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繼無人機(jī)之后的又一航班“殺手

2016-02-20 06:47 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:民航資源網(wǎng)
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元宵節(jié)將至,部分市民會(huì)選擇燃放孔明燈來慶祝佳節(jié)。而孔明燈歷年在此期間屢次入侵呼和浩特白塔國際機(jī)場凈空區(qū),機(jī)場凈空保護(hù)警鐘長鳴。 ...

元宵節(jié)將至,部分市民會(huì)選擇燃放孔明燈來慶祝佳節(jié)。而孔明燈歷年在此期間屢次入侵呼和浩特白塔國際機(jī)場凈空區(qū),機(jī)場凈空保護(hù)警鐘長鳴。

一、首先給我們解釋一下,機(jī)場凈空的區(qū)域是怎么界定的?

機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)是指跑道中心線兩側(cè)各10公里,跑道兩端各20公里范圍。那么,呼和浩特機(jī)場的凈空保護(hù)區(qū)就是指北至新城區(qū)古路板、南至八拜鄉(xiāng)、西至金川開發(fā)區(qū)、東至榆林鎮(zhèn)陶卜齊。這樣的一個(gè)范圍幾乎已將全市覆蓋。

二、放飛的孔明燈,到底會(huì)對機(jī)場凈空造成哪些危害呢?

 


孔明燈/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

這個(gè)問題我們先要從孔明燈的結(jié)構(gòu)和升空特性說起。孔明燈是由細(xì)竹條或者鐵絲作為骨架,外面包裹著輕質(zhì)的材料作為燈罩,下面固定好酒精或其他易燃物體作為燃料。放飛后的孔明燈最高升空高度可達(dá)到1000米。

因此,我們不難看出它的兩點(diǎn)隱患。其一:火險(xiǎn)隱患。放飛的孔明燈漂浮不定,無法進(jìn)行人為的預(yù)判和控制,試想,它飄落在樹上、草地上甚至飄落到油庫或其它易燃易爆物體上,后果將不堪設(shè)想;其二: 1000米的升空高度極易與航路上的飛機(jī)相遇,一旦與飛機(jī)相撞或被飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入,將直接危及飛行安全。

三、近年來元宵節(jié),市區(qū)各大廣場放飛孔明燈的現(xiàn)象對呼和浩特白塔國際機(jī)場的運(yùn)行造成影響了嗎?

造成危害的情況目前沒有。近年來,在消防、安監(jiān)及各大廣場管理部門的支持下,我市制售、施放孔明燈的現(xiàn)象在一定程度上得到了有效治理,大面積放飛孔明燈的現(xiàn)象幾乎已經(jīng)看不到了。但是由于呼和浩特機(jī)場位于我市東部,距離市區(qū)直線距離僅僅不到4公里,加之我市冬季主要以西北風(fēng)為主,所以每年在元宵節(jié)期間總會(huì)有大量孔明燈頻繁光顧機(jī)場,機(jī)場運(yùn)行管制部門也總會(huì)接到數(shù)起機(jī)組反映的孔明燈影響飛機(jī)起飛或降落的情況,因此如果放飛孔明燈的現(xiàn)象得不到有效控制,機(jī)場將始終籠罩在孔明燈的威脅當(dāng)中。

四、市區(qū)不可以放飛孔明燈,那么在一些遠(yuǎn)郊可以嗎?

在機(jī)場凈空保護(hù)范圍內(nèi)都是不允許的。當(dāng)前,國家和地方政府都已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)法規(guī)來保護(hù)機(jī)場凈空。2009年7月1日,國務(wù)院正式下發(fā)《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》(國務(wù)院第553號令),明確規(guī)定在民用機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域禁止從事“放飛影響飛行安全的鳥類,升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和其他升空物體”,而孔明燈也屬于規(guī)定中的升空物范疇。2014年3月1日,內(nèi)蒙古自治區(qū)政府頒布實(shí)施了《內(nèi)蒙古自治區(qū)民用機(jī)場管理辦法》,相關(guān)條款也明確規(guī)定了在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止放飛孔明燈。

五、春節(jié)過后氣溫回升,每年到這個(gè)時(shí)候放風(fēng)箏的市民就會(huì)逐漸多起來,放風(fēng)箏也會(huì)像孔明燈一樣給機(jī)場的凈空安全帶來影響嗎?

 


無人機(jī)/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

在機(jī)場凈空管理中風(fēng)箏、孔明燈還有近幾年新出現(xiàn)的無人機(jī)都屬于同一類物體,我們統(tǒng)稱為升空物體,在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)放飛升空物體都會(huì)影響到機(jī)場凈空安全。由于呼和浩特機(jī)場距市區(qū)非常近,整個(gè)市區(qū)幾乎都在我們機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)范圍內(nèi),市區(qū)內(nèi)新華廣場、如意廣場等市民們經(jīng)?;顒?dòng)的幾個(gè)大型廣場又位于機(jī)場航道正下方,在這些地方放飛升空物體直接影響飛行安全,極有可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果,當(dāng)事人因此可能會(huì)觸犯法律,為自身行為付出代價(jià)。例如,在2013年,北京某公司員工利用無人機(jī)進(jìn)行測繪作業(yè),導(dǎo)致首都機(jī)場十余班次航班延誤起飛、兩班次航班空中緊急避讓,北京市警方對無人機(jī)進(jìn)行攔截后影響才得以消除,最終四名涉案人員被刑事拘留。

在這里,我也衷心呼吁大家從自己做起,為了我們每一個(gè)的乘機(jī)安全,不再購買、放飛孔明燈等升空物體,共同營造安全的機(jī)場凈空環(huán)境

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