智能化無人作戰(zhàn)系統(tǒng)作為機(jī)器人中的突出代表,在當(dāng)今軍事領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
無人機(jī)成為信息化作戰(zhàn)的“尖兵之翼”
自1917年第一架遙控?zé)o人飛機(jī)問世,無人機(jī)已經(jīng)走過近一個世紀(jì)的歷程。隨著近十幾年世界科學(xué)技術(shù)特別是信息技術(shù)突飛猛進(jìn),無人機(jī)研究、設(shè)計(jì)和制造水平得到前所未有的提高,更加智能化、多用途的無人機(jī)被研制出來并廣泛應(yīng)用于軍民用領(lǐng)域。目前,全球鷹是美軍裝備的最大型無人機(jī)。
與有人作戰(zhàn)飛機(jī)相比,無人作戰(zhàn)飛機(jī)具有明顯的優(yōu)勢,特別是隱身無人機(jī),無論體積、重量,還是反射面積都比前者要小得多;再加上它獨(dú)特精巧的設(shè)計(jì),廣泛使用復(fù)合材料、雷達(dá)吸波材料、紅外隱身性能極好的涂料,使無人機(jī)對雷達(dá)、紅處的隱身性能達(dá)到相當(dāng)高的程度。目前世界上有30余個國家正在發(fā)展或制造約300種型號的無人機(jī),40余個國家正在使用80多種無人機(jī)。美國智庫預(yù)測,今后10年全球每年購買無人機(jī)的開支將增加近一倍。預(yù)期未來10年內(nèi),77%的無人機(jī)研發(fā)和69%的無人機(jī)采辦,都由美國包辦。以色列在無人機(jī)領(lǐng)域僅次于美國,其研制的無人機(jī)有17種之多?,F(xiàn)正加緊研制第四代無人機(jī)。隨著技術(shù)的發(fā)展,無人機(jī)還將在戰(zhàn)爭中繼續(xù)發(fā)揮更大作用。
海上無人艦艇水上水下穿越
相對于陸軍的單兵作戰(zhàn)、戰(zhàn)斗機(jī)單飛行員駕駛的人的數(shù)量要求,現(xiàn)代艦船實(shí)行完全無人化面臨很大難題,因此各國主要是采取高度智能化操作來盡量減少人員編制。但艦載無人機(jī)和無人微型潛艇、無人智能反水雷或布水雷裝置等開始逐漸應(yīng)用。
進(jìn)入新世紀(jì)以來,為了滿足新軍事變革及作戰(zhàn)需求,一些軍事強(qiáng)國都競相加強(qiáng)了新型無人潛航器的軍事應(yīng)用研究。新型無人潛航器可通過攜帶傳感器、專用機(jī)械設(shè)備或武器(如滅雷器、魚雷、水雷、炸藥等),依靠遙控或自主航行執(zhí)行偵察、監(jiān)視、探雷、掃雷和隱形攻擊等聯(lián)合作戰(zhàn)任務(wù)。在現(xiàn)代信息化條件下無人潛水器的軍事應(yīng)用還極為有限,然而不久的將來,無人潛水器必將成為“耳聰目明”的水下偵察兵、悄無聲息的隱形殺手。美國海軍《情報(bào)、監(jiān)視與偵察路線圖》指出,到2020年左右美軍將建成一支新型的水下無人作戰(zhàn)部隊(duì)。
此外,水面無人艦船系統(tǒng)也得到較快發(fā)展。目前對無人船的研究僅著手于體積小型的以偵察為主的種類在沿海活動,能夠用于遠(yuǎn)洋的大型無人船系統(tǒng)估計(jì)很難實(shí)現(xiàn)。
地面布滿無人戰(zhàn)車與機(jī)器人
隨著信息技術(shù)在陸軍武器裝備中的大量作用,地面無人戰(zhàn)車和軍用機(jī)器人發(fā)展可謂日新月異,已達(dá)上百種之多,主要應(yīng)用于偵察、排雷、防化、進(jìn)攻、防御以及保障等各個領(lǐng)域。
目前,各國都非常重視開發(fā)各種用途的武裝機(jī)器人車輛、小型機(jī)器人車輛和通用/后勤機(jī)器人車輛等三種無人戰(zhàn)車。美軍無人戰(zhàn)車和軍用機(jī)器人發(fā)展走在世界之前,目前已經(jīng)列入研制計(jì)劃的智能化軍用機(jī)器人就超過100種,計(jì)劃到2015年前后,參戰(zhàn)的作戰(zhàn)平臺中將有1/3是無人化兵器。此外,美軍還有許多正大研發(fā)的無人車輛,如美陸軍“壓碎機(jī)”無人地面戰(zhàn)車是六輪全驅(qū)動混合動力的無人地面車輛,具有滑動轉(zhuǎn)向功能,它是一種高機(jī)動車輛,從一開始就被設(shè)計(jì)成無人結(jié)構(gòu),具有高水平的感知功能,將被用于驗(yàn)證無人地面車輛自主執(zhí)行軍事任務(wù)所需的關(guān)鍵技術(shù)。自主式地面車輛采用專家系統(tǒng)的計(jì)劃功能、計(jì)算機(jī)視覺、自主導(dǎo)航及先進(jìn)的并行處理等技術(shù),能獨(dú)立進(jìn)行判斷和計(jì)劃,可以用自然語言接受任務(wù),根據(jù)要求計(jì)劃出執(zhí)行任務(wù)的方法以及不斷修正計(jì)劃。
此外其他國家也積極開展地面無人作戰(zhàn)系統(tǒng)的研制。如今,作戰(zhàn)用機(jī)器人的前景非常被看好,小型機(jī)器人價(jià)格便宜、互換性強(qiáng),具備單一功能,微型或納米機(jī)器人通常用來作傳感器、傳輸器或高專業(yè)化的武器。從軍事行動上看,機(jī)器人系統(tǒng)可放在或設(shè)在對人有危險(xiǎn)的地方,而這些地方往往難以實(shí)施作戰(zhàn)任務(wù)。為了應(yīng)對敵狙擊手的攻擊,外軍還研制了一種反狙擊機(jī)器人,它們體型小巧,運(yùn)動時(shí)速可達(dá)14公里,涉水深度達(dá)3米,通過聲波定位儀、激光掃描儀、微波雷達(dá)等能夠準(zhǔn)確捕捉敵狙擊手目標(biāo)。
太空無人航天器常年忠于職守
軍用衛(wèi)星是最先實(shí)現(xiàn)智能化的無人裝備,在高技術(shù)戰(zhàn)爭中具有舉足輕重的作用。近期幾場局部戰(zhàn)爭中,美軍不僅動用了幾乎全部軍用衛(wèi)星系統(tǒng),還征用了部分在軌的商業(yè)衛(wèi)星,為參戰(zhàn)部隊(duì)提供了全面的偵察、監(jiān)視、通信、預(yù)警、導(dǎo)航、定位、氣象等重要的作戰(zhàn)保障。
外軍著眼新軍事變革需求,開始大力推進(jìn)空天飛行器計(jì)劃,欲奪取未來空天戰(zhàn)場絕對優(yōu)勢。尤其值得關(guān)注,美國花了十年時(shí)間研制出來的X-37B軌道新型飛行器,不但能在大氣層內(nèi)作高超音速飛行,還能進(jìn)入太空軌道運(yùn)行,因而成為未來型空天戰(zhàn)斗機(jī)或空天作戰(zhàn)飛行器的雛形。此外,外軍近來還十分重視新概念太陽能無人機(jī)的研究發(fā)展。據(jù)稱,美空軍已計(jì)劃用高性能新材料制造一種無人機(jī),其結(jié)構(gòu)更緊湊、重量更輕、動力更充沛,可長時(shí)間飛行,從而大大增強(qiáng)態(tài)勢感知能力。
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