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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具無(wú)人機(jī)行業(yè)點(diǎn)評(píng):無(wú)人機(jī)按照用途可以分為軍用無(wú)人機(jī)、民用專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)和民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。眾所周知在民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè),大疆創(chuàng)新一家獨(dú)大擁有絕對(duì)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),其是全球最大的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)制造商。公司為了拓展消費(fèi)群體,開拓消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)增量市場(chǎng),正積極提供線上線下相結(jié)合的體驗(yàn)式無(wú)人機(jī)服務(wù),計(jì)劃在深圳購(gòu)物中心開設(shè)首家實(shí)體旗艦店,以提升自身品牌價(jià)值。我們估算未來(lái)15年中國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模在200億左右,相比于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)百億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模,中國(guó)專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)3,000億;而且在專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,我們認(rèn)為將繼續(xù)呈現(xiàn)“先軍后民、軍大于民”的市場(chǎng)現(xiàn)象,我們推算軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將2倍于民用無(wú)人機(jī)專業(yè)級(jí)市場(chǎng),我們認(rèn)為未來(lái)無(wú)人機(jī)行業(yè),最終的龍頭企業(yè)也將在這兩個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)必須根據(jù)自身技術(shù)特點(diǎn),切入專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)才有成為無(wú)人機(jī)行業(yè)龍頭機(jī)會(huì)。
目前,軍用無(wú)人機(jī)由于在飛控技術(shù)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)等無(wú)人機(jī)核心技術(shù)上擁有更高的技術(shù)壁壘,仍然是無(wú)人機(jī)行業(yè)第一市場(chǎng);不同于市場(chǎng),我們認(rèn)為中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)呈現(xiàn)內(nèi)需和軍貿(mào)同向合力效應(yīng),即一方面受益中國(guó)軍方的大量列裝需求,帶來(lái)的國(guó)內(nèi)軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的繁榮;另一方面根據(jù)公開資料我們推測(cè),中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)軍貿(mào)出口將逐步展開。我們預(yù)計(jì)年內(nèi)至明年年初,軍用無(wú)人機(jī)外貿(mào)將出現(xiàn)突破;以此同時(shí),隨著“彩虹”系列無(wú)人機(jī)亮相中東,參與到打擊IS 的軍事行動(dòng)中并取得優(yōu)異表現(xiàn),預(yù)計(jì)將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)外貿(mào)市場(chǎng)。
中國(guó)的軍用無(wú)人機(jī)主要為“翼龍”、“彩虹”察打一體無(wú)人機(jī),以及中航工業(yè)洪都航空生產(chǎn)的“利劍”隱身無(wú)人機(jī),該機(jī)對(duì)標(biāo)機(jī)型為美軍“X-47B”、歐洲“神經(jīng)元”以及英國(guó)的“雷神”。2013年5月“利劍”進(jìn)行地面滑行,11月底完成首飛,此舉標(biāo)志著中國(guó)繼美國(guó)“X-47B”無(wú)人機(jī)和歐洲“神經(jīng)元”無(wú)人機(jī)之后,成為全球第三個(gè)試飛大型隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家,該機(jī)由沈飛(601所)設(shè)計(jì)研制,上市公司洪都航空生產(chǎn)制造,量產(chǎn)時(shí)將顯著增厚公司營(yíng)收與利潤(rùn),公司是軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)龍頭最具實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
民用專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè),我們看好無(wú)人機(jī)在農(nóng)林植保、軍警安防、電力巡檢以及災(zāi)害監(jiān)控等領(lǐng)域的市場(chǎng)應(yīng)用前景。雖然民用專業(yè)級(jí)市場(chǎng)規(guī)模小于軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模,但短期來(lái)看民用專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)由于沒有軍品生產(chǎn)采購(gòu)的行業(yè)壁壘,復(fù)合增速有望高于軍用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。敬請(qǐng)關(guān)注我們后續(xù)無(wú)人機(jī)行業(yè)、雷達(dá)行業(yè)專題報(bào)告。
無(wú)人機(jī)行業(yè)評(píng)級(jí)“優(yōu)于大勢(shì)”,關(guān)注洪都航空、威海廣泰、宗申動(dòng)力長(zhǎng)線推薦:中航飛機(jī)、國(guó)?？萍肌⒅泻絼?dòng)力、中航動(dòng)控、成發(fā)科技
2023-08-15 11:23
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