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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
亞馬遜希望利用無(wú)人機(jī)在城市地區(qū)進(jìn)行包裹配送，不過(guò)這個(gè)想法遭到了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的阻礙。管理局雖然還沒(méi)有出臺(tái)法律禁止零售商利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行包裹配送，不過(guò)卻也制造了重重阻力。
雨果網(wǎng)從外媒近日的報(bào)道中了解到，和亞馬遜一樣，谷歌同樣有無(wú)人機(jī)配送計(jì)劃。谷歌的無(wú)人機(jī)配送計(jì)劃名為Dubbed Project Wing，由谷歌實(shí)驗(yàn)室Google X負(fù)責(zé)。谷歌近期向聯(lián)邦航空管理局提交了申請(qǐng)，不過(guò)申請(qǐng)不是針對(duì)它的無(wú)人機(jī)配送，而是關(guān)于它的另一個(gè)無(wú)人機(jī)計(jì)劃Project Titan，這個(gè)計(jì)劃里的無(wú)人機(jī)主要是為偏遠(yuǎn)地區(qū)的用戶提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及數(shù)據(jù)收集服務(wù)。
據(jù)了解，雖然谷歌這種無(wú)人機(jī)使用方式仍然需要管理局的批準(zhǔn)，不過(guò)更有機(jī)會(huì)獲準(zhǔn)飛行。而亞馬遜的無(wú)人機(jī)配送計(jì)劃是在人口密度高的地區(qū)實(shí)行，利用數(shù)十甚至是上百架的無(wú)人機(jī)進(jìn)行包裹配送，這會(huì)造成高空交通管制問(wèn)題，以及擔(dān)心可能會(huì)撞到人的問(wèn)題，從好的方面來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)可以用技術(shù)解決的問(wèn)題，而從最壞的角度來(lái)講，無(wú)人機(jī)對(duì)市民來(lái)說(shuō)是一個(gè)威脅。
雖然谷歌的無(wú)人機(jī)仍然有空中交通管制的問(wèn)題需要解決，不過(guò)聯(lián)邦航空管理局更有可能支持這種無(wú)人機(jī)用處，因?yàn)樗芙鉀Q公眾問(wèn)題。為每個(gè)人帶來(lái)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)是美國(guó)政府所支持的行為，而谷歌在這一方面有所幫助。
谷歌的這種方式能讓聯(lián)邦航空管理局在某種程度上允許使用無(wú)人機(jī)，并了解到無(wú)人機(jī)的用處。相對(duì)于無(wú)人機(jī)配送，在能解決公眾問(wèn)題的這種情況下，法律不應(yīng)該阻止使用無(wú)人機(jī)。
這應(yīng)該是無(wú)人機(jī)商業(yè)用途的一個(gè)合理開(kāi)端，聯(lián)邦管理局雖然應(yīng)該保持警惕，不過(guò)也應(yīng)該寬容些。雖然現(xiàn)在還不能看到無(wú)人機(jī)配送，不過(guò)谷歌的努力最后可能讓無(wú)人機(jī)配送大范圍發(fā)展起來(lái)。
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