美國馬里蘭州的一名律師起訴了聯(lián)邦航空管理局,要求該機構推翻新的無人機注冊法規(guī)。
2015年12月24日,約翰·泰勒在哥倫比亞特區(qū)上訴法院提起民事訴訟,他是一名“模型飛機愛好者”,擁有多個小型消費級無人機并有收集更多無人機的計劃。他并不認為自己是一個無人機所有者,也不會以這個身份與Ars進行交談。不過,在DIYDrones.com上有一個用戶資料,和他的名字和位置相一致。
在這次訴訟中,泰勒要求上訴法院廢除2015年12月21日開始執(zhí)行的注冊制度。泰勒認為這項新的規(guī)則違背聯(lián)邦航空局2012年制定的現(xiàn)代化和改革法案中的336條款,該條款稱如果飛機模型僅在娛樂用途中使用,聯(lián)邦航空管理局則不可能創(chuàng)建新的法規(guī)。如果泰勒真的是一個無人機用戶,那么這次訴訟是否能夠成功似乎取決于法院是否認為無人機和傳統(tǒng)模型飛機存有差異。
根據(jù)Ars去年年底的報道,聯(lián)邦航空管理局要求無人機用戶必須在2016年2月19日之前注冊。該規(guī)則具有法律追溯力,因此,任何在2015年12月21日之前購買無人機的用戶也必須進行登記。
泰勒為什么要求停止這項規(guī)則呢?
他在Ars的采訪中說道:“我之所以這么做,也是出于無奈,這項規(guī)定給無人機愛好者帶來了很大的負擔,而且國會也不想造成這樣的負擔。”
美國聯(lián)邦航空局尚未正式回應這次起訴。聯(lián)邦航空局發(fā)言人萊斯多爾通過電子郵件告訴Ars:“注冊制度是一種法定要求,適用于所有飛機。我們不會對潛在訴訟或未決訴訟進行任何評論?!?
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