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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具雙捷科技SANGAIR研發(fā)出針對航模和無人機的30KW強大的動力系統(tǒng)SANGAIR-A7，使用該系統(tǒng)做出的四軸無人機最大總功率達120KW，雙捷科技研發(fā)的這款無人機動力系統(tǒng)不但針對大負載的多軸式無人機，而且對該動力系統(tǒng)進行改造可作為其它工具的動力系統(tǒng)使用，在目前載重型民用無人機基本上在市場上是處于空白，如果能制造出大載重的民用無人機將徹底改變使用驢拉物資上山建造高山上的設(shè)施的方法，因而這塊市場一但打開市場前景非常大，雙捷科技這套動力系統(tǒng)的推出將為市場提供制造載重式無人機的基礎(chǔ)部件動力系統(tǒng)，使載重?zé)o人機將會更快速進入市場為客戶提供特殊環(huán)境的運載服務(wù)。目前已有多家國內(nèi)大型無人機制造企業(yè)使用雙捷科技公司這套動力系統(tǒng)在研發(fā)大載重的運輸無人機，相信很快國內(nèi)市場就會有大型載重?zé)o人機的出現(xiàn)為客戶提供運輸服務(wù)。
目前，無人機廣泛采用的動力系統(tǒng)包括往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式活塞發(fā)動機，以及渦噴、渦扇、渦槳和渦軸在內(nèi)的燃氣渦輪發(fā)動機。由于各方面的技術(shù)問題，電池驅(qū)動的新能源動力系統(tǒng)目前基本上僅能使用在微型的無人機上，如可適用于小型航拍無人機或玩具無人機上，究其原因在于其載重較小。
新能源無人機，最基礎(chǔ)的部分在于電池驅(qū)動電動機動力系統(tǒng)。在多年的發(fā)展過程中，由于電池技術(shù)、電機技術(shù)、電子調(diào)速等技術(shù)沒有取得較大突破，因此目前其還只是停留在微型小功率無人機階段，例如動力系統(tǒng)的功率在2000瓦以內(nèi)、載重在6KG以內(nèi)時，將只能用于航模玩具式無人機。
目前的電池驅(qū)動電動機動力系統(tǒng)，功率小，承載輕，無法滿足無人機行業(yè)的發(fā)展需要。
珠海雙捷科技的大功率無人機動力系統(tǒng)主要針對由電池驅(qū)動的大中型實用型無人機飛行器而設(shè)計，其優(yōu)點在于：
1、全電動，本動力系統(tǒng)由高儲電量鋰電池進行供電，不僅環(huán)保，且可多次重復(fù)充電使用，相對于現(xiàn)有同功率以內(nèi)燃機為動力的無人機動力系統(tǒng)，本方案維修方便，動力更強，加速更快；
2、功率大，本動力系統(tǒng)最大功率可達到30KW，使用該系統(tǒng)做出的四軸無人機最大總功率達120KW；
3、重量輕，單套動力系統(tǒng)裝置重量小于10KG，整套動力系統(tǒng)適合于無人機飛行器使用，所搭建起來的多軸無人機重量輕，易實施，相反，原有的燃油動力系統(tǒng)發(fā)動機相對較重，使得裝配起來的無人機不僅體積大，且載重輕。
雙捷科技所研發(fā)設(shè)計制造的大功率新能源無人機動力系統(tǒng)，主要應(yīng)用在農(nóng)業(yè)噴灑、救援運輸、消防救災(zāi)、森林巡防、高空架線等重要實用領(lǐng)域無人機上，該動力系統(tǒng)的創(chuàng)新推出可滿足無人機生產(chǎn)制造企業(yè)或個人無人機愛好者更快速搭建起大中型新能源無人機用于各方面的需要，能更快生產(chǎn)出各式大中型新能源無人機，加快推動和促進整個新能源無人機行業(yè)的發(fā)展。
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