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我國(guó)自研大型水陸兩用無(wú)人機(jī)成功首飛

2015-12-11 09:47 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:胡傳甲 丁紹學(xué) 來源:解放軍報(bào)
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  12月上旬,一架代號(hào)為“U650”的大型水陸兩用無(wú)人機(jī),在江蘇某水域滑跑200余米后起飛,經(jīng)過大霧和強(qiáng)側(cè)風(fēng)條件下的試驗(yàn)飛行后,平穩(wěn)降落在預(yù)設(shè)區(qū)域,成功完成首次試飛。

  12月上旬,一架代號(hào)為“U650”的大型水陸兩用無(wú)人機(jī),在江蘇某水域滑跑200余米后起飛,經(jīng)過大霧和強(qiáng)側(cè)風(fēng)條件下的試驗(yàn)飛行后,平穩(wěn)降落在預(yù)設(shè)區(qū)域,成功完成首次試飛。

  上海軍民兩用科學(xué)技術(shù)促進(jìn)會(huì)相關(guān)專家介紹說,該項(xiàng)目是由民營(yíng)企業(yè)聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家軍工單位企業(yè),進(jìn)行技術(shù)集成創(chuàng)新的科技結(jié)晶,是上海軍民兩用技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)重要成果。

  該無(wú)人機(jī)機(jī)身長(zhǎng)6米、翼展12米,機(jī)身98%由碳素纖維制成,有效載荷150公斤,可連續(xù)飛行15小時(shí),最遠(yuǎn)航程2000公里。該機(jī)還具有船體結(jié)構(gòu)和可收放起落架,能在海上、湖泊、草地、公路等多種復(fù)雜條件起降。同時(shí),該無(wú)人機(jī)配備高度集成的移動(dòng)通信指揮車和一套人工智能系統(tǒng),能對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)施全天候指揮控制。

  據(jù)介紹,該無(wú)人機(jī)在海事監(jiān)管、海洋搜救、通信中繼、地質(zhì)勘探、農(nóng)林業(yè)、氣象等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。

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