在近日舉行的標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會理事會及技術(shù)委員會成立大會上,協(xié)會秘書長、中國航空綜合技術(shù)研究所總工程師徐明頒布了《無人機(jī)系統(tǒng)術(shù)語》和《民用無人機(jī)系統(tǒng)分類及分級》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。這是我國發(fā)布的首批無人機(jī)系統(tǒng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著“野蠻生長”的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將步入更加健康有序的發(fā)展軌道。
近年來國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模以年均20%的速度壯大。然而,在標(biāo)準(zhǔn)化工作方面,我國無人機(jī)領(lǐng)域卻明顯滯后。已有標(biāo)準(zhǔn)無法滿足無人機(jī)監(jiān)管需求、不夠貼近市場,標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃尚未完成,各類各級標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重缺失。
本次大會上,與會專家討論并通過了《無人機(jī)系統(tǒng)術(shù)語》《民用無人機(jī)系統(tǒng)分類及分級》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。其中,《無人機(jī)系統(tǒng)術(shù)語》針對無人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計、生產(chǎn)、消費(fèi)、使用和監(jiān)管,主要規(guī)定基礎(chǔ)術(shù)語、無人機(jī)平臺、任務(wù)載荷、控制站、數(shù)據(jù)鏈、保障與維護(hù)等6方面的術(shù)語定義;《民用無人機(jī)系統(tǒng)分類及分級》標(biāo)準(zhǔn)針對民用無人機(jī)系統(tǒng)的安全監(jiān)管和研制生產(chǎn),主要規(guī)定了民用無人機(jī)系統(tǒng)按平臺構(gòu)型、起飛/空機(jī)重量或氣囊體系、動能、目視視覺接觸操作、控制方式、感知與規(guī)避能力、最大設(shè)計使用高度、最大空速、實(shí)時操作距離、續(xù)航時間等16個維度的分類和分級要求。
據(jù)徐明秘書長介紹,無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(籌備)是國內(nèi)從事無人機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品制造、運(yùn)營等企事業(yè)單位及高等院校、社會團(tuán)體自愿組成,開展無人機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化活動的行業(yè)性、全國性、非營利性社會組織。
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