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有證才能飛 想考無人機執(zhí)照要學(xué)什么

2015-11-07 11:23 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:任瑞燕 來源:中國航空新聞網(wǎng)
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想考無人機執(zhí)照要學(xué)什么?

想考無人機執(zhí)照要學(xué)什么?

圖:想考無人機執(zhí)照要學(xué)什么?

  無需執(zhí)照的無人機:

  A.在室內(nèi)運行的無人機;

  B.在視距內(nèi)運行的微型無人機;

  C.在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進行試驗的無人機。

  需取得行業(yè)協(xié)會執(zhí)照的無人機:

  A.在視距內(nèi)運行的除微型以外的無人機

  B.在隔離空域內(nèi)超視距運行的無人機;

  C.在融合空域運行的微型無人機;

  D.在融合空域運行的輕型無人機;

  E.充氣體積在4,600立方米以下的遙控飛艇;

  需取得民航局執(zhí)照的無人機:

  A.在融合空域運行的小型無人機;

  B.在融合空域運行的大型無人機;

  C.充氣體積在4,600立方米以上的遙控飛艇。

  航空知識要求:

  A.通用航空法規(guī)以及機場周邊飛行、防撞、無線電通信、夜間運行、高空運行等知識;

  B.氣象學(xué),包括識別臨界天氣狀況,獲得氣象資料的程序以及航空天氣報告和預(yù)報的使用;

  C.航空器空氣動力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理;

  D.無人機主要系統(tǒng),導(dǎo)航、飛控、動力、鏈路、電氣等知識;

  E.無人機系統(tǒng)通用應(yīng)急操作程序;

  F.所使用的無人機系統(tǒng)特性,包括:

  1)起飛和著陸要求;

  2)性能:

  i)飛行速度;

  ii)典型和最大爬升率;

  iii)典型和最大下降率;

  iv)典型和最大轉(zhuǎn)彎率;

  v)其他有關(guān)性能數(shù)據(jù)(例如風(fēng)、結(jié)冰、降水限制);

  vi)航空器最大續(xù)航能力。

  3)通信、導(dǎo)航和監(jiān)視功能:

  i)航空安全通信頻率和設(shè)備,包括

  a.空中交通管制通信,包括任何備用的通信手段;

  b.指揮與管制鏈路(C2),包括性能參數(shù)和指定的工作覆蓋范圍;

  c.無人機駕駛員和無人機觀測員之間的通訊,如適用;

  ii)導(dǎo)航設(shè)備;

  iii)監(jiān)視設(shè)備(如SSR應(yīng)答,ADS-B發(fā)出);

  iv)發(fā)現(xiàn)與避讓能力;

  v)通信緊急程序,包括:

  a.ATC通信故障;

  b.指揮與管制鏈路故障;

  c.無人機駕駛員/無人機觀測員通訊故障,如適用;

  vi)遙控站的數(shù)量和位置以及遙控站之間的交接程序,如適用。

  飛行技能與經(jīng)歷要求:

  除了航空知識要求,無人機駕駛員還應(yīng)該有若干小時的飛行操縱經(jīng)歷以及其他技能要求。

  A.對于機長:

  1)空域申請與空管通訊,不少于4小時;

  2)航線規(guī)劃,不少于4小時;

  3)系統(tǒng)檢查程序,不少于4小時;

  4)正常飛行程序指揮,不少于20小時;

  5)應(yīng)急飛行程序指揮,包括規(guī)避航空器、發(fā)動機故障、鏈路丟失、應(yīng)急回收、迫降等,不少于20小時;

  6)任務(wù)執(zhí)行指揮,不少于4小時。

  B.對于駕駛員:

  1)飛行前檢查,不少于4小時;

  2)正常飛行程序操作,不少于20小時;

  3)應(yīng)急飛行程序操作,包括發(fā)動機故障、鏈路丟失、應(yīng)急回收、迫降等,不少于20小時。

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