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漢來無人機(jī)學(xué)院 打造無人機(jī)人才基地

2015-12-08 18:03 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:泡泡網(wǎng)
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隨著無人機(jī)技術(shù)及應(yīng)用的迅猛發(fā)展,無人機(jī)在各行各業(yè)的應(yīng)用也早已不是新聞。無人機(jī)的崛起以及新形勢下民航法律法規(guī)的一系列約束與規(guī)范都在為無人駕駛航空器的發(fā)展提供有利的條件。

隨著無人機(jī)技術(shù)及應(yīng)用的迅猛發(fā)展,無人機(jī)在各行各業(yè)的應(yīng)用也早已不是新聞。無人機(jī)的崛起以及新形勢下民航法律法規(guī)的一系列約束與規(guī)范都在為無人駕駛航空器的發(fā)展提供有利的條件。

“2015通航發(fā)展峰會“上,中國AOPA無人機(jī)管理辦公室發(fā)布《2015中國無人機(jī)報(bào)告》,報(bào)告顯示,截至2015年12月1日,目前具有培訓(xùn)資質(zhì)的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)僅48家,據(jù)統(tǒng)計(jì),向社會開放培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)不足10家。目前全國取得駕駛員合格證的人數(shù)僅為1250人。面對龐大的華南地區(qū)無人機(jī)產(chǎn)業(yè),人才供給已出現(xiàn)嚴(yán)重缺口。

據(jù)悉,在華南地區(qū)取得AOPA認(rèn)可的“擁有固定翼多旋翼無人機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”僅有深圳漢來無人機(jī)學(xué)院一家。合格證頒發(fā)日期于2015年12月1日。漢來無人機(jī)學(xué)院隸屬深圳前海漢來飛機(jī)發(fā)動機(jī)技術(shù)有限公司(HollyJET),該機(jī)構(gòu)擁有專屬飛行訓(xùn)練場——漢來飛行基地。目前已開展固定翼、多旋翼無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)。駕駛員在培訓(xùn)考核通過后獲得由民航局和AOPA協(xié)會頒發(fā)的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證》,漢來無人機(jī)學(xué)院旨在通過規(guī)范化和專業(yè)的應(yīng)用培訓(xùn)解決華南地區(qū)及全國無人機(jī)行業(yè)的人才稀缺問題。

 
  作為華南地區(qū)僅有的固定翼無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)“漢來無人機(jī)學(xué)院”負(fù)責(zé)人喬雷章向我們介紹:“無人機(jī)航拍農(nóng)業(yè)應(yīng)用市場已經(jīng)逐漸成熟,下一熱點(diǎn)應(yīng)用市場將是航攝測繪領(lǐng)域,但現(xiàn)在持證的固定翼無人機(jī)人才十分稀缺,源于國內(nèi)大多數(shù)無人機(jī)培訓(xùn)練缺乏固定翼無人機(jī)的培訓(xùn)資質(zhì),這非常不利于行業(yè)的發(fā)展。因此,如何解決迫在眉睫的人才缺口問題,一直以來都是行業(yè)同仁和漢來共同努力的目標(biāo)?!?br />



 


  隨著針對無人機(jī)法律法規(guī)的逐步完善,無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)將共同努力培養(yǎng)出更多無人機(jī)行業(yè)英才,解決目前龐大的無人機(jī)人才缺口,方能促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)良性健康發(fā)展!為此漢來無人機(jī)學(xué)院該機(jī)構(gòu)培訓(xùn)宗旨:法規(guī)規(guī)范化、航空標(biāo)準(zhǔn)化、安全至上化。先后開設(shè)無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員培訓(xùn)、青少年無人機(jī)技術(shù)工程師培訓(xùn)、無人機(jī)應(yīng)用課程(航拍、測繪、電力巡線、農(nóng)業(yè)植保)、極客愛好者培訓(xùn)、青少年寒假班培訓(xùn)。漢來無人機(jī)學(xué)院致力于打造成為最專業(yè)的航空人才培訓(xùn)企業(yè)。


 


 

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