠?dòng)態(tài)適應(yīng)”
以往的神舟飛船采用
“標(biāo)稱彈道”的返回方式，
這種返回方式需要提前預(yù)定返回時(shí)間，
發(fā)射前確定瞄準(zhǔn)點(diǎn)，
對(duì)時(shí)機(jī)的把握要求非常嚴(yán)格，
這樣“定時(shí)定點(diǎn)”的返回方式，
已經(jīng)不能夠滿足空間站時(shí)代
航天員頻繁往返和應(yīng)急返回的需求。
為此，
在神十二返回任務(wù)中首次采用
“動(dòng)態(tài)適應(yīng)”的返回方式，
返回前確定瞄準(zhǔn)點(diǎn)，
地面發(fā)起標(biāo)準(zhǔn)化返回流程后，
根據(jù)實(shí)時(shí)彈道預(yù)測(cè)并進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，
以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)返回控制。
三顆天鏈中繼衛(wèi)星服務(wù)神舟十二號(hào)返回
目前在軌運(yùn)行的4顆天鏈中繼衛(wèi)星，有三顆正應(yīng)用于中國(guó)空間站任務(wù)，此次神十二返回，天鏈一號(hào)03/04星，天鏈二號(hào)01星組成了一套較為完整的天基測(cè)控網(wǎng)絡(luò)。驚心動(dòng)魄“黑障”階段安全性可控性提升
此次基于動(dòng)態(tài)適應(yīng)和天基測(cè)控，
神舟十二號(hào)飛船返回過(guò)程中
以升力式作為返回手段，
以預(yù)測(cè)制導(dǎo)作為控制方案，
可以對(duì)運(yùn)動(dòng)姿態(tài)進(jìn)行自主調(diào)整，
特別是以往返回任務(wù)中
最驚心動(dòng)魄的穿越大氣層“黑障”階段，
安全性和可控性得到了大幅提升。
東風(fēng)著陸場(chǎng)將首次接航天員回家
神舟十二號(hào)返回任務(wù)是
中國(guó)航天員首次從中國(guó)空間站返回地球。
這次飛船返回艙的著陸點(diǎn)
不再是內(nèi)蒙古四子王旗，
而選擇在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東風(fēng)著陸場(chǎng)。
↓↓↓
，時(shí)長(zhǎng)02:21
在神舟一號(hào)到神舟十一號(hào)任務(wù)中，
東風(fēng)著陸場(chǎng)作為載人飛行任務(wù)備份著陸場(chǎng)，
一直與四子王旗著陸場(chǎng)同步建設(shè)。
隨著我國(guó)載人空間工程不斷深入發(fā)展，
東風(fēng)著陸場(chǎng)常態(tài)化應(yīng)急待命的優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)。
除了東風(fēng)著陸場(chǎng)自身的天然優(yōu)勢(shì)，這里還有一支目前全國(guó)唯一的專業(yè)航天搜救力量，他們圓滿完成了長(zhǎng)征五號(hào)B新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙以及嫦娥五號(hào)搜索回收任務(wù)，但執(zhí)行載人飛船返回艙搜索任務(wù)，他們還是第一次。
為了達(dá)到“搜索救援艙落人到”的要求，搜救隊(duì)員們付出了常人難以想象的努力，除了要具備過(guò)硬的沙漠駕駛技能，還需要掌握無(wú)人機(jī)操作、直升機(jī)索降等9大類，30余項(xiàng)技能。
為應(yīng)對(duì)水上降落的特殊情況，
潛水訓(xùn)練也是他們的必修課。
截至目前，著陸場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)展了4次全系統(tǒng)綜合演練，一次大偏差著陸演練，30多次跟蹤捕獲、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保、醫(yī)療救護(hù)、安全保衛(wèi)的專項(xiàng)訓(xùn)練。全面錘煉搜索隊(duì)員空地協(xié)同聯(lián)合搜救能力。
航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波歡迎回家！
2025-08-26 13:48
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