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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具在航拍、物流領(lǐng)域,多旋翼無人機(jī)被廣泛應(yīng)用，順豐、阿里巴巴、圓通等測試無人機(jī)送貨; 《爸爸去哪兒》、《智取威虎山》航拍鏡頭,歌手用無人機(jī)求婚事件;民用無人機(jī)領(lǐng)域投資案例頻發(fā),都讓民用無人機(jī)成為2015年最受關(guān)注的領(lǐng)域之一。預(yù)計(jì)2018年，中國民用無人機(jī)產(chǎn)品市場銷售規(guī)模將超過110億元人民幣。隨著湖南某公司開發(fā)的北斗高精度定位定向的芯片在無人機(jī)上的應(yīng)用，北斗將進(jìn)軍廣闊的無人機(jī)市場。
中國民用無人機(jī)市場經(jīng)歷了三十多年的發(fā)展。2010年之前,中國民用無人機(jī)市場規(guī)模小,增長緩慢,主要運(yùn)用于災(zāi)害救援、地圖測繪等專業(yè)級市場。2011年,以大疆創(chuàng)新為代表的中國消費(fèi)級民用無人機(jī)企業(yè),依靠多旋翼無人機(jī)迅速崛起,并在全球 消費(fèi)級民用無人機(jī)市場占有較大份額,成為“中國創(chuàng)造”的代表。2014-2015年,中國民用無人機(jī)受到社會(huì)輿論、資本市場的廣泛關(guān)注。
無人機(jī)及無人機(jī)系統(tǒng)的定義
根據(jù)中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司規(guī)定:
無人駕駛航空器(UA:Unmanned Aircraft),簡稱無人機(jī),是一架由遙控站管理(包括遠(yuǎn)程操縱或自主飛行)的航空器,也稱遙控駕駛航空器。
無人機(jī)系統(tǒng)(UAS: Unmanned Aircraft System),也稱無人駕駛航空器系統(tǒng),是指一架無人機(jī)、相關(guān)的遙控站、所需的指揮與管制鏈路以及批準(zhǔn)的型號設(shè)計(jì)規(guī)定的任何其他部件組成的系統(tǒng)。
無人機(jī)分類
按應(yīng)用領(lǐng)域分類:分為軍用無人機(jī)、民用無人機(jī)。民用無人機(jī)包括專業(yè)級無人機(jī)和消費(fèi)級無人機(jī)。專業(yè)級無人機(jī)應(yīng)用于商業(yè)、公共管理、 科研等行業(yè)領(lǐng)域;消費(fèi)級無人機(jī)應(yīng)用于大眾消費(fèi)者。
綜合兩種分類方式,無人多旋翼飛行器主要用于消費(fèi)級市場及對載荷重量、續(xù)航時(shí)間要求較低的專業(yè)級市場。無人固定翼機(jī)、無人直升機(jī)因續(xù)航時(shí)間長、載荷大、售價(jià)較貴,在民用中應(yīng)用于專業(yè)級市場。
民用無人機(jī)行業(yè)商業(yè)模式分析
由于民用無人機(jī)具有重復(fù)購買周期長、對飛控要求高、單價(jià)高等特點(diǎn),產(chǎn)品銷售盈利之外,服務(wù)盈利是民用無人機(jī)行業(yè)重要的盈利模式。民用無人機(jī)本質(zhì)上是會(huì)飛的傳感器,最重要的一個(gè)功能便是采集數(shù)據(jù)。可以預(yù)見的是,在未來中國民用無人機(jī)行業(yè)的收入中,數(shù)據(jù)盈利的比重將不斷攀升。
民用無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)品銷售市場規(guī)模分析
受消費(fèi)級無人機(jī)市場熱度的推動(dòng),至2015年中國民用無人機(jī)產(chǎn)品銷售市場規(guī)模將得到快速提升。2016-2017年,伴隨民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善,實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn),大量專業(yè)級無人機(jī)整機(jī)產(chǎn)品推向市場,中國民用無人機(jī)產(chǎn)品銷售市場規(guī)模將有大幅增長。預(yù)計(jì)2018年,市場規(guī)模將達(dá)到110.9億元人民幣。
民用無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1、與傳統(tǒng)制造業(yè)相比,產(chǎn)品售后、飛手培訓(xùn)等服務(wù)是民用無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的重要環(huán)節(jié)。2、專業(yè)級無人機(jī)與消費(fèi)級無人機(jī)的渠道、服務(wù)具有差異性,專業(yè)級依賴廠家直營渠道、提供數(shù)據(jù)采集服務(wù); 消費(fèi)級依賴線上渠道。3、無人固定翼機(jī)、無人直升機(jī)市場尚未形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈,難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。
民用無人機(jī)行業(yè)用戶需求分析
? 民用無人機(jī)行業(yè)用戶由商業(yè)機(jī)構(gòu)、公共管理機(jī)構(gòu)、科研/高校、農(nóng)戶等專業(yè)級用戶和消費(fèi)級用戶組成。? 專業(yè)級用戶的主要需求是采集數(shù)據(jù),消費(fèi)級用戶的主要需求是娛樂。
民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展阻礙因素分析
民用無人機(jī)未來趨勢分析--盈利模式趨勢
1.培訓(xùn)服務(wù)
民用無人機(jī)對技術(shù)性、操作性要求高,未來社會(huì)對飛手培訓(xùn)、高校人才培養(yǎng)需求量潛力大。
2.大數(shù)據(jù)服務(wù)
民用無人機(jī)本質(zhì)上是數(shù)據(jù)采集工具,未來無人機(jī)可充當(dāng)空中資源節(jié)點(diǎn),為云計(jì)算和大數(shù)據(jù)服務(wù)。未來,民用無人機(jī)行業(yè)主要盈利模式將從硬件盈利轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)盈利、數(shù)據(jù)盈利。
3.專業(yè)飛行服務(wù)
專業(yè)級無人機(jī)單價(jià)貴,保養(yǎng)難,操作復(fù)雜,飛控要求高,這將衍生大批專業(yè)航空服務(wù)公司,提供農(nóng)業(yè)植保、測繪、航拍等服務(wù)。
4.數(shù)據(jù)處理軟件服務(wù)
由無人機(jī)采集的數(shù)據(jù)將呈幾何級增長,測繪應(yīng)用處理軟件、無人機(jī)圖像采集分析系統(tǒng)等軟件服務(wù)將產(chǎn)生巨大的收益。
5.軟硬件定制化服務(wù)
未來,專業(yè)級無人機(jī)將被廣泛應(yīng)用到更多行業(yè)、場景中,行業(yè)的差異性需求定制化的硬件、軟件服務(wù)。
民用無人機(jī)行業(yè)即將普及的應(yīng)用
1.農(nóng)業(yè)
無人機(jī)噴灑農(nóng)藥可以大幅提高效率,減少農(nóng)藥中毒現(xiàn)象,霧化效果更好。搭載相關(guān)傳感器的無人機(jī)可以幫助農(nóng)民觀測農(nóng)作物,了解農(nóng)作物的生長情況。農(nóng)用無人機(jī)已在我國新疆、四川、河南、山東等地推廣。
2.消防
在大型火災(zāi)現(xiàn)場,準(zhǔn)確及時(shí)獲取火場信息,做出快速高效實(shí)施決策部署,十分重要。無人機(jī)可以將火點(diǎn)、熱點(diǎn)顯示在地面站的數(shù)字地圖上,還可將火場的輪廓、面積、蔓延速度等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回地面控制中心。無人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用到我國多地防火演練中。
3.環(huán)境保護(hù)
中國環(huán)境污染問題突出,環(huán)境監(jiān)管難度大。搭載熱紅外相機(jī)的無人機(jī)可以幫助執(zhí)法部門,發(fā)現(xiàn)存在大氣污染治理設(shè)施不正常運(yùn)行、夜間治污設(shè)施停運(yùn)、煙氣排放超標(biāo)等問題的企業(yè),全方位監(jiān)管環(huán)境污染。無人機(jī)已被環(huán)保部用于環(huán)境巡查。
4.體育賽事
體育賽事上使用無人機(jī)會(huì)讓觀眾眼前一亮,無人機(jī)不僅可以覆蓋整個(gè)賽事場地的拍攝,甚至可以捕捉運(yùn)動(dòng)員的表情動(dòng)作變化瞬間,超越傳統(tǒng)拍攝方式,創(chuàng)造一場視覺盛宴。無人機(jī)曾在索契冬奧會(huì)上亮相過。
5.數(shù)據(jù)采集和分析服務(wù)
創(chuàng)業(yè)公司Skycatch不出售無人機(jī),它只提供數(shù)據(jù)采集和分析服務(wù)。借助獨(dú)立地面站,無人機(jī)可更換電池、上傳數(shù)據(jù),未來將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。并借助傳感器收集不同類型的數(shù)據(jù)。Skycatch已服務(wù)于礦場數(shù)據(jù)采集、工地工程進(jìn)度監(jiān)控。
6.導(dǎo)航
美國麻省理工正在研發(fā)無 人機(jī)導(dǎo)航項(xiàng)目Skycall。麻省理工的校園以復(fù)雜著稱, 這個(gè)項(xiàng)目旨在讓參觀者只需要用手機(jī)App呼叫無人機(jī),并輸入想去的地點(diǎn), 無人機(jī)將自動(dòng)識別并引路, 還可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話。
7.急救
荷蘭學(xué)生亞歷克研制了一款可攜帶去纖顫器的救護(hù)無人機(jī),能夠在1分鐘內(nèi)飛到周邊約合12平方公里內(nèi)的患者身邊,將存活率從8%提高到80%。采用應(yīng)急服務(wù)的黃色涂裝,可進(jìn)行導(dǎo)航追蹤移動(dòng)應(yīng)急呼叫、與醫(yī)護(hù)人員遠(yuǎn)程通話。
8.組合使用
挪威大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)正致力于將無人機(jī)與虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備連接起來,通過在無人機(jī)上安裝可轉(zhuǎn)向攝像頭,佩戴Oculus Rift的“駕駛者”轉(zhuǎn)動(dòng)頭部以控制攝像頭,實(shí)現(xiàn)第一人稱視角的飛行體驗(yàn)。未來這種結(jié)合將應(yīng)用于搜救、游戲、地形探索、旅游中。
2022-01-07 10:39
2021-10-24 17:27
2021-10-23 11:21
2021-09-19 17:29
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2021-03-10 07:46
2020-12-31 14:25
2020-12-28 18:24
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