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在最近的央視的新聞對一架中國的無人機工廠進行拍攝的時候，對外展示了一種新型無人機。這種由中國自主研發(fā)的無人機具備獨...
在最近的央視的新聞對一架中國的
無人機工廠進行拍攝的時候，對外展示了一種新型無人機。這種由中國自主研發(fā)的無人機具備獨特的外形和飛行方式，現(xiàn)在對外宣布的名稱為VD200
垂直起降的無人機，已經(jīng)試飛成功并演示了一段3D制作的模擬動畫。在這段動畫中，我們看到了這架無人機與眾不同的起飛情況。
在公布的模擬動畫中，這家無人機竟然可以從貨車背后敞開的車篷中直接爬升到高空，隨后轉(zhuǎn)入平飛狀態(tài)。預計續(xù)航時間在6到8個小時之間，這種小型的垂直起降無人機，最大的特點就具備了垂直起降能力，可以想像
直升機那樣垂直起降，還可以具備
固定翼飛機的高速飛行，并且不需要
美國人V-22那么復雜的控制系統(tǒng)，一舉多得。這一部分核心難題就在于對
螺旋槳葉片的選擇和制作上，要滿足較大的升力空間，還要能夠在平飛時不收到過多的阻力。聰明的中國人在經(jīng)過試驗后成功解決了類似難題。使得無人機具備了垂直起降和高速飛行的能力。結(jié)構(gòu)簡單，沒有直升機那樣復雜的旋翼結(jié)構(gòu)，也方便進行維護。
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這種直起降無人機現(xiàn)在還是個迷你型，未來我們的目標是開發(fā)能夠外掛200千克，航程超過800公里的中大型無人機。最大時速超過300公里的中型無人機。這種無人機反應(yīng)迅速，適應(yīng)能力超強，可以在全世界9成的地域起降，對于災害
救援、
電力巡查，地形參會，
偵察火情等等方面都有大顯身手的空間。當然最重要的還是可以大量裝備在艦艇上，執(zhí)行偵察
巡邏甚至加掛小型導彈對敵方小艇或者簡易目標實施察打一體打擊的能力。在陸地上可以裝載在卡車的后車廂中隱蔽機動，圖上隱身涂料后還能進行反輻射等自殺式攻擊任務(wù)，“哈比”無人機要發(fā)射是需要一定空間，但是這種能垂直起降的無人機則可以輕松在卡車后車廂起降，奔向敵方雷達。
這種無人機美國海軍也在抓緊研究，美國國防高級研究計劃局已經(jīng)正式給諾斯羅普格魯曼公司下了驗證機測試合同，這種驗證機采用的就是跟我們VD200一樣的尾坐式”飛翼布局，同樣是同軸對轉(zhuǎn)螺旋槳，翼展 9 米，起落架不可收放。但是這份合同是在2015年12月正式簽署，諾斯羅普格魯曼公司尚未造出可以用來測試的無人機。我們的VD200無人機已經(jīng)成功試飛了，在這一點上我們已經(jīng)把美國人搶先一步。
不過美國人對于這種機型的任務(wù)構(gòu)想很值得我們學習，這種無人機將會作為“戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用偵察節(jié)點”（TERN）的一員，為和平或者作戰(zhàn)目的提供實時的戰(zhàn)場情報搜集以及視頻傳輸或者其他載荷的偵察數(shù)據(jù)，并且可以從濱海戰(zhàn)斗艦上起飛，要求至少可以保證同時有2架這種TERN無人機隨時起飛待命，要求持續(xù)工作10天甚至更長的時間。美國人稱呼它為海軍作戰(zhàn)的游戲規(guī)則改變折，將會讓小型船舶戰(zhàn)斗力獲得質(zhì)的提升。
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我們還可以沿著美軍的思路繼續(xù)拓展下，未來在海戰(zhàn)中，尤其是一條大艦面對類似小艇這樣的不對稱目標，這種無人機可以直接帶彈升空驅(qū)離或者干脆直接摧毀這類小快輕目標。還可以用它帶著假目標與母艦分離起到迷惑欺騙反艦導彈的目的等等諸多應(yīng)用，只有想不到?jīng)]有做不到。我們現(xiàn)在已經(jīng)領(lǐng)先美國海軍一步了，要想繼續(xù)領(lǐng)先，就要不斷拓展我們的思路，最終才能達到全面領(lǐng)先這一目標。
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