今后十年全球無(wú)人航空裝備市場(chǎng)將增長(zhǎng)一倍多,還有的人認(rèn)為無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)數(shù)量將會(huì)會(huì)有所下降,預(yù)計(jì)將會(huì)由今年的1000架減少到2960余架。那么到時(shí)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司將引領(lǐng)世界無(wú)人機(jī)生產(chǎn)市場(chǎng),我們會(huì)在世界的每一個(gè)角落都會(huì)看到中國(guó)無(wú)人機(jī)。屆時(shí)的話美國(guó)只能是干瞪眼了,心里面只有佩服。
中國(guó)從仿制上世紀(jì)60年代被擊落的美國(guó)火蜂無(wú)人機(jī)開(kāi)始著手研制國(guó)產(chǎn)無(wú)人飛行器。1972年我們國(guó)家已經(jīng)出現(xiàn)了“無(wú)偵-5”無(wú)人偵察機(jī)首批試驗(yàn)樣品,以及還有著名的“長(zhǎng)虹-1”無(wú)人機(jī)。這些都是為中航工業(yè)的年來(lái)取得的矚目成績(jī),全中國(guó)人都以此為傲。
筆者記得中國(guó)無(wú)人機(jī)最初由中國(guó)空空導(dǎo)彈研究院研制,幾十年來(lái)人民解放軍一直都是最主要的用戶。中國(guó)在1979年對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)期間使用了無(wú)人航空裝備,得到了寶貴的情報(bào)信息,成功協(xié)助了作戰(zhàn)行動(dòng)的展開(kāi)。現(xiàn)在隨著中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展,中國(guó)軍工一定會(huì)走向國(guó)際的。讓我們拭目以待。
現(xiàn)在中航工業(yè)及其子公司正在為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)生產(chǎn)幾種無(wú)人機(jī)。中航工業(yè)這幾年已經(jīng)生產(chǎn)的MAV微型無(wú)人機(jī)使用電發(fā)動(dòng)機(jī),還有和幾乎和美國(guó)諾格公司研制的RQ-4“全球鷹”無(wú)人機(jī)一樣用于偵察和監(jiān)視,不可謂不強(qiáng)大啊、至于傳說(shuō)中的“天眼”電動(dòng)無(wú)人直升機(jī),萬(wàn)一一亮相解放軍二炮作戰(zhàn)能力將大增。
在過(guò)去五年的時(shí)間里,中國(guó)無(wú)人航空裝備制造工業(yè)已經(jīng)紛紛嶄露頭角,其能力讓許多國(guó)外都專(zhuān)家驚訝不已。中國(guó)航空工業(yè)代表一方面展示自己獨(dú)一無(wú)二的自主研發(fā)產(chǎn)品,另一方面仍在繼續(xù)仿制西方先進(jìn)產(chǎn)品。未來(lái)中國(guó)無(wú)人機(jī)一定會(huì)充斥世界的每一個(gè)角落。
根據(jù)筆者的了解中航工業(yè)到2023年將生產(chǎn)價(jià)值57.6億美元的無(wú)人航空裝備,在金額方面將占世界無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的一半以上。幾乎所有出廠的無(wú)人機(jī)都會(huì)計(jì)劃賣(mài)給中國(guó)消費(fèi)者。位居中航工業(yè)之后的世界無(wú)人機(jī)生產(chǎn)巨頭將是美國(guó)諾斯羅普-格魯曼公司,預(yù)計(jì)到2023年將生產(chǎn)25.8億美元的無(wú)人機(jī)。
中國(guó)航空工業(yè)已經(jīng)全面開(kāi)花無(wú)論是在航天還是航空領(lǐng)域,都是有著讓人矚目的成績(jī),有些地方已經(jīng)完全超越領(lǐng)先了美國(guó),在這里筆者要向那些航空人深深的致敬。他們是我們祖國(guó)的驕傲,再過(guò)幾十年,中國(guó)航空工業(yè)肯定會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階,到時(shí)世界為此為之一振。
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