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確認(rèn)版ProDrone評(píng)測(cè)完成

2015-12-19 19:54 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:搜狐
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2 拿到這款無(wú)人機(jī)的時(shí)候,首先感覺它的外箱做的還是很...
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    拿到這款無(wú)人機(jī)的時(shí)候,首先感覺它的外箱做的還是很不錯(cuò)的,一個(gè)小小的方塊箱子,提手設(shè)計(jì)挺舒服,起碼不會(huì)感覺幾天就會(huì)壞的樣子,標(biāo)志設(shè)計(jì)充滿科技感,整個(gè)機(jī)體折疊拆分放進(jìn)去,攜帶很方便,給個(gè)好評(píng)!
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  本次測(cè)試的是普宙無(wú)人機(jī)Advanced版本,2公里的圖傳距離, 搭載GoPro兼容云臺(tái)。里面的配置我就不一一說(shuō)明了,說(shuō)明書上都有交代,我們就針對(duì)這款無(wú)人機(jī)的飛行性能和拍攝效果進(jìn)行一些評(píng)測(cè)!

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  1:飛機(jī)外觀設(shè)計(jì):ProDrone這款Byrd,是雙折疊的設(shè)計(jì),非常的方便,折疊之后面積很小,目測(cè)僅Ipad大小,電池倉(cāng)設(shè)計(jì)的很大,安裝位置是頂置設(shè)計(jì),更換電池還是比較方便的。

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  但整體感覺機(jī)體的強(qiáng)度稍弱,電池安裝時(shí)一定要將卡扣推進(jìn)卡槽才可以,避免因飛行當(dāng)中電池插口脫離斷電導(dǎo)致的摔機(jī)。

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  機(jī)臂折疊的地方有一定的虛位,飛機(jī)在起飛的時(shí)候可以明顯看到機(jī)臂上揚(yáng),這款無(wú)人機(jī)的重量比較輕,輕微的變形初期不會(huì)影響太多的飛行安全,雖然機(jī)臂折疊有限位,但不知道長(zhǎng)時(shí)間使用的磨損后,會(huì)不會(huì)對(duì)飛行安全有影響。

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  2:快拆槳的設(shè)計(jì)是采用一個(gè)旋轉(zhuǎn)的蓋板,可以大大提高更換螺旋槳的速度,再搭配折疊槳的設(shè)計(jì),更換方便,蓋板可以調(diào)節(jié)螺旋槳的松緊程度,個(gè)人感覺即使飛行當(dāng)中蓋板不小心飛出,如果不做劇烈的飛行動(dòng)作,也可以慢慢的降落下來(lái),當(dāng)然建議大家在裝好螺旋槳的時(shí)候還是給蓋板銜接處點(diǎn)一點(diǎn)螺絲膠比較安全。

  3:云臺(tái)部分,我們測(cè)試的是搭載Gopro云臺(tái)的機(jī)型,Gopro的掛在是用2顆手?jǐn)Q螺絲鎖緊,不需要使用工具,安裝方便。云臺(tái)和機(jī)體的安裝是拼插形式,這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)方便。

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  圖傳發(fā)射和云臺(tái)是一體設(shè)計(jì)的,Gopro采用HDMI輸出圖像。

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  ProDrone的云臺(tái)用的是我們常說(shuō)的2軸半的設(shè)計(jì),值得表?yè)P(yáng)的是云臺(tái)精度控制比較不錯(cuò)。而且通過(guò)遙控器可以控制俯仰(Pitch)和方向旋轉(zhuǎn)(Yaw)比較方便,橫滾(Roll)是自動(dòng)修正保持水平。云臺(tái)的減震是采用4顆黑色膠球,在配件包里沒有看到其他軟硬度的膠球,不知道未來(lái)的產(chǎn)品里有沒有其它軟硬度的膠球,隨著氣溫的變化應(yīng)該采用不同軟硬度的膠球才可以達(dá)到更好的減震效果。

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  4:遙控器,遙控器的小巧,采用的是內(nèi)置電池,廠家自帶的充電器就可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)電池遙控器電池同時(shí)充電,維護(hù)方便。

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  遙控器界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了,面板上可以顯示遙控器和飛機(jī)的剩余電量,方便飛行時(shí)隨時(shí)觀看電量,提高飛行安全性。面板上還留有自動(dòng)起飛,自動(dòng)降落按鍵,還有一件返航按鍵。配有姿態(tài)飛行和GPS模式切換開關(guān),預(yù)留照相按鍵 錄像按鍵,云臺(tái)俯仰、旋轉(zhuǎn)控制撥鈕,背后還有2個(gè)快捷鍵設(shè)計(jì),多功能于一體,方便飛手在飛行中隨時(shí)切換各項(xiàng)功能。

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  遙控器搖桿在頂端采用灰色塑料,設(shè)計(jì)的非常美觀顯檔次,但是摩擦度有點(diǎn)不夠,如果是新手使用單指操控方式飛行容易會(huì)出現(xiàn)打滑脫桿的現(xiàn)象,建議廠家把摩擦度加大一下以盡量減少脫桿導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),另外,搖桿的長(zhǎng)短不能調(diào)節(jié),有點(diǎn)不方便。

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  5:飛行,試飛的時(shí)候這款無(wú)人機(jī)整體的飛行感覺相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),飛行的靈活性很好,剎車的感度也非常舒服,自旋剎車有點(diǎn)柔不夠利落,但正好也滿足的單人操作時(shí)畫面的穩(wěn)定性能。因?yàn)椴捎盟芰下菪龢脑蝻w行器的噪音很小,整體感覺飛起來(lái)很輕松的樣子,動(dòng)力盈余比較大,動(dòng)力很好,高速下降之后也可以一下推油門停住,讓飛手有很強(qiáng)的飛行信心。GPS應(yīng)該是采用第八代芯片,定位速度很快,衛(wèi)星數(shù)量夠的情況下定位很準(zhǔn),基本沒有漂移現(xiàn)象,我們從1米高度起飛垂直拉升到50米左右的高度,再垂直下降到1米的高度,機(jī)體位置漂移沒有超過(guò)20厘米的距離,定位很準(zhǔn)。這款無(wú)人機(jī)有GPS和姿態(tài)定高兩種飛行模式。在沒有GPS或者GPS衛(wèi)星不穩(wěn)定的時(shí)候,選擇GPS飛行模式,飛行器不會(huì)啟動(dòng),這個(gè)功能設(shè)計(jì)的很好,必須通過(guò)姿態(tài)模式才能啟動(dòng),這個(gè)功能對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō)很實(shí)用,有效的保護(hù)了飛行的安全。

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  自動(dòng)起飛功能測(cè)試,一鍵起飛到將近3米的高度自動(dòng)懸停,比較穩(wěn)定,但一定要選擇比較平的地面起飛,在坑洼地面起飛有點(diǎn)危險(xiǎn)(當(dāng)然其他廠家的飛行器也要求很平的地面起飛時(shí)最安全的)。自動(dòng)降落功能也很穩(wěn)定,當(dāng)然也要選擇平地降落,否則有可能會(huì)出現(xiàn)降落時(shí)翻倒的現(xiàn)象。
    這款無(wú)人機(jī)在APP客戶端上,可以選擇航點(diǎn)飛行功能,畫好航點(diǎn)后直接發(fā)送到無(wú)人機(jī)就可以自駕飛行了,但每次發(fā)送航點(diǎn)的時(shí)候都會(huì)默認(rèn)為高度3米,需要每次都更改飛行高度才可以,這個(gè)是需要注意的事情,航點(diǎn)不會(huì)變化,只需要更改高度就可以。自駕飛行的時(shí)候精準(zhǔn)度很好,每到一個(gè)點(diǎn)的時(shí)候都會(huì)停留3秒左右,再去下一個(gè)航點(diǎn),完成自駕后飛行器會(huì)自動(dòng)停止在最后一個(gè)航點(diǎn)上,等待執(zhí)行下一個(gè)命令,整體感覺很穩(wěn)定很安全。
    自動(dòng)返航功能,選擇自動(dòng)返航時(shí),飛行器會(huì)自動(dòng)拉高然后飛回起飛點(diǎn)上空懸停大概3秒開始快速下降,在接近地面3米左右會(huì)減慢下降速度,慢慢下降到地面,等待完全落地后自動(dòng)停轉(zhuǎn),整個(gè)過(guò)程穩(wěn)定,沒發(fā)現(xiàn)任何問題

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  6:地面站測(cè)試,這款無(wú)人機(jī)有針對(duì)安卓系統(tǒng)和IOS系統(tǒng)的APP,高清圖傳的畫面有一點(diǎn)延時(shí),但基本上無(wú)礙飛行體驗(yàn)。

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  APP界面簡(jiǎn)潔,但是Gopro畫面每次連接都會(huì)比較慢,有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)連接不上的現(xiàn)象,需要重新啟動(dòng)才能連接,希望廠家能根據(jù)不同的操作體統(tǒng)進(jìn)行APP優(yōu)化。

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  因?yàn)楸敬蔚臏y(cè)試的時(shí)間比較緊張,其他更細(xì)致的一些功能沒有來(lái)得及更詳細(xì)的測(cè)試。以上是我們針對(duì)這款無(wú)人機(jī)的一些測(cè)試心得,總體來(lái)說(shuō)這款無(wú)人機(jī)還是很不錯(cuò)的,飛行性能很好,操作方便靈活,折疊設(shè)計(jì)很好方便攜帶轉(zhuǎn)場(chǎng)使用。但也有一些美中不足的小問題,希望廠家能夠更好的改善一些功能和問題,以便這款無(wú)人機(jī)能得到更多人的認(rèn)可和使用。

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