哈薩克斯坦采購(gòu)中國(guó)無(wú)人機(jī)再次說(shuō)明,無(wú)人機(jī)航空正在成為中國(guó)軍工產(chǎn)品出口的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。中國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)制造商五年來(lái)出口迅速增加,而且這一過(guò)程在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái)不會(huì)停下來(lái)。
除了西方世界,中國(guó)是相對(duì)現(xiàn)代化(中長(zhǎng)程類(lèi))無(wú)人機(jī)的唯一主要制造商。俄羅斯姍姍來(lái)遲開(kāi)始發(fā)展現(xiàn)代無(wú)人機(jī)航空事業(yè),大量生產(chǎn)不攜帶武器、只用于偵察和引導(dǎo)炮火及空襲的小型戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)。
俄羅斯的無(wú)人攻擊機(jī)仍處于試驗(yàn)階段,已知的至少有兩種前景看好的起飛重量為1噸和5噸的無(wú)人機(jī)型。在俄羅斯特有的條件下,空軍強(qiáng)大,戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈和偵查用無(wú)人機(jī)數(shù)量眾多,這些條件能讓我們解決局部戰(zhàn)爭(zhēng)框架下的諸多問(wèn)題。因此,俄羅斯不會(huì)不惜代價(jià)尋求加快無(wú)人攻擊機(jī)的投產(chǎn)。
生產(chǎn)和使用無(wú)人攻擊機(jī)的還有伊朗,但是伊朗無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)還不太清楚。美國(guó)是無(wú)人戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,用大量官僚主義和政治條件限制無(wú)人戰(zhàn)機(jī)的銷(xiāo)售。即便是美國(guó)主要的北約伙伴,如法國(guó),在采購(gòu)美國(guó)無(wú)人機(jī)的時(shí)候,也不得不接受涉及到無(wú)人機(jī)使用領(lǐng)域的限制條件(如,“只在非洲北部使用”)。
美國(guó)可以控制他們出售的無(wú)人機(jī)的使用情況,因?yàn)樵跀?shù)百公里的距離上使用無(wú)人機(jī)要依賴(lài)于昂貴的衛(wèi)星通信信道和軟件的更新。大型無(wú)人攻擊機(jī)是這樣一種武器,購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)武器就意味著買(mǎi)方完全在技術(shù)上依賴(lài)于賣(mài)方。
在美國(guó)對(duì)國(guó)外抗議運(yùn)動(dòng)給予顯而易見(jiàn)且具有系統(tǒng)性的支持后,甚至是傳統(tǒng)的阿拉伯伙伴對(duì)華盛頓的信任程度也都降低了。因此,美國(guó)在中東的許多傳統(tǒng)合作伙伴,從沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)開(kāi)始,已經(jīng)轉(zhuǎn)身采購(gòu)中國(guó)無(wú)人機(jī)。
非美國(guó)生產(chǎn)的無(wú)人戰(zhàn)機(jī)市場(chǎng)將不斷增長(zhǎng),在俄羅斯進(jìn)行批量生產(chǎn)無(wú)人機(jī)之前,中國(guó)在很多地方都不會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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