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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具CES正式開展這一天，拉斯維加斯的上空終于放晴。跳下蝸行的巴士，跟隨人潮涌入展場，一次關(guān)于未來的畫面，立刻展現(xiàn)在眼前。
到處都是虛擬現(xiàn)實
盡管并沒有什么新的重大突破，參展人群對于虛擬現(xiàn)實的熱情，絲毫不減。無論是Oculus還是Virtuix Omni的展臺，都有大批排隊等待體驗的人群。戴上眼鏡，進(jìn)入另一個世界，仍然是一種渴望被體驗的感受。
最詭異的畫面是，三星搭建的虛擬現(xiàn)實影院，一群人帶著三星Gear VR眼鏡，齊齊興高采烈的進(jìn)入虛擬世界，并發(fā)出陣陣驚呼。之所以說詭異，是我仿佛看到多年以后，人類徹底沉入虛擬世界、告別現(xiàn)實生活的景象。
游戲和影音領(lǐng)域，仍然是虛擬現(xiàn)實、以及增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)最吸引人的方向。CES展出的很多設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)多年，仍然能引發(fā)尖叫和熱捧，然而坦白說，目前營造的虛擬現(xiàn)實領(lǐng)域，距離真正的讓人沉浸仍然顯得略遠(yuǎn)。
到處都是無人機(jī)
如果不是來到CES，我根本無法意識到，世界上有這么多公司在生產(chǎn)四軸無人飛行器。至少幾十家同類公司擠在一起。
外觀類似、功能相近，每家參展的無人機(jī)公司，似乎都劃出一塊場地，不時讓自己家的飛機(jī)起飛，展示簡單地飛行動作。當(dāng)然也有像Parrot這樣的公司用無人機(jī)編組，成為幾段自動運行的空中表演秀。
顯然無人機(jī)也成為一個擁擠的市場，好像大疆的工作人員也不能說清這些無人機(jī)廠商到底有什么區(qū)別。當(dāng)然有一家除外，億航在CES上讓發(fā)布了一款大碼的產(chǎn)品——一款可以載人的電動四軸飛行器。
很多人開始想象，借助這款飛行器上班通勤的可能。然而很長一段世界內(nèi)，也許另一種無人機(jī)更靠譜——自動駕駛的汽車。
從CES開始想象，也許未來人類會越來越和現(xiàn)實世界告別。
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