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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具隨著低空、慢速、輕小型無人機(jī)數(shù)量快速增加，占到了民用無人機(jī)的絕大多數(shù)，監(jiān)管問題也日漸緊迫。誰來管、怎么管一直是業(yè)界爭(zhēng)論不休的議題，但在昨日舉辦的首屆“無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與思考”青年學(xué)會(huì)論壇上，來自北航無人機(jī)研究所的工程師楊炯認(rèn)為，在這件事上，能用技術(shù)解決的問題，就不要用政策來解決。
北航無人機(jī)研究所的工程師楊炯在論壇上發(fā)表演講 宇辰網(wǎng) 陳洲攝
網(wǎng)名“sw笨笨”的楊炯經(jīng)?；钴S于各大技術(shù)論壇，與網(wǎng)友進(jìn)行交流，對(duì)民用無人的技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)應(yīng)用有著較為深入的思考。
“從群眾中來，到群眾中去”，楊炯在論壇上發(fā)表了題為《談無人機(jī)的發(fā)展誤區(qū)》的演講，對(duì)無人機(jī)的發(fā)展從核心技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、管理三個(gè)方面進(jìn)行了分析思考。
在無人機(jī)的核心技術(shù)方面，主要有飛控系統(tǒng)、集成設(shè)計(jì)、機(jī)載設(shè)備幾個(gè)重要方面。楊炯認(rèn)為，國內(nèi)很多企業(yè)看低開源技術(shù)，“這是一個(gè)誤區(qū)，并不是自主研發(fā)就高大上，開源就不值錢。如何利用好開源技術(shù)，也是企業(yè)面臨的一個(gè)重要課題”。
在飛行器的設(shè)計(jì)方面，楊炯并不看好當(dāng)下用手機(jī)流程開發(fā)飛行器。在他眼里，無人機(jī)的研發(fā)流程大致是這樣的：
總體性能分析、氣動(dòng)性設(shè)計(jì)、CFD仿真、飛控軟硬件設(shè)計(jì)、控制律參數(shù)整定與仿真、結(jié)構(gòu)材料工藝設(shè)計(jì)、初樣機(jī)、正樣機(jī) ......
而現(xiàn)在研發(fā)一款多軸無人機(jī)的流程是這樣的：
工業(yè)外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力與拍照設(shè)備造型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電子硬件設(shè)計(jì)、飛行調(diào)試、大規(guī)模生產(chǎn)
在楊炯看來，這樣的生產(chǎn)流程直接導(dǎo)致了飛行器本質(zhì)上的差別。他用汽車和玩家汽車來類比，他認(rèn)為，專業(yè)的無人機(jī)就像汽車，而消費(fèi)級(jí)無人機(jī)就像玩具汽車一樣，前者追求性能，專業(yè)，后者追求功能，僅供娛樂。
這也在機(jī)載設(shè)備上有所體現(xiàn)，專業(yè)無人機(jī)搭載的專業(yè)設(shè)備諸如超視距數(shù)字圖傳與數(shù)傳、全封閉吊艙，并有豐富的地面站功能，自主飛行為主；而一款多軸無人機(jī)，僅是模擬圖傳、小功率數(shù)傳、框架式吊艙，以遙控飛行為主，手機(jī)地面站，甚至沒有地面站。
基礎(chǔ)以上的觀點(diǎn)，楊炯提出了幾點(diǎn)對(duì)無人機(jī)管理方面的思考：
國內(nèi)現(xiàn)狀：一場(chǎng)被廠商誤導(dǎo)的鬧劇
政府難辦，投資不斷
國外免費(fèi)技術(shù)成就了高科技玩具，被當(dāng)作無人機(jī)宣傳
因?yàn)椴涣私鉄o人機(jī)，大眾被誤導(dǎo)
政府把被誤傳為無人機(jī)的玩具當(dāng)作無人機(jī)看待
玩具當(dāng)然難于正規(guī)化管理，而投資此類玩具被當(dāng)作投資無人機(jī)而溢價(jià)
管理從生產(chǎn)開始：
資質(zhì)的管理：專業(yè)與玩具分家
宣傳的管理：禁止夸大功能，誤導(dǎo)性能，偷換行業(yè)概念等行為
產(chǎn)品的管理：專業(yè)限制資質(zhì)和條件門檻，著重安全，玩具限制性能放開使用
飛行管理：以技術(shù)手段限制玩具和農(nóng)用無人機(jī)的性能，把它變回玩具和農(nóng)機(jī)；用準(zhǔn)入管理為專業(yè)無人機(jī)創(chuàng)造更好的條件。
“無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與思考”論壇由中國民航大學(xué)航空工程學(xué)院、深圳前海漢來飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有限公司和漢來智翔無人機(jī)學(xué)院聯(lián)合舉辦，來自監(jiān)管部門、學(xué)術(shù)界、企業(yè)界代表分別就當(dāng)前民用無人機(jī)市場(chǎng)的政策管理、技術(shù)發(fā)展、行業(yè)現(xiàn)狀等進(jìn)行了深入的探討。
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