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設備與工具隨著技術的不斷完善，消費級無人機的運用和需求越來越多，在航拍、快遞、農用植保等各個領域都發(fā)揮了其不錯的價值，不過，只有飛起來才能發(fā)揮作用的無人機也有不盡人意的地方，那就是續(xù)航。目前市面上的無人機在空中的續(xù)航能力普遍不高，這也就限制了無人機的使用。
當前，市面上的大多數無人機續(xù)航都在15-25分鐘之間，作為消費級無人機領頭羊的大疆，雖然宣稱最新的產品PHANTOM 4已經能夠達到近半小時續(xù)航， 但這個時間仍然不能滿足很多需長時間作業(yè)的工作需求，雖然可以降落后更換電池使用，但一般用戶備用電池都僅僅只有一兩塊而已，并且電池充電慢也是個問題。 當然，續(xù)航時間短并不是無人機企業(yè)的技術不行，大部分原因還是歸咎于目前電池技術的局限，鋰電池的密度已經近于一個峰值，不可能再有很明顯的突破，所以很 多無人機廠商已經開始研究其他動力的消費級無人機了。
日前，英國Intelligent Energy公司宣布，已經研制出了一種氫燃料電池，這種電池能夠讓無人機在天上連續(xù)飛行2個小時，并且在著陸之后可以立即補充燃料，繼續(xù)飛行，夸張點說，可以達到無縫連接的不間斷作業(yè)。
說起Intelligent Energy，該公司早在去年8月份就宣稱，成功研制出了一種氫電池，并成功將其改裝在iPhone6上，使iPhone6的續(xù)航時間延長到了一個星期。僅僅半年多，該公司繼續(xù)出招，所以，這款應用在無人機上的氫燃料電池應運而生。
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