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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具總部位于深圳的中國(guó)無人機(jī)研發(fā)企業(yè)大疆創(chuàng)新公司正在國(guó)際科技創(chuàng)新市場(chǎng)上掀起一股強(qiáng)大旋風(fēng)，這家發(fā)展不到10年的中國(guó)民營(yíng)企業(yè)被比作無人機(jī)領(lǐng)域的“蘋果公司”。而從大疆無人機(jī)風(fēng)靡全球后，各大巨頭如騰訊、小米等開始認(rèn)識(shí)到無人機(jī)領(lǐng)域的重大投資價(jià)值，近來接連布局無人機(jī)市場(chǎng)。
據(jù)上海證券報(bào)消息，雷柏科技今日發(fā)布公告稱，公司控股子公司深圳零度與騰訊于近日簽署了《騰訊零度無人機(jī)項(xiàng)目合作協(xié)議》，就產(chǎn)品合作、品牌合作等事宜達(dá)成一致。 根據(jù)合作協(xié)議，深圳零度和騰訊科技擬就迷你型無人機(jī)產(chǎn)品展開合作。其中，騰訊科技以自身優(yōu)勢(shì)資源主導(dǎo)并負(fù)責(zé)包括但不限于：合作產(chǎn)品的策劃，提出產(chǎn)品需求， 確認(rèn)產(chǎn)品規(guī)格;市場(chǎng)宣傳規(guī)劃，市場(chǎng)宣傳節(jié)奏控制、渠道銷售策略與售后服務(wù)政策制定。深圳零度以自身優(yōu)勢(shì)資源負(fù)責(zé)合作產(chǎn)品的研發(fā)制造、生產(chǎn)管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流， 并配合丙方積極開展市場(chǎng)、渠道拓展和售后服務(wù)。
與此同時(shí)，今日據(jù)港媒報(bào)道，知情人士稱，小米已經(jīng)進(jìn)行專利申請(qǐng)，并在廣州設(shè)立子公司，為今年進(jìn)入消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)做準(zhǔn)備。此外，小米及子公司廣州飛米已經(jīng)申請(qǐng)24項(xiàng)無人機(jī)技術(shù)專利。
據(jù)美國(guó)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)BI Intelligence最新報(bào)道，2015到2020年期間，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)到19%。美國(guó)《航空與太空技術(shù)周刊》刊登的分析報(bào)告則 顯示，未來十年，全球無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到673億美元。而作為中國(guó)無人機(jī)領(lǐng)域的“蘋果”，大疆無人機(jī)面臨巨頭競(jìng)爭(zhēng)愈來愈大。
大疆創(chuàng)始人汪滔曾在接受外媒采訪時(shí)表示，自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是總部設(shè)在北京的零度智控和總部設(shè)在廣州的極飛科技。不過，所有將要或者已經(jīng)進(jìn)入的無人機(jī)新公司中，真正讓汪滔睡不著覺的可能反而是當(dāng)下還沒有推出任何無人機(jī)產(chǎn)品的小米。
今年4月，大疆副總裁潘農(nóng)菲在公開場(chǎng)合“炮轟”小米，稱大象不應(yīng)該踩死螞蟻。面對(duì)同行的指責(zé)，小米當(dāng)時(shí)并無任何回應(yīng);今年7月，潘農(nóng)菲強(qiáng)調(diào)，大疆更偏向蘋果的模式，會(huì)繼續(xù)走自己的高端和高定價(jià)路線，不走小米的高性價(jià)比模式。而小米一旦進(jìn)場(chǎng)，就會(huì)將過去在小米手環(huán)和小米移動(dòng)電源上被驗(yàn)證過的模式一并帶入，這必將使得無人機(jī)的門檻降到很低，使其變成一個(gè)大眾化的行業(yè)。
為了盡可能避免被后來者顛覆，大疆有意打造平臺(tái)，于今年6月正式推出開放式飛行平臺(tái)與導(dǎo)航系統(tǒng)，為開發(fā)者提供助力。將開發(fā)者吸引到平臺(tái)的好處是，一旦其項(xiàng)目做大，大疆將從中受益。同時(shí)，大疆未來有進(jìn)入工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)的可能，包括農(nóng)業(yè)、物流、電力、安防、警用等細(xì)分領(lǐng)域都有巨大的市場(chǎng)潛力。事實(shí)上，在大疆之前，就有多家廠商已經(jīng)開始提前布局工業(yè)級(jí)無人機(jī)，盡管這一領(lǐng)域還尚未出現(xiàn)大疆這樣一家獨(dú)大的超級(jí)公司。
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