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設備與工具諾斯羅普·格魯門與薩博航空公司合作為“神經元”無人作戰(zhàn)飛機驗證機提供姿態(tài)航向參考系統(tǒng)（AHRS），近期在法國，意大利和瑞典開展了100多次飛行試驗。
諾格德國liTEF分公司為歐洲“神經元”無人機驗證機提供光纖、陀螺儀及羅盤LCR-100AHRS。LCR-100通過了技術標準規(guī)范/歐洲技術標準規(guī)范（TSO/ETSO）認證，并根據DO-178和DO-254標準進行產品研發(fā)。
LCR-100是“神經元”導航和飛控系統(tǒng)關鍵傳感器部件之一。LCR-100為“神經元”無人機飛控系統(tǒng)提供主要的飛行控制信息，同時通過一個單獨的全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)單元，還提供混合慣性和全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的導航信息。
“神經元”UCAV驗證機主承包商達索航空公司宣稱LCR-100已證明了自己的能力，在“神經元”所有的試飛活動中均提供了準確可靠的信息，增加了驗證機導航系統(tǒng)的整體信心。
諾格德國liTEF分公司總經理表示：“我們非常自豪能夠參與這一成功的歐洲UCAV項目，我們的LCR-100AHRS再一次在先進飛機平臺上顯示了其卓越的性能?！?
“神經元”無人機是以法國為首國際合作開發(fā)的實驗性UCAV，希臘、意大利、西班牙、瑞典和瑞士的政府及工業(yè)部門都參與了該項目。這是首個在歐洲設計的大型隱身平臺。該計劃旨在開發(fā)、測試歐洲制造商在下一代無人機和作戰(zhàn)飛機采用的關鍵技術。
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