結(jié)合飛艇和飛機(jī)特性的全球最大飛行器“天空登陸者”,正準(zhǔn)備再過數(shù)星期于英國首次測(cè)試飛行。
據(jù)英國媒體報(bào)道,耗資6000萬英鎊打造的全球最大飛行器“天空登陸者10”(Airlander 10)即將于4月初在英國首次試飛。不過專家指出,這架飛行器的市場(chǎng)接受度令人質(zhì)疑。
報(bào)道稱,這架超級(jí)飛行器機(jī)外形像巨型的飛艇,身長(zhǎng)90.6米,相當(dāng)于一個(gè)足球場(chǎng)大小,比最大型客機(jī)空中公車A380及波音747-8多了約18米。高25.5米,相當(dāng)于6輛雙層大巴車。 嚴(yán)格來說,它是飛艇和直升機(jī)的綜合體。
據(jù)悉,跟一般飛機(jī)不同,它不需要跑道,也不局限于在陸地降落,可在水面、冰、沙漠等平面都可以著陸。
“天空登陸者”的制造商混能航空交通公司預(yù)期,這架飛行器的商業(yè)用途包括休閑航行、持續(xù)的空中研究以及將貨物載送至難以抵達(dá)的地區(qū)。
飛機(jī)制造商發(fā)言人丹尼爾說,這架飛行器是飛機(jī)和飛船的綜合體 ,再加入少許直升機(jī)元素。采用最新型材料,配備最新科技,最新航空電子設(shè)備以及最新的電腦軟件,是21世紀(jì)的飛行器。
報(bào)道指出,飛行器載重量可達(dá)10噸,可改裝容納48名乘客,并連續(xù)飛行5天,速度達(dá)到每小時(shí)92公里。同時(shí),混能航空交通公司也打算生產(chǎn)載重50噸的機(jī)型。
這架飛行器有可能在投入民用前,最先用于石油、機(jī)械和礦山運(yùn)輸,或應(yīng)對(duì)災(zāi)害地區(qū)的給養(yǎng)運(yùn)送。
本來,“天空登陸者”是為美軍而研發(fā),但后來美軍放棄這項(xiàng)計(jì)劃。這架飛機(jī)應(yīng)該以“神秘身份”效力于美國軍方,用于空中監(jiān)管。但隨著美國軍費(fèi)的削減,這項(xiàng)計(jì)劃回到了英國老家。
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