久久国产热视频,做做受视频播放试看30分钟,天天槽夜夜槽槽不停,天天槽夜夜槽槽不停,最近免费字幕中文大全

發(fā)布詢價(jià)單
您的位置：首頁(yè) > 資訊 > 國(guó)際資訊 > 正文

FAA采用感應(yīng)技術(shù) 解決機(jī)場(chǎng)附近無(wú)人機(jī)威脅

2015-12-16 08:27 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：民航資源網(wǎng)
免責(zé)聲明：無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)尊重合法版權(quán)，反對(duì)侵權(quán)盜版。（凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章，文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。如有需要?jiǎng)h除，敬請(qǐng)來(lái)電商榷?。?/div>
　　據(jù)?？怂剐侣劸W(wǎng)報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）已決定攜手信息技術(shù)公司CACI應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)對(duì)客機(jī)不斷增加的威脅，保護(hù)機(jī)場(chǎng)附近空域安全。
FAA采用感應(yīng)技術(shù) 解決機(jī)場(chǎng)附近無(wú)人機(jī)威脅

　　據(jù)福克斯新聞網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）已決定攜手信息技術(shù)公司CACI應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)對(duì)客機(jī)不斷增加的威脅，保護(hù)機(jī)場(chǎng)附近空域安全。

　　事實(shí)上，無(wú)人機(jī)不安全事件的數(shù)量已震驚相關(guān)部門(mén)。據(jù)巴德學(xué)院12月11日發(fā)布的研究顯示，2013年12月17日至2015年9月12日期間，美國(guó)空域就發(fā)生了921起無(wú)人機(jī)干擾客機(jī)飛行的事件。

　　FAA副署長(zhǎng)麥克·惠特克（Mike Whitaker）說(shuō)：“安全永遠(yuǎn)都是FAA首要宗旨。我們非常重視飛行員反映無(wú)人機(jī)威脅客機(jī)安全的事件。”2015年10月FAA與CACI達(dá)成協(xié)議，開(kāi)始測(cè)試CACI原型感應(yīng)技術(shù)系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)5英里范圍內(nèi)的應(yīng)用能力。FAA并未披露技術(shù)的具體細(xì)節(jié)，不過(guò)有報(bào)道稱該系統(tǒng)利用無(wú)線電訊號(hào)來(lái)檢測(cè)和處理無(wú)人機(jī)威脅。

　　據(jù)悉，CACI公司最近推出了SkyTracker系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在敏感地帶如機(jī)場(chǎng)周圍構(gòu)建電子邊界線。CACI表示，該系統(tǒng)可利用無(wú)人機(jī)無(wú)線電線路來(lái)識(shí)別和定位在禁飛或受保護(hù)空域內(nèi)飛行的無(wú)人機(jī)，還可定位無(wú)人機(jī)的操縱人員。CACI網(wǎng)站提到：“CACI系統(tǒng)可精確定位黑飛無(wú)人機(jī)，并可將同一空域內(nèi)其它無(wú)人機(jī)與此區(qū)別出來(lái)?！盋ACI稱，SkyTracker還可有效地阻止指定無(wú)人機(jī)。FAA也在考慮地理防御系統(tǒng)，該系統(tǒng)可通過(guò)運(yùn)用GPS和射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)來(lái)限制無(wú)人機(jī)的飛行區(qū)域以保護(hù)客機(jī)安全。

　　杜克大學(xué)機(jī)械工程和材料科學(xué)學(xué)院副教授密西·卡明斯（Missy Cummings）提醒道，開(kāi)發(fā)有效的反無(wú)人機(jī)技術(shù)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。她說(shuō)：“眾所周知，追蹤高度不高且低速移動(dòng)的小型飛行物，將會(huì)顯著受到信噪比的影響。沒(méi)有任何一種系統(tǒng)可完美地防范入侵空域的無(wú)人機(jī)，即使有技術(shù)可以追蹤它們，又需要面對(duì)另一個(gè)問(wèn)題——我們不能干擾所有的GPS信號(hào)，因?yàn)闀?huì)影響到機(jī)場(chǎng)區(qū)域飛機(jī)著陸和起飛?！?

　　FAA規(guī)定，未經(jīng)空管部門(mén)允許美國(guó)境內(nèi)任一個(gè)機(jī)場(chǎng)5英里范圍內(nèi)都禁止使用無(wú)人機(jī)。12月14日FAA頒布了新條例，要求重量在0.55磅至55磅的無(wú)人機(jī)必須登記注冊(cè)。今年5月，F(xiàn)AA推出一項(xiàng)名為“探路者”的計(jì)劃，旨在研究無(wú)人機(jī)在新聞采訪、農(nóng)業(yè)和運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)的運(yùn)用情況。不過(guò)，F(xiàn)AA商用無(wú)人機(jī)的監(jiān)管進(jìn)程一直以來(lái)讓很多企業(yè)頗為沮喪。亞馬遜就曾直言批評(píng)FAA商用無(wú)人機(jī)監(jiān)管步伐過(guò)于緩慢。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng)，理性發(fā)言，拒絕廣告

相關(guān)資訊

熱點(diǎn)資訊
推薦圖文

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞

客服咨詢：無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)客服咨詢  無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)客服咨詢  
關(guān)注官方微信

微信號(hào):youuav
Copyright © 2015-2025 無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)   滬ICP備17037663號(hào)-2  增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:滬B2-20231439