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無(wú)人機(jī)整機(jī)
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設(shè)備與工具
我是一名戶(hù)外愛(ài)好者，經(jīng)常去戶(hù)外穿越、爬山，為了更好的記錄下美好的時(shí)光，我從2015年初，就開(kāi)始關(guān)注民用航拍無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。這幾天，也一直關(guān)注正在舉行的2016年美國(guó)CES大展，在各媒體平臺(tái)，瀏覽了很多關(guān)于CES上展出的無(wú)人機(jī)新聞。作為一名目標(biāo)消費(fèi)者，也來(lái)說(shuō)說(shuō)這次CES大展對(duì)我國(guó)民用消費(fèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)生了怎樣的影射。
一、技術(shù)實(shí)力才是最令人著迷的
基本上所有的媒體平臺(tái)，都在熱議昊翔Yuneec的Typhoon H，由于有英特爾的投資與共同研發(fā)合作，Typhoon H成功擁有了自主障礙躲避技術(shù)，并且來(lái)自于會(huì)場(chǎng)實(shí)拍的那組小視頻，更是讓人振奮。
實(shí)際上，在去年瀏覽的信息中，大疆的“Guidance”和零度的“TOF”都是避障系統(tǒng)的一種，但問(wèn)題在于，他們將這些技術(shù)做成了概念型，沒(méi)有在量產(chǎn)消費(fèi)類(lèi)機(jī)型中應(yīng)用。對(duì)于這點(diǎn)，消費(fèi)者的看法是，消費(fèi)大眾看不到量產(chǎn)機(jī)銷(xiāo)售機(jī)，任何先進(jìn)技術(shù)都只能是浮云。
至于其他技術(shù)，“4K”、“遠(yuǎn)程同傳”、“可更換鏡頭的卡口”，說(shuō)實(shí)話，如果您看得多了，這些也就沒(méi)有什么新鮮的了。
二、十個(gè)明星也趕不上一個(gè)技術(shù)大佬
當(dāng)年，國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)的民眾，都是通過(guò)“汪峰送戒指”和“爸爸去哪兒”這些明星的有意無(wú)意炒作，知道的大疆無(wú)人機(jī)。而這次CES，竟有科技媒體暗指大疆展出的新機(jī)型沒(méi)有什么新意，這多少有點(diǎn)貨比貨得扔，人比人得死的意思。
在大展上，英特爾CEO科再奇對(duì)昊翔Typhoon H的展示和講解，可以說(shuō)是無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)宣傳中的絕筆之作。這一招確實(shí)是讓人欽佩，對(duì)于理性消費(fèi)者而言，也可以算得上是實(shí)打?qū)嵉恼T惑。
2025-05-12 11:31
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