-
微信號:youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機(jī)掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具在美國，如果你的無人機(jī)重量超過250克，你就需要對其做備案。此舉引發(fā)了美國民眾和專家的熱議，有人支持，也有人反對。FAA（美國聯(lián)邦航空管理局）對外公布了無人機(jī)備案提議，其中透露了有關(guān)無人機(jī)備案問題的一些細(xì)節(jié)。
簡單來講，如果這項(xiàng)議案獲得批準(zhǔn)，就意味著，重量在250克以下的玩具無人機(jī)就不需要備案，而重量超過這一數(shù)字的無人機(jī)就需要在FAA備案。
FAA下屬備案特遣小組航空立法委員會（以下簡稱為立法小組）在11月21日向FAA提交了這份報告，該小組成員花費(fèi)了近1個月時間來商議如何處理消費(fèi)類無人機(jī)逐日增加現(xiàn)狀。該小組成員包括了很多來自無人機(jī)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部人士，其中包括了Parrot，大疆，GoPro以及3D Robotics和亞馬遜公司代表。
在這份報告公布后，大疆公司代表發(fā)表聲明稱：“最后的結(jié)果集中體現(xiàn)了幾方之間尊重的談話，妥協(xié)以及利益的平衡。報告中有些方面可能涉及了某個集團(tuán)或者其他集團(tuán)，有些則涉及到了大疆公司。我們相信在寫給FAA的建議報告中體現(xiàn)出了一種合理的問責(zé)制?！?
另一方代表航空模型學(xué)會（Academy of Model Aeronautics）則對這項(xiàng)結(jié)果表示不滿，其執(zhí)行董事Dave Mathewson發(fā)表聲明稱：“作委員會成員之一，AMA認(rèn)為無人機(jī)備案有一定的合理性，但主要針對的是商業(yè)用途無人機(jī)。但是，這份報告使得大眾消費(fèi)者無人機(jī)的備案顯得沒有必要，對我們18.5萬個成員施加了一種不公平的壓力。事實(shí)上，他們在過去十幾年時間中，在航空社區(qū)之內(nèi)和諧地操作著無人機(jī)，并在加入AMA時已經(jīng)備案和提供了他們個人聯(lián)系信息。正因?yàn)槿绱?，AMA想要在最終立法小組成員報告中增加反對意見，但是遭到拒絕。”
越來越多的無人機(jī)操作者已經(jīng)加入AMA，其中大多數(shù)成員都還操控的是傳統(tǒng)的遙控模型飛機(jī)，他們也遵循著AMA自己制定的一套規(guī)章制度。AMA工程成員則通常操作的是類似真正的飛機(jī)，這類飛行器在地面就要接受控制，并且需要一些專家來測試。
相反，無人機(jī)則可以在天空自行盤旋，也可以從一個地方自動飛行另一個地方。AMA考慮到，很多玩具類無人機(jī)并不需要對其安全性擔(dān)憂。AMA同時也希望立法工作小組在備案問題上，能夠考慮除重量之外的其他因素，包括功能和其他與安全相關(guān)的方面。
另外，AMA成員已經(jīng)注冊備案了它們的飛行器，并遵守著嚴(yán)格的規(guī)章指導(dǎo)，通常也只是在特定區(qū)域飛行。
重量問題
立法工作小組將重量劃分為是否需要備案的唯一指標(biāo)，并使用一套復(fù)雜的計(jì)算公式來決定可能會給人類構(gòu)成風(fēng)險的無人機(jī)重量。比如，一個擁有80焦耳功能水平的物體，在擊中人腦頭部時可能存在30%的致命性，劃算到重量，就是一個重量為250克、飛行速度在25米/秒的物體。
最后得出的結(jié)論也考慮了飛行在人群居住密集區(qū)域。當(dāng)然，在這些地區(qū)，無人機(jī)是不允許飛行的。
2025-08-26 13:49
2025-07-25 08:53
2025-07-25 08:50
2025-07-24 09:07
2025-07-24 09:05
2025-07-23 09:24
2025-07-23 09:22
2025-07-22 09:24
2025-07-22 09:22
2025-07-21 13:36
