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設備與工具最近有消息稱本月內(nèi)即將出臺對我國無人飛行器行業(yè)的“交通法規(guī)”，距離無人機黑飛結束的日子越來越近了，如何才能避免無人飛行器“墜機”事件的發(fā)生，成為了大家討論的焦點，而許多無人飛行器廠商為了產(chǎn)品的銷售，都標榜著“到手即飛”等廣告，吸引了更多的新手走上了無人機的道路上，然而也給無人飛行器 的“墜機”埋下了深深的伏筆，今天我們就來討論一下操控無人飛行器前，你需要小心注意的事情。
一、認真閱讀說明書
在說明書中有操控無人飛行器的方法，遙控器是“美國手/日本手”的區(qū)別，“美國手”是指左手遙控桿是為油門，右手遙控桿則是控制水平方向，而“日本手”則相反，左手遙控方向，右手遙控油門；還有許多重要的注意事項都在說明書上有記錄，這說明書看多幾次都不會多。
二、檢查動力系統(tǒng)
動力系統(tǒng)是無人飛行器在天空飛行時的重要組成部分，所以每一次飛行前，都要確保檢查無誤后才起飛。檢查動力系統(tǒng)，我們主要檢查3個地方，1、無刷電機的是否工作順暢；2、螺旋槳是否完好無損；3、陀螺儀和指南針是否準確。前兩個方面能夠通過外表進行觀測，而陀螺儀和指南針是決定飛行時的方向和位置，能夠在自檢程序中檢查。
三、耐心等待預熱和自檢程序完成
預熱和自檢兩個都是必不可少的，在剛開機的時候，預熱能夠保障無人機在飛行時，獲得穩(wěn)定的電壓，對電池、電機預熱；同時自檢程序是檢測飛行器上各種傳感器所接收的信號是否穩(wěn)定正常。
四、GPS信號足夠穩(wěn)定才起飛
大部分的無人飛行器都依托這GPS衛(wèi)星信號進行精準的定位，配合各種傳感器保證飛機自主懸停功能，假如GPS定位的不準確或定位錯亂時，就很有可能會出現(xiàn)漂移、亂飛等意想不到的情況，一般不是過硬技術的飛手都難以操控其穩(wěn)定，很容易就會墜機。起飛前，要耐性等待無人機的GPS衛(wèi)星連接，與無人機連接的衛(wèi)星數(shù)量越多，飛行器懸停的準確性越高。
五、切勿醉駕
這個跟飲酒不開車一個道理，酒精會影響人的反應和判斷能力，影響對無人機的操控，容易產(chǎn)生事故。
六、檢查電池
在出發(fā)前，必須要檢查無人機的電池、遙控器、手機或iPad都是否已經(jīng)充滿電，如果電池電量不足，飛著沒多久就沒電了，很容易出現(xiàn)來不及返航的情況。同時也要檢查地面遙控器、手機等設備的電量。
七、避免在強干擾附近飛行
強干擾主要分布在一些樓宇密集的住宅或CBD建筑中，WiFi信號多且混亂，如果在此區(qū)域內(nèi)起飛，容易造成飛控的信號錯亂，極其容易炸機。
八、遠離高壓電線、變電站
在飛行前，你需要認真觀察無人機飛行路線的上空，有沒有高壓電線桿等物體，一般高壓電線掛在高高的電線桿上，而在陽光的照射下，細細的電線經(jīng)常難以被發(fā)現(xiàn)，而無人機一旦觸碰了高壓電線，不僅無人機會炸機，造成的短路也可能影響使用電線桿的居民。變電站里面會有非常多的線圈，所形成的磁場干擾非常嚴重，會直接影響指南針工作，導致墜機。
九、必需清楚禁飛區(qū)域
無人機是載人飛機的天敵，如果無人機闖入飛機的飛行范圍，會嚴重威脅到飛機以及上面乘客的安全，必須嚴格遵守機場及周邊范圍內(nèi)對無人機的禁飛。現(xiàn)時不少無人機廠商，已經(jīng)在無人機固件當中加入機場及各大敏感區(qū)域的禁飛信息，一旦無人機檢測到正處于禁飛區(qū)內(nèi)，電機是不能啟動的。
總結：只要做足了以上九條的準備功夫，你在爽玩無人飛行器的時候，就基本不用擔心炸機了，祝大家平時能暢玩無人機，永不炸機吧！
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