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“希臘海神”無人機，是美國研發(fā)的一款新型高空、低速無人機
美國馬薩諸塞州漢斯科姆空軍基地(Hanscom AFB) 的官方網(wǎng)站披露，2014年4月下旬該基地進行的一次新型雷達吊艙測試。
測試中，一架“希臘海神”無人機（英文名稱：Proteus）掛載了一個美國空軍的新型雷達吊艙起飛。該新型雷達吊艙被稱為“Dismount Detection Radar pod”，將用于新型偵察雷達的開發(fā)試驗
“希臘海神”無人機于1998年首飛。它的有效載荷為800公斤，起飛質量5700公斤，飛行高度16000米，巡航時間為18小時，航行效率2.5，高空效率10，在航行效率和高空效率上它優(yōu)于美國的“全球鷹”無人機。
“希臘海神”無人機屬于典型的高空、低速無人機，該項試驗很可能是在模擬美軍未來高空無人偵察機系統(tǒng)
美國海軍首架MQ-4C型廣域海上監(jiān)視無人機當?shù)貢r間6月14號在加利福尼亞州帕姆代爾的諾思羅普－格魯曼工廠正式亮相。美國海軍沿用根據(jù)希臘海神名字命名偵察機的傳統(tǒng)，宣布其代號為“人魚海神
MQ-4C型無人機是在美國空軍“全球鷹”無人機基礎上為海軍研制的，無人機長約13.4米，翼展約39.9米，可在1.8萬米的高空飛行24小時
未來戰(zhàn)場無人機必將大展身手
在全球市場上，目前已經(jīng)有4000種無人機在銷售。美國仍將是最大的無人機客戶，占據(jù)全球市場的45%。但無人機的制造和采購增長并不局限于西方。中國對無人機的投入，從量上說甚至超過美國
2014年中國對工業(yè)機器人的需求估計將達3.2萬臺，成為世界最大的機器人技術客戶
翔龍無人機由中國自主研究和設計的一種大型無人機。“翔龍”高空高速無人偵察機全機長14.33米，翼展24.86米，機高5.413米，正常起飛重量6800公斤，任務載荷600公斤，機體壽命暫定為2500Fh
巡航高度為18000米～20000米，巡航速度大于 700公里/小時；作戰(zhàn)半徑2000～2500公里，續(xù)航時間最大10小時，起飛滑跑距離350米，著陸滑跑距離500米。和美國目前應用的幾種無人機不同，“翔龍”無人機沒有一味追求性能上的高指標，一切以國內的實用條件和用戶需求為主
國產(chǎn)“利箭”無人機驗證機是結合我國國情和無人機技術發(fā)展而研制的一種新型、高性能對地攻擊型無人作戰(zhàn)飛機
當今世界航空裝備正向無人化、隱身化、智能化和精準化的趨勢發(fā)展，美軍已將無人作戰(zhàn)飛機投入戰(zhàn)場使用，很多國家也將無人作戰(zhàn)飛機作為未來裝備發(fā)展的重點。
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