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設(shè)備與工具近日，中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會正式發(fā)布《低空物流無人機(jī)自主導(dǎo)航與感知避障要求》（T/CAS 1091—2025）與《低空物流無人機(jī)末端配送要求》（T/CAS 1090—2025）兩項關(guān)鍵團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國低空物流末端服務(wù)邁入標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化建設(shè)的新階段。該標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了行業(yè)在操作流程、安全要求及服務(wù)質(zhì)量方面的技術(shù)空白，為無人機(jī)物流的規(guī)?；逃锰峁┝岁P(guān)鍵支撐，預(yù)計將顯著提升配送效率與安全性，推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
多方協(xié)作制定標(biāo)準(zhǔn)，卓翼智能發(fā)揮核心作用
此次兩項標(biāo)準(zhǔn)由多家單位共同起草，其中北京卓翼智能科技有限公司（以下簡稱“卓翼智能”）作為核心起草單位深度參與全過程。卓翼智能憑借其在智能無人系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)積淀，為標(biāo)準(zhǔn)的自主導(dǎo)航、感知避障及末端配送要求提供了重要技術(shù)輸入，確保了標(biāo)準(zhǔn)的前瞻性與實踐可操作性。卓翼智能首席行業(yè)專家付明勇先生在標(biāo)準(zhǔn)編制中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，其深厚的行業(yè)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性奠定了堅實基礎(chǔ)。
填補(bǔ)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白， 推動低空應(yīng)用邁向規(guī)范化
作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)近年來發(fā)展迅速，無人機(jī)物流已在快遞配送、生鮮運(yùn)輸及應(yīng)急救援等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用。然而，由于長期以來行業(yè)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，存在產(chǎn)品規(guī)格不一、安全隱患突出、軟硬件協(xié)同困難、運(yùn)營成本高、空域管理效率低等問題，嚴(yán)重制約了行業(yè)規(guī)?；l(fā)展。
2025年第二季度，《低空物流無人機(jī)自主導(dǎo)航與感知避障要求》（T/CAS 1091—2025）與《低空物流無人機(jī)末端配送要求》（T/CAS 1090—2025）兩項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)順利完成公開征求意見和專家評審環(huán)節(jié)，經(jīng)編制組多輪修改與優(yōu)化后正式發(fā)布。
《低空物流無人機(jī)自主導(dǎo)航與感知避障要求》由西北工業(yè)大學(xué)牽頭，卓翼智能與南京航空航天大學(xué)等22家單位共同參與制定。該標(biāo)準(zhǔn)明確了輕小型民用無人機(jī)在低空物流配送場景下，自主導(dǎo)航系統(tǒng)、感知避障系統(tǒng)、人工干預(yù)與應(yīng)急能力、系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境評估及測試等方面的具體技術(shù)要求。
《低空物流無人機(jī)末端配送要求》則由南京航空航天大學(xué)提出，卓翼智能與北京航空航天大學(xué)等29家單位聯(lián)合編制。該標(biāo)準(zhǔn)聚焦最大起飛重量不超過50kg的電動多旋翼無人機(jī)在城市社區(qū)、鄉(xiāng)村聚居區(qū)等末端場景（配送半徑不大于15km）貨物配送服務(wù)的基本要求、無人機(jī)性能、航路規(guī)劃、安全與應(yīng)急管理、數(shù)據(jù)信息管理以及運(yùn)行維護(hù)等內(nèi)容。
兩項標(biāo)準(zhǔn)分別從無人機(jī)自身核心性能與運(yùn)行管理兩個維度，系統(tǒng)構(gòu)建起低空物流末端配送的安全保障體系，有效提升無人機(jī)物流在“最后一公里”配送中的可靠性與運(yùn)營效率。此次兩項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，從根本上解決了低空物流無人機(jī)在末端應(yīng)用環(huán)節(jié)無標(biāo)可依的困境，填補(bǔ)了我國低空物流無人機(jī)在末端配送領(lǐng)域操作規(guī)范與關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的空白，標(biāo)志著低空物流末端服務(wù)正式進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)的新階段，對促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康與可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。
以標(biāo)準(zhǔn)賦能低空經(jīng)濟(jì)，卓翼智能助推無人機(jī)物流生態(tài)建設(shè)
此次參與低空物流無人機(jī)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定，對卓翼智能而言具有多重戰(zhàn)略意義，顯著鞏固并提升了其作為低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的地位：
1
彰顯技術(shù)權(quán)威與行業(yè)話語權(quán)
ZHUOYI
作為核心起草單位之一，卓翼智能憑借國家級專精特新“小巨人”企業(yè)的深厚技術(shù)積淀，為兩項標(biāo)準(zhǔn)的制定提供了關(guān)鍵的技術(shù)與實踐支持。卓翼智能將在實踐中得到充分驗證的技術(shù)體系轉(zhuǎn)化為可廣泛應(yīng)用的行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，不僅是卓翼智能技術(shù)成果的重要輸出，也標(biāo)志著其技術(shù)實力和實踐經(jīng)驗再次獲得了國家與行業(yè)的高度認(rèn)可，進(jìn)一步鞏固了企業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建中的話語權(quán)和引領(lǐng)作用。
2
強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同與生態(tài)影響力
ZHUOYI
作為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的鏈主企業(yè)，卓翼智能已鏈接低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游2000家供應(yīng)商、500家渠道商/代理商、500余所高校及科研院所共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。此次參與兩項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定，將卓翼智能以資源、技術(shù)賦能行業(yè)發(fā)展深化為統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動行業(yè)規(guī)?；?，標(biāo)準(zhǔn)化健康發(fā)展。這一過程不僅鞏固了卓翼智能對行業(yè)良性發(fā)展的支撐作用，也顯著增強(qiáng)了其在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力與生態(tài)影響力。
3
提升企業(yè)融資與資本認(rèn)可
ZHUOYI
參與此次兩項團(tuán)標(biāo)的制定，再一次奠定卓翼智能低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)領(lǐng)軍者地位，實現(xiàn)了從技術(shù)領(lǐng)先到規(guī)則引領(lǐng)的關(guān)鍵躍升。這一轉(zhuǎn)變向資本證明卓翼智能在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有著持續(xù)增強(qiáng)的技術(shù)核心能力和行業(yè)貢獻(xiàn)度，傳遞出卓翼智能已構(gòu)建起可持續(xù)競爭壁壘的信號，顯著提升了其在資本市場中的認(rèn)可度與吸引力。
共建標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)，賦能低空經(jīng)濟(jì)
卓翼智能作為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域領(lǐng)軍者，將持續(xù)秉持“以AI定義無人裝備，以柔性制造重塑國防工業(yè)”的理念，積極投身于更多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)與完善，加速推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同。未來，卓翼智能將持續(xù)踐行“軍立品牌、民鏈產(chǎn)業(yè)、研建生態(tài)”戰(zhàn)略主軸，發(fā)揮在智能無人系統(tǒng)研發(fā)、多場景應(yīng)用實踐中的深厚積累，攜手產(chǎn)學(xué)研各方共同推動低空物流、智能管控、安全運(yùn)行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，助力構(gòu)建規(guī)范、高效、安全的低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)，為中國低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入動力與信心。
北京卓翼智能科技有限公司成立于2015年，專注于智能無人系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及行業(yè)應(yīng)用。公司團(tuán)隊目前近300人左右，70%為研發(fā)人員，核心團(tuán)隊來自于北京航空航天大學(xué)，擁有超過10年的無人系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計、制造等核心技術(shù)經(jīng)驗。同時，多位北航知名教授擔(dān)任公司技術(shù)顧問，在市場競爭環(huán)境中，確保卓翼智能保持持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)能力。公司在北京、西安、南京、長沙設(shè)有研發(fā)中心。
“一體兩翼”業(yè)務(wù)模塊，無人智能裝備系統(tǒng)+飛思實驗室。核心產(chǎn)品包括單機(jī)無人裝備、集群無人系統(tǒng)，無人機(jī)仿真平臺等，應(yīng)用涵蓋國防、教育科研、應(yīng)急消防、水利林草、電力、石油與天然氣等領(lǐng)域。
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